مشخصات کلی دستگاه لینده مارک E16ساخت ۲۰۰۶ مدل تماس بگیرید قیمت شماره مرجع انبار مرکزی تهران محل دستگاه برقی سه چرخ نوع دستگاه باطری نوع سوخت ۱۶۰۰کیلوگ…
پارت ماشین
لینده E16

لیفتراک استوک برقی
لینده E16

۱۲۳۴۵

مشخصات کلی دستگاه

لینده
مارک
E16ساخت ۲۰۰۶
مدل

تماس بگیرید
قیمت

شماره مرجع
انبار مرکزی تهران
محل دستگاه
برقی سه چرخ
نوع دستگاه
باطری
نوع سوخت
۱۶۰۰کیلوگرم
ظرفیت بالابری
۳/۵ متر استاندارد
حداکثر ارتفاع بالابری
SOLID
نوع تایر
TFV- دید باز
نوع دکل
–
سریال نامبر
دستگاه لیفتراک کم کارکرد و دارای ۶ ماه گارانتی قطعات اصلی می باشد
اطلاعات بیشتر
مشخصات فروشنده
شرکت پارس ماشین
فروشنده
مهندس افشاری – مهندس محسنی
کارشناس فروش
۴۴۹۰۸۵۱۰
تلفن
۶۶۰۰۳۶۹۵
نمابر
www.66067000.ir
وب سایت
کیلومتر ۱۳ جاده مخصوص کرج – خیابان امید – هفتم شرقی – پلاک ۳
منابع
http://pmpco.ir/index.php/lifttruck/stoke/li-st-elec/item/461-e16
http://pmpco.ir/index.php/lifttruck/stoke

شرکت پارت ماشین ،نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش لیفتراک ،انواع لیفتراک تویوتا و لیفتراک هیوندای، لیفتراک هلی و لیفتراک کوماتسو و ارایه دهنده خدمات و تعمیرات لیفتراک و تامین کننده قطعات و لوازم یدکی لیفتراک دوو دوسان  ، لیفت تراک سهند ، لیفتراک سپاهان و قیمت لیفتراک سایر لیفتراک های موجود در بازار

باتری ها : باتری ها مولد هایی هستند که انرژی شیمیایی را تبدیل به انرژی الکتریکی میکنند .
باتری ها معمولا از کنار هم قرار دادن حداقل دو صفحه فلزی ( یا آلیاژیی) متفاوت در داخل یک محلول شیمیایی بوجود میایند. یکی از این دو صفحه دارای خاصیت الکترون دهی بیشتر(مثبت یا آند) و دیگری دارای خاصیت الکترون گیری بیشتر(منفی یا کاتد ) میباشد . محلول شیمیایی که باعث ایجاد ارتباط بین این دو صفحه میگردد ، الکترولیت نامیده میشود.

دسته بندی باتری ها
باتریها را به روشهای مختلف دسته بندی میکنند در ادامه مهمترین روشهای دسته بندی آمده است.
از نظر حالت الکترولیت :
باتری خشک(dry ) الکترولیت این نوع باتری ها جامد میباشند مانند باتریهای قلمی،
باتری تر(wet ) دارای الکترولیت مایع میباشند مثل باتریهای مورد استفاده در خودرو ها
توجه : امروزه نوعی باتری ها به بازار ارائه شده که الکترولیت آن نه کاملا جامد مانند باتری قلمی و نه مایع مانند باتریهای متداول خودروها ، الکترولیت این باتری ها مانند ژل میباشند به این باتری ها ، باتری های با مراقبت کم (free-maintenance ) یا (low-maintenance) نامیده میشوند . البته شاید بتوان آنها را در دسته باتری های خشک قرار داد
از نظر جنس الکترولیت و صفحات :
باتری سربی- اسیدی(lead acid (، باتری نیکل- کادمیوم(Nickel-cadmium)، باتری هوا- روی(zinc-air) ، باتری آلکالاین (alkaline)....
معمولا باتریهای خودرو ها از نوع باتری های سربی- اسیدی میباشند و دلایلش این است که اولا هزینه ساخت آن کمتر از انواع دیگر است و ثانیا محدوده دمایی مناسب برای بهترین کارایی آن نسبت به سایر باتریها گسترده تر است ، امپر و ولتاژ ان نیز در ان محدوده دمایی مناسب میباشد. از این پس منظور ما از عبارت باتری همان باتری سربی اسیدی میباشد
باتری ها (2)
جدول زیر میزان تولید ولتاژ انواع باتری ها در هر خانه باتری را نشان میدهد

همانطور که ملاحظه میگردد باتریهای سربی اسیدی و باتریهای سدیم گوگرد بیشترین میزان تولید ولتاژ را در هرخانه باتری را دارا میباشند اما تولید باتریهای سربی اسیدی ارزان تر از باتری های سدیم گوگرد میباشند (سرب نسبت به سایر فلزات ارزان تر است )بنابرین این نوع باتری در خودرو ها متداول میباشد
چرا خودرو ها به باتری نیازمندند؟
تامین برق مورد نیاز در زمانی که موتور خاموش است – تامین برق لازم جهت استارتر – کمک به سیستم شارژ در زمانی که تعداد مصرف کننده ها بالا میرود ( و آمپر مصرفی زیاد میشود)
باتری های سربی اسیدی
همانطور که گفته شد متداول ترین نوع باتری برای خودروها ، باتری سربی اسیدی میباشد. صفحه مثبت از جنس دی اکسید سرب ( به آن پر اکسید سرب نیز میگویند) (PbO₂) و صفحه منفی از جنس سرب (Pb) میباشد . الکترولیت آن اسید سولفوریک رقیق شده با آب (H₂SO₄+H₂O) میباشد.

تصاویر زیر بطور خلاصه عملکرد باتری را در زمانهای مختلف نشان میدهد
تجزیه :
O₂ از PbO₂ جدا میشود
H₂ از H₂SO₄ جدا میگردد
ترکیب :
O₂ با 2H₂ ترکیب میشود و در نهایت 2H₂O میدهد .
Pb صفحه مثبت با SO₄ ترکیب شده و PbSO₄ میدهد.
Pb صفحه منفی با SO₄ ترکیب شده و PbSO₄ میدهد
صفحه مثبت و منفی هر دو تبدیل به PbSO₄ میشود.
الکترولیت تبدیل به H₂O (آب) میشود.
تجزیه :
PbSO₄ صفحه مثبت و منفی به Pb با دو بار مثبت و SO₄ با دو بار منفی تجزیه میشود .
H2O به 2H با بار مثبت و O با دو بار منفی .
ترکیب :
Pb صفحه مثبت با دو تا O ترکیب شده و PbO₂ میدهد.
SO₄ صفحات مثبت و منفی با 2H ترکیب شده و H₂SO₄ میدهد
و در نهایت دوباره همان حالت اولیه پس از شارژ شده باتری بوجود میاید

انچه تا حال درمورد اجزاء باتری ها ذکر شد جهت سهولت نحوه عملکرد باتری ها بود و گرنه باتری ها دارای اجزای دیگری بجز صفحه مثبت ومنفی و الکترولیت میباشند.
این اجزا عبارتند از :
پوسته............................... Battery case
درپوش باتری....................Battery cover ...
در خانه باتری..............................Vent cap
قطب های باتری.................. Terminal post
خانه باتری...............................Battery cell
صفحه های مثبت.................. Positive plate
صفحه های منفی ............... Negative plate
صفحه های عایق ....................... Separator
الکترولیت................................. Electrolyte
شانه نگهدارنده صفحات.................. Plate connector
پلاک باتری........................ Battery information label
نشاندهنده شارژ باتری.....................Gravity indicator
نشاندهنده سطح الکترولیت................charging leveler
بعضی از این اجزا در تمامی باتربها استفاده نمیشوند . مثلا نشاندهنده شارژ بودن باتری و نشاندهنده سطح الکترولیت

مراقبت های ویژه در استفاده از باطری سربی اسیدی تراکشن
باطریهای تراکشن سربی اسیدی می توانند همیشه ایمن باشند اگر مطابق با دستورالعمل سازنده نگهداری شوند .
دستوالعمل های عمومی
- ههرگز از باطری وقتیکه عمر مفیدش تمام شده استفاده نکنید .
- از ازاتصال کوتاه و جرقه اجتناب کنید :
o از از تماس فلز با ترمینال خودداری کنید .
o   وقتی که روی باطری کار میکنید ابزاری استفاده کنید که دسته های عایق شده داشته باشد .
هههرگز انگشتر ، زنجیر مچ دست ، ساعت یا زنجیر فلزی لق در هنگام کار باطری استفاده نکنید .
o   باطری ها را حداقل یکبار در هفته بازرسی کنید و مطمئن شوید :
· سسطح الکترولیت در هر سل بالای صفحات و جداکننده است .
·   کلیه اتصالات برقی روی باطری ، بین سل ها ، انتهای کابل ها و سوکت اتصالات سالم هستند .
· عایق کابل باطری ، پین اتصال سوکتهای اتصالات به کابل های باطری وصل شده است و کابل های شارژر فرسوده ، خراب یا اکسیده نیستند . تمیز یا در صورت لزوم تعویض نمائید .
· ککلیه اتصالات مناسب ، سفت و تمیز هستند و اتصال موثر بر قرار خواهد کرد .
· عایق های بین اتصالات و ترمینالهای سل ها در موقعیت خود هستند .
- بالا و دیوارهای باطری همچنین سینی استیل باید تمیز باشند تا از بسته شدن سوراخ های تهویه پیشگیری شود .
- زززمانیکه باطری را تمیز میکنید از پارچه کتان مرطوب استفاده کنید .
- بببرای فهم ساده تر ، باید از دستورالعمل های پیشگیرانه نمادین که روی باطری نصب می شود یا به شکل یک دستورالعمل در محل شارژ باطری استفاده کرد .
دستورالعمل در حین عمل شارژ
- گگاز هیدروژن ، که ممکن است در اثر احتراق منفجر گردد ، در زمان شارژ باطری تولید می شود . این گاز مدتی در درون سل ها بعد از اینکه عمل شارژ متوقف شد باقی می ماند . سیگار نکشید ، از آتش باز استفاده نکنید ، جرقه یا قوس الکتریکی در مجاورت باطری ایجاد نکنید .
اگر باطری در فضای بسته است ، از وجود تهویه خوب مخصوصاً در زمان شارژ اطمینان حاصل کنید ترجیحاً سیستم خروج هوا با ظرفیت مناسب داشته باشد تا گاز های خروجی را در هنگام شارژ بیرون کنید .
- از شارژ اضافی خودداری کنید .
- ششارژر باید قبل از اینکه باطری را به آن وصل کنید خاموش باشد .
دستورالعمل برای بالا بردن سطح آب
از اینکه سطح الکترولیت در هر سل به سطح مورد نظر رسیده اطمینان حاصل کنید و در هیچ زمانی نباید سطح الکترولیت از لبه بالایی پلیت ها و جداکننده ها پایین بیاید .
برای اطمینان بیشتر از سطح آب ، از سیستم اتوماتیک پرکن آب استفاده کنید .
دستورالعمل برای نگهداری سیستم پرکن :
o ممرحله اول – کلیه درپوش های سل ها را در بیاورید .
o ممرحله دوم – آنها را کاملاً با آب صابون بشوئید .
o ممرحله سوم – سپس انها را با آب مقطر بشوئید .
o ممرحله چهارم – تکان دهید تا خشک شوند و حرکت شناور را بطور فیزیکی بازرسی کنید .
o   مرحله پنجم – در خلال این فرایند ، سطح الکترولیت را چک کنید اگر نیاز بود آب بریزید تا زمانیکه درپوش نشان دهد که سطح آب کامل شده .

دستورالعمل پر کردن اسید برای اولین بار
1- سل ها را با اسید سولفوریک با دانسیته 26 , 1 کیلو گرم بر لیتر با ترانس 005/0 در دمای 30 درجه سانتیگراد پر کنید . اسید مذکور باید دارای مشخصات ذیل باشد :
- ددرصد جرمی آهن : کمتر از 001/0 درصد
- ددرصد جرمی کلرید : کمتر از 0003/0 درصد
2- سطح الکترولیت در هر سل باید حدود 10 میلی متر بالای سپراتور ها ( جدا کننده ها ) در هر سل باشد .
3- اگر دریچه سل همراه با نشان دهنده سطح الکترولیت از نوع بسکتی است ، پایین ترین سطح بسکت نشان دهنده سطح مینیم آب باطری و قسمت پله دار بسکت نشان دهنده سطح ماکزیمم الکترولیت است . بهر حال ، در این نوع ( بسکتی ) سطح الکترولیت بعد از باز کردن درب دریچه سل قابل مشاهده است .
4- بعد از پر کردن اولیه آب باطری ، اسید به داخل صفحات باطری و جدا کننده ها نفوذ میکند و بعد از حدود 10 تا 12 ساعت سطح الکترولیت باید با اضافه کردن اسید به سطح ماکزیمم برگردد.
توجه : اگر دمای الکترولیت از 55 درجه سانتی گراد تجاوز نماید ، لطفاً صبر کنید تا به زیر 42 درجه سانتی گراد برسد قبل از اینکه عمل شارژ را شروع کنید. اگر نیاز بود ، فرایند خنک کاری باید با فن یا حمام آب مناسب انجام شود .

دستورالعمل نگهداری باطری سرب اسید لیفتراك
سطح الكترولیت (آب باطری ) را قبل ازعمل شارژ چك كنید و در صورت پائین بودن از حد مجاز به آن آب مقطر خالص اضافه نمائید (حد مجاز عبارتست از اینكه شاخص سفید رنگ در شناور درب ها قابل رویت باشد و یا بطور كلی سطح آب 2 سانتیمتر بالاتر از صفحات سربی باشد) در صورت قرار نداشتن صفحات سرب در محلول الكترولیت و قرار گرفتن آنها در مجاورت هوا صفحات به سرعت اكسیده شده و از عمر باطری به شدت كاسته میشود.
باطری حتماً میبایست توسط شارژر اتوماتیك شارژ شود و در شارژرهایی كه مجهز به سیستم شارژ متعادل كننده ( EQUAL) هستند هر دو هفته یكبار از این حالت شارژ استفاده شود.
بطور منظم و ماهی یكبار دانسیته، ولتاژ، و درجه حرارت سلها را بصورت جداگانه و در حالت شارژ كامل چك كنید.
برای انبار كردن باطری و یا در شرایط عدم استفاده از لیفتراك در مدت های طولانی باطری را شارژ كامل نموده و سپس سوكت اصلی لیفتراك را جدا كنید و مطمئن شوید كه حتما
ماهی   یكبار باطری شارژ شود.
باطری در شرایط عدم استفاده به صورت خود به خود تخلیه میگردد . هرگز باطری را در حالت تخلیه بیشتر از یكروز به حال خود رها نكنید ، ماندن باطری در حالت تخلیه به شدت از عمر باطری میكاهد.
هرگز بدون مشورت با متخصصین مجاز و بصورت بی مورد به سل ها اسید اضافه نكنید
سطح الكترولیت را هیچگاه بیش از حد مجاز پر نكنید به طوری كه آب لب به لب درب خروجی باطری قرار بگیرد چون در اینصورت هنگام شارژ شدن باطری و یا حركت لیفتراك در سطوح ناهموار مقدار آب اسید اضافه به بیرون باطری ریخته و علاوه بر كثیف شدن باطری و پوسیده شدن بدنه فلزی باطری و لیفتراك باعث غیر متعادل شدن چگالی الكترولیت و برهم خوردن نسبت آب و اسید در باطری خواهد شد.
شرایط كاری لیفتراك را طوری تنظیم نمائید كه پس از رسیدن باطری به 20% ظرفیت باقیمانده بلافاصله دستگاه متوقف و باطری شارژ شود چرا كه در صورت عدم توجه و استفاده از باطری در این شرایط به شدت از عمر باطری كاسته خواهد شد.
هرگز اجازه ندهید در حین عملیات شارژ درجه حرارت الكترولیت از 55 درجه سانتیگراد فراتر رود در اینصورت عمل شارژ را تا خنك شدن باطری متوقف نمائید.
منبع
http://66067000.com/index.php/salebat/train.html

پارت ماشین , نمایندگی لیفتراک هلی , نمایندگی لیفتراک هیوندای , نمایندگی لیفتراک کوماتسو , نمایندگی لیفتراک تویوتا , جک پالت , لیفتراک دستی , تعمیرات لیفتراک , نمایندگی لیفتراک سهند , نمایندگی لیفتراک سپاهان , نمایندگی لیفتراک دوو دوسان , پالت تراک , قیمت لیفتراک , لیفتراک هیوندای , اجاره لیفتراک , تعمیرات لیفتراک برقی , لیفت تراک سهند , لیفتراک چینی , فروش لیفتراک دست دوم , فروش لیفتراک کارکرده , لیفتراک اجاره ای , خرید و فروش لیفت تراک , تعمیرات و نگهداری لیفتراک , سرویس لیفتراک , , بهترین قیمت لیفتراک , لیفتراک چینی , لینده , هیوندا , لیفترک دیزل , لیفتراک 3 تن لیفتراک, لیفتراک دست دوم , لیفتراک کارکرده , فروش لیفتراک نو , لیفتراک صفر , فروش جک پالت , لیفتراک استوک , جک پالت , پالت بر , لیفتراک دستی , تعمیرات لیفتراک , سرویس لیفتراک , لیفتراک کوماتسو , لیفتراک تویوتا , لیفتراک هلی , لیفتراک هیوندای , لیفتراک کره ای , لیفتراک ژاپنی , لیفتراک چینی , ریچتراک برقی , استاکر برقی , بالابر برقی , پالت
شرکت پارت ماشین - نمایندگی فروش و تعمیرات لیفتراک و جک پالت و باطری لیفتراک برقی و پالت تراک و استاکر و قطعات لیفتراک

لیفتراک کوماتسو دیزل سنگین - 10 الی 25 تن - سری خط شش

دریافت کاتالوگ

• لیفتراک
• لیفتراک صفر
• لیفتراک کوماتسو
• لیفتراک کوماتسو دیزلی 10 الی 16 تن سری خط 8

لیفتراک کوماتسو

لیفتراک کوماتسو دیزلی 10 الی 16 تن سری خط 8

دریافت کاتالوگ

منابع

http://pmpco.ir/index.php/lifttruck/lifttruck-new/lifttruck-kumatsu/item/509-lifttruckdisel8k
لیفتراک کوماتسو دیزل سنگین - 10 الی 25 تن - سری خط شش

خرید اپل آیدی فروش و ساخت حرفه ای اپل آیدی معتبر آمریکا گارانتی بازگشت وجه پشتیبانی 24 ساعته تحویل آنلاین
خرید اپل ایدی , خرید اپل آیدی , فروش اپل آیدی , فروش اپل ایدی ,  ساخت اپل آیدی , ساخت اپل ایدی , آموزش ساخت اپل ایدی , آموزش ساخت اپل آیدی


آموزش استفاده از icloud آی کلود با اپل ایدی
اگر یکی از مشتریان آی دیوایس های شرکت اپل هستید . حتما در تنظیمات دیوایس خود با سرویسی با نام iCloud برخورد کرده اید . سرویسی کاملا کاربردی که متاسفانه به دلیل عدم آگاهی بسیاری از مشتریان این برند در ایران مورد استفاده قرار نمیگیرد . شرکت اپل در این سرویس فضای اختصاصی به هر کاربر ارائه میدهد که بدین ترتیب شما امکان تهیه نسخه پشتیبان از تمامی اطلاعات خود با این سرویس را خواهید داشت .در این مقاله شما را با این امکان فوق العاده آشنا خواهیم کرد . در ادامه با اپل کارت همراه باشید …
آی کلود یا iCloud چیست ؟

این سرویس که توسط شرکت اپل ارائه شده است اپل به کاربران خود 5 گیگابایت فضای اختصاصی رایگان اختصاص میدهد که کاربران را قادر می ساز از این فضا برای استفاده از اطلاعات مورد نیاز تحت وب استفاده کند . اگر شما چند دیوایس اپل داشته باشید و یک نسخه از هر داده ای که دارید برای استفاده در چندین دستگاه کافی خواهی بود . شرکت اپل بر این عقیده اسن که استفاده از این سرویس بهترین روش برای مدیریت فایل ها روی دستگاه های مختلف است.

 

مزایای استفاده از سرویس آی کلود
ردیابی دیوایس سرقت شده یا مفقود شده شما از طریق اکانت اپل ایدی روی نقشه و نمایش آخرین محل استفاده
تهیه بک آپ کامل (نسخه پشتیبان) از کلیه اطلاعات دیوایس شما روی اپل آیدی .
دسترسی به کلیه اطلاعات دیوایس آیفون از طریق اینترنت با ورود اپل آیدی .
 

طریقه ی فعالسازی سرویس iCloud
جهت فعالسازی به منوی Seetings و سپس iCloud مراجعه کنید.جهت اتصال به این سرویس کافیست همان اطلاعات اپل ایدی خود را وارد کرده و  sign in را انتخاب کنید .

پس از ورود میتوانید کلیه موارد را به سادگی مدیریت کنید . همچنین در صورتی که اکانت اپل ایدی ندارید میتوانید از طریق این لینک نسبت به خرید اپل ایدی به همراه اکانت iCloud اقدام کنید .

iCloud چیست آموزش استفاده از icloud آموزش استفاده از آی کلاد آموزش استفاده از آیکلود آموزش بک آپ از آیفون آی کلود آی کلود با اپل ایدی آی کلود چیست اپل آیدی برای icloud استفاده از icloud اکانت اپل ایدی بک آپ گرفتن از آیفون خرید iCloud خرید آی کلود خرید اپل آیدی icloud فضای آیکلاد فضای آیکلود نحوه استفاده از icloud

منبع
http://idpro.ir/

پارت ماشین
این نوع پالت تراک تمام برقی بوده ، یعنی عملیات بالابری و حرکت دستگاه به بوسیله باطری 24 ولت 225 آمپر ساعت صنعتی تغذیه والکترو موتورهای حرکت و پمپ دستگ...
پالت تراک سکودار

پالت تراک سکودار

این نوع پالت تراک تمام برقی بوده ، یعنی عملیات بالابری و حرکت دستگاه به بوسیله باطری 24 ولت 225 آمپر ساعت صنعتی تغذیه والکترو موتورهای حرکت و پمپ دستگاه از طریق بردهای الکترونیکی و دسته فرمان کاملا ارگونومیک ، کنترل و هدایت میشوند ،  شایان ذکر است این نوع بالابر مجهز به  پلت فرم یا سکوی مخصوص ایستادن اپراتور به همراه گارد محافظ بوده که مخصوص عملیات تخلیه و بارگیری سنگین تا دو تن و با حداکثر سرعت در انبارهای متوسط و بزرگ میباشد و در صورت کسب مهارت توسط اپراتور ،سرعت عمل این دستگاه از لیفتراک بیشتر بوده و در مکانهایی که لیفتراک معمولی به لحاظ ابعاد و اندازه قابلیت مانور ندارد به راحتی حرکت کرده وزمان جابجای و چیدمان کالا در انبار را به شدت کاهش میدهد ،این ماشین با نامهای دیگری نظیر لیفتراک برقی یا بالابر برقی یا پالت بر برقی و همچنین جک برقی نیز در صنعت ایران شناخته شده است ،  لازم به ذکر است این نوع دستگاه دارای 2000 ساعت کاری و یا یکسال گارانتی ، نزد شرکت پارت ماشین میباشد

دریافت کاتالوگ

جک پالت برقی (پالت تراک)ظرفیت (2000 کیلوگرم)حداقل ارتفاع شاخک (85 میلی متر)حداکثر ارتفاع شاخک (200 میلی متر)طول شاخک (1150 میلی متر) عرض شاخک (540 میلی متر) ولتاژ باطری 24ولت 225 آمپر ساعت - وزن خالص (500 کیلوگرم) با قابلیت حمل فرد، صرفه جویی در زمان جابه جایی با نیروی برق قابلیت شارژ نمودن - كاربرد: انتقال بار تا ظرفیت 2 تن با یک سال گارانتی و 10 سال خدمات پس از فروش

منبع
http://pmpco.ir/index.php/anbar/plt-...75-pallettruck