تبیان، دستیار زندگی

شهردار منطقه13 از ساماندهی بزرگراه شهید یاسینی خبر داد و گفت: خدمات ویژه ای در زمینه خدمات شهری، ساماندهی، زیباسازی، فضای سبزو مسیل ها و قنوات در این محور ارائه می شود.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 13، مرتضی رحمان زاده، شهردارمنطقه با بیان اینکه اتوبان شهید یاسینی یکی از اتوبانهای ورودی شرق تهران است که در محدوده شهرداری ناحیه 4  این منطقه واقع شده است گفت:طرح ساماندهی بزرگراه شهید یاسینی در زمینه های خدمات شهری، ساماندهی، زیباسازی، فضای سبزو مسیل ها و قنوات در حال اجراست تا  با توجه به تردد شهروندان و مسافران در این محدوده، فضای ورودی منطقه  بهبود بخشیده شود.

وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در زمینه خدمات شهری در اتوبان شهید یاسینی گفت: لایروبی و آبگردانی اتوبان شهید یاسینی، شستشوی جداول و گاردریل ها،نظافت زمین های بایر و انهار روباز و المان های ترافیکی وشستشوی المان های شهری در این محور در حال انجام است.

به گفته وی با صدور اخطار و ابلاغ توسط مامورین یگان حفاظت با متخلفان سد معبر برخورد و عوامل معبربان در محدوده این اتوبان جهت جمع آوری و جلوگیری از سد معبر مستقر هستند.

شهردار منطقه همچنین از صدور اخطاریه برای تعطیلی اصناف مزاحم خبر داد و افزود: با صدور اخطاریه ، چندین واحد صنفی پلمپ شد.

وی زندگیری سگ های ولگرد در اتوبان شهید یاسینی و رنگ آمیزی کیوسک های مطبوعاتی در حوزه ساماندهی ، رنگ آمیزی پایه پرچم و المان های واقع در اتوبان شهید یاسینی، پاکسازی و امحای پوستر در زمینه زیباسازی را از جمله اقدامات انجام شده برشمرد و افزود: چندین فرش گل  و انواع شب بو در اتوبان شهید یاسینی کاشته و واکاری شد.

رحمان زاده ، ورودی شهرها را از جمله مهم ترین فضاهای با هویت شهری عنوان کرد و افزود : امروزه با توجه به گسترش شهر و شهر نشینی، ورودی اکثر شهرهای جدید بدون طراحی ویژه و مشخصی پیش بینی شده است و از سوی دیگر ورودی قدیم شهرها نیز به مرور زمان تخریب شده اند؛ لذا توجه به مولفه های کیفی که از ورودی شهرها انتظار می رود ، شهرداری منطقه 13 را بر آن داشت ، فضای این بخش از محدوده را با  اقداماتی ویژه بهبود ببخشد .

در راستای تحقق شعار «شهر زیست پذیر، شهروند مشاركت‌پذیر» و همچنین مسئولیت اجتماعی سازمان ها و بنگاه‌های اقتصادی، سازمان خدمات اجتماعی شهرداری تهران با همكاری مسئولانه شركت آسان پرداخت پرشین (آپ) پویش «یه لقمه مهربونی» به منظور اطعام نیازمندان و كارتن خواب های شهر تهران آغاز به کار کرد. در همین راستا كد USSD ویژه #۱۰۰*۷۳۳* و همچنین در بخش نیكوكاری اپلیكیشن آپ گزینه «یه لقمه مهربانی» به این پویش اختصاص یافته است. «یه لقمه مهربونی» حرکتی است مردمی برای تأمین غذای روزانه نیازمندانی که به دلایل گوناگونی توانایی تامین نیازمندی‌های اولیه زندگی را ندارند.هموطنان نیکوکار می‌توانند از طریق بخش نیکوکاری آپ (گزینه یه لقمه مهربونی) یا شماره‌گیری کد #۱۰۰*۷۳۳* هرقدر که در توان دارند کمک‌های نقدی خود را برای تامین و رساندن لقمه‌های مهربانی به‌دست نیازمندان برسانید.
گفتنی است شرکت آسان پرداخت پرشین در جهت ایفای نقش مسئولیت‌های اجتماعی خود، علاوه بر رعایت قوانین و مقررات، در حوزه‌های مشارکتی همچون فعالیت‌های حفظ محیط زیست و منابع طبیعی، حمایت از موسسات خیریه، حمایت از جوامع علمی، اشتغال‌زایی و کار آفرینی در حوزه پرداخت الکترونیک همواره پیشگام بوده است.

مدیرکل آموزش و مشارکت‌های اجتماعی شهرداری تهران از آغاز مراحل اجرایی طرح حمایت از مدارس تهران با بهسازی و تعمیر مدارس فرسوده و کم برخوردار در ایام تابستان امسال خبر داد.

به گزارش روابط عمومی معاونت امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران، مرتضی توکلی با اشاره به  فعالیت بیش از 4000 مدرسه با جمعیت دانش آموزی بالغ بر یک میلیون نفر که حدود پانزده درصد از شهروندان تهرانی را شامل می‌شود ، اظهار داشت: با توجه به اهمیت نقش مدارس در توسعه و تعمیق ارزش ها و هنجارهای فرهنگی در جامعه شهری و اجتماعی شدن دانش اموزان، طرح حمایت از مدارس شهر تهران در زمینه های مختلف  ، یکی از سیاست های کلان شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش و همچنین شهرداری تهران به شمار می‌رود.

مدیرکل آموزش و مشارکت‌های اجتماعی شهرداری تهران تصریح کرد: این طرح هر ساله بر اساس دستورالعمل مصوب کمیسیون فرهنگی- اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران از سال 91 ، اجرا می شود و در سال جاری نیز با همکاری و تامین اعتبار از سوی مناطق 22گانه شهرداری با هزینه ای بالغ بر 300 میلیارد ریال در مدارس تحت پوشش مناطق 19گانه آموزش و پرورش شهر تهران و ناحیه 1و 2 شهرری اجرا می شود.

وی با اشاره به اقدامات اجرایی طرح حمایت از مدارس در سه سر فصل عمرانی، تجهیزی و  برنامه‌ای، افزود: در این طرح فعالیت های عمرانی متنوع از جمله کمک به مقاوم سازی مدارس در برابر زلزله، کمک به تعمیر و نگهداری ساختمان و تأسیسات و تجهیزات مدارس، رنگ امیزی و زیباسازی بصری ، تعمیر آبخوری و سرویس های بهداشتی، بهسازی آسفالت ، ایزوگام پشت بام و... در سطح مدارس فرسوده یا نیازمند بازسازی صورت می گیرد.

به گفته توکلی، در طول سال جاری جهت رفاه حال دانش آموزان و کمک به ارتقای سطح آموزش مدارس، فعالیت های تجهیزی نیز در قالب محورهای فرهنگی، علمی- آموزشی، اداری، ورزشی و سلامت از سوی ادارات اموزش و مشارکت های اجتماعی مناطق 22 گانه و با هماهنگی ادارات آموزش و پرورش مناطق اجرا خواهد شد.

وی تاکید کرد: در سال جاری به منظور ارتقای اخلاق شهروندی و آموزش مهارت های زندگی به دانش آموزان، 40 درصد از بودجه طرح حمایت از مدارس به اجرای برنامه های آموزشی ، فرهنگی – هنری ودر راستای ایمن سازی اجتماعی ، ارتقاء سطح فرهنگ و اخلاق شهروندی اختصاص یافته است.

وی، فعالیت های برنامه‌ای را شامل همکاری‌ در برنامه های آموزشی، مناسبتی، فرهنگی و همچنین جلب مشارکت‌ دانش اموزان در فعالیت های اجتماعی مهارت پایه عنوان کرد و افزود: جهت گیری و رویکرد قالب در فعالیت های برنامه ای کمک به توانمند سازی و ایمن سازی دانش آموزان در برابر آسیب های اجتماعی می باشد؛ به نوعی پیشگیری اجتماعی با استفاده از ظرفیت گروه‌ها و پایگاه‌های مردم‌نهاد و سازمان‌های دولتی و غیردولتی مورد تایید آموزش و پرورش و شهرداری تهران از جمله رویکردهای جدید ما به شمارمی رود.

دکترتوکلی، سقف اعتبار تخصیص یافته برای هر مدرسه در حوزه عمرانی و تجهیزی را تا 300 میلیون ریال اعلام کرد و افزود: هر ساله اداره کل آموزش و مشارکت‌های اجتماعی شهرداری تهران به عنوان دبیرخانه مرکزی ، شیوه نامه طرح حمایت از مدارس را تدوین و به مناطق 22گانه ابلاغ می کند.

وی، ایجاد الگوی مدیریت واحد و عادلانه، به منظور ارائه و ارتقای سطح خدمات آموزشی،فرهنگی، اجتماعی، ورزشی و بهداشتی به دانش آموزان، همکاری با آموزش و پرورش در تجهیز، بهسازی، ایمن سازی وارتقای کیفیت محیطی و بازسازی مدارس و توسعه همكاری شهرداری و آموزش و پرورش به منظور آموزش حقوق و تكالیف شهروندی به دانش آموزان و فرهنگیان را از مهمترین اهداف طرح حمایت از مدارس برشمرد.

دومین نشست تخصصی طرح علمی و پژوهشی زنان و مدیریت شهری در منطقه۲۲ با محوریت های"نقش زنان در فرهنگ ترافیک"و"نقش و مشارکت زنان در ایمنی(مهارت های اتفاء حریق)" برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه۲۲، دکتر علی نوذرپور شهردار منطقه ۲۲ در این مراسم ضمن تبریک فرارسیدن عید قربان با تاکید بر اهمیت موضوع و نقش فرهنگ سازی در الگوهای حمل و نقل شهری و کنترل ترافیک در راستای ایجاد جامعه ایمن، اظهار داشت: استفاده از ظرفیت های تخصصی اساتید دانشگاه ها در موضوعات مدیریت شهری با تاکید بر نقش زنان از اهداف اصلی این نشست ها است.

نوذرپور استفاده از دانش نظری و تجربیات دنیا در رابطه به بکارگیری زنان در اداره شهر و مدیریت شهری را از دیگر اهداف این نشست ها اعلام کرد و گفت: آمارها گویای آن است که ۲۳ درصد کشته شدگان تصادفات و نیمی از مجروهین تصادفات کشور را زنان تشکیل می دهند که این خود بر اهمیت این نشست ها می افزاید.
وی در ادامه به تصویب سند آسیب شناسی در دولت اشاره کرد و افزود: متاسفانه در موضوع حمل و نقل عمومی مدت زمان زیادی است که هم دولت و هم شهرداری سرمایه گذاری خوبی انجام نداده‌اند و شهرداری نیازمند کمک‌های دولت در حل مشکلات اتوبوسرانی و مترو است.
شهردار منطقه۲۲، با بیان اینکه اولین طرح آموزش و بهره‌گیری از نیروهای داوطلب آتش‌نشان و زنان آتش‌نشان را در زمان تصدیم در وزارت کشور آغار کردم افزود: اکنون هم طرح آتش نشان داوطلب و زنان آتش‌نشان از اولویت‌ها و برنامه‌های مهم مدیریت خود در منطقه دارم، چرا که این نیروهای آموزش دیده در مواقع لازم می‌توانند به عنوان مکمل امدادرسانی و نجات‌دهنده جان و مال مردم در حوادث گوناگون و نیز دستیابی به سطح بالاتر ایمنی شهری جایگاه و نقش ویژه‌ای داشته باشند.
در ادامه این نشست دکتر فاطمه صادقی نژاد، استاد دانشگاه "نقش زنان در فرهنگ ترافیک"را مورد بحث و بررسی قرار داد و گفت: داشتن دانش پیش‌گیری از خطرات ترافیکی از مهمترین اصول فرهنگ ترافیکی است.
صادقی‌نژاد حوادث ترافیکی را ناشی از عوامل خطر انسانی، تکنیکی و شرایط وابسته محیطی دانست و گفت: طراحی جاده ها، علائم و نشانه های اخطار دهنده و همچنین قانونگذاری در خصوص ساختار حمل و نقل ترافیکی، همگی عواملی هستند که بر تعداد و شدت حوادث رخ داده شده در حومه و درون شهرها تأثیرگذار هستند.
وی با اشاره به وجود تفکیک جنسیتی در حمل و نقل شهری گفت: کوپه های زنانه متروی تهران دارای حالتی بسیار خصوصی هستند .زنان در کوپه های زنانه مترو احساس ارامش و اسایش دارند . این مکانی است کاملا زنانه وخصوصی که حضور مردان در ان مجاز نیست . این فضای خصوصی به صحبت و مکالمه ازاد میان افرا د نیز می انجامد . زنان با یکدیگر در مورد هر مساله ای بحث می کنند.
این استاد دانشگاه در ادامه گفت: تفکیک جنسیتی که در اماکن عمومی رخ می‌دهد نباید باعث دور ماندن زنان از عرصه عمومی و تخصیص شود. با چنین تقسیم بندی شهر که بر اساس و تفکر مردانه شکل گرفته و کمتر به نیاز های گروه های حاشیه ای پاسخ می دهد مردانه تر خواهد شد و گمان بر این خواهد بود که شهر قلمرو مردان و نه حق کلیه شهر وندان است .
صادقی‌نژاد گفت: بررسی‌های کارشناسان نشان می‌دهد که شایعترین علل تصادفات ناشی از عوامل انسانی، ضعف شدید فرهنگ ترافیکی به علت عدم آموزش و فرهنگ سازی در کشور است.
وی آموزش را به عنوان یکی از ارکان اصلی ایجاد مفهوم پایداری سیستمی در بخش‌های مختلف حمل‌ونقل حایز اهمیت دانست و گفت: موضوع آموزش در ارتقای فرهنگ ترافیک، اصلاح و ارتقاء شیوه رانندگی، توسعه استفاده از فناوری‌های جدید و سایر بخش‌های دیگر سیستم‌های ترابری ملموس و حایز اهمیت است.
این استاد دانشگاه در ادامه گفت: زنان بیشترین استفاده‌کنندگان از حمل‌ونقل عمومی هستند، بنابراین متناسب کردن حمل‌ونقل شهری و زیرساخت‌های ایمن شهری با نیازهای آن‌ها مانند؛ ایستگاه‌های اتوبوس، زیرگذرها و روگذرهای ایمن و روشن و مناسب می‌تواند به جابجایی راحت و ایمن آن‌ها کمک کند. تأمین ایمنی زنان و توجه به نیازهای آنان در حمل‌ونقل جاده‌ای و توجه به عدالت و برابری جنسیتی در برنامه‌ریزی‌های مربوط به حمل‌ونقل و تردد در شهرها و بین شهرها، دسترسی همه مناطق به همه وسایل حمل‌ونقل عمومی از مهم‌ترین راهبردها برای رسیدن به توسعه شهری محسوب می‌شوند.
صادقی‌نژاد افزود: زنان به‌عنوان مادر، خواهر، همسر، معلم، عمه، خاله و دوست می‌توانند از قدرت و جاذبه خود در تغییر رفتارهای مثبت نقش داشته باشد. به‌عنوان بخشی از مسئولیت و تعهد فردی در ایمنی‌راه‌ها و کاهش سوانح ترافیکی، باید از نفوذ زنان در تغییر رفتارهای ایمنی در کلیه کاربران بهره‌برداری کرد.
وی ادامه داد: هنگامی‌که به نقش‌های مختلف زنان در خانواده و جامعه دقت می‌شود، درمی‌یابیم که حتی با چالش‌های بزرگ و موانع ظاهراً صعب‌العبور، زنان به انجام کارها می‌پردازند. ازنظر تاریخی نقش زنان در تحولات اجتماعی ثابت‌شده است و تقریباً همه افراد جامعه و مردان اقرار دارند که نادیده گرفتن نیمی از جامعه در حل مسائل جامعه به معنی حل نشدن یا حداقل به تعویق انداختن روبرو شدن و حل آن مشکل است.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه نقش زنان به‌عنوان سرپرست خانوار، افراد حرفه‌ای و متخصص، شهروندان، برنامه ریزان و کشاورزان و همچنین در عرصه آموزش کلید حمایت از طرح‌های توسعه پایدار است خاطرنشان کرد: افزایش كارایی پیام‌های ترافیكی بر اساس نوع نقطه حادثه خیز شناخته شد، استفاده از علائم ترافیكی جدید با روش‌های نمایشی مناسب‌تر برای جلب توجه بیشتر، به روزرسانی سرفصل‌های آموزشی در پارك‌¬های آموزش ترافیك، تهیه‌ی كتابچه‌های آموزشی- هشداری و توزیع آن‌ها در مراكز آموزش رانندگی در سطح شهرانجام اقدامات كنترلی و نظارتی و نمونه‌های دیگری از تابلوها و برنامه‌های فرهنگی- آموزشی از دیگر راهكارهای پیشنهادی در بهبود فرهنگ ترافیک است.
در پلن دوم این نشست مهندس بابک نورالهی از کارشناس ارشد وزارت کشور در حوزه ایمنی و آتش‌نشانی به طرح و بررسی موضوع "نقش و مشارکت زنان در ایمنی(مهارت های اتفاء حریق)" پرداخت و گفت: تجربه ثابت کرده است که حضور زنان در مأموریت‌های آتش‌نشانی یک نیاز است، در خیلی از حوادث به حضور زنان در مأموریت نیاز داریم و مأموران زن راحت‌تر می‌توانند به هم‌جنس‌های خود در حوادث کمک کنند.
نورالهی افزود: جدی‌ترین فراخوانی که برای حضور زنان در آتش‌نشانی مطرح شد، مربوط به سال ۸۵ است که سازمان آتش‌نشانی کرج، اعلام نیاز به استخدام تعداد محدودی آتش‌نشان زن کرد.
وی با بیان اینکه وجود زنان در بعضی حوادث خصوصاً از نظر روانی واقعاً ضروری است ادامه داد: در حال حاضر در خیلی از کشورهای دنیا در اورژانس و آتش‌نشانی از زن‌ها برای عملیات‌ها استفاده می‌کنند که تجربه‌های موفقی هم محسوب می‌شود. در تهران هم یک چنین طرحی لازم به نظر می‌رسد و تا الان دلیل خاصی برای عملیاتی‌نشدنش وجود نداشته است.
این کارشناس حوزه ایمنی در ادامه گفت: توجه به کارکردهای مثبت فعالیت زنان آتش‌نشان، نکته‌ای‌ ست که باید توسط کارشناسان، با بررسی‌های دقیق و علمی برای مسئولان و جامعه تشریح شود. صرف عدم توانایی جسمی و یا محدودیت‌های فرهنگی در برخورد با آتش‌نشانان زن، دلایلی نیستند که بتوان به موجب آن‌ها از مزایای بهره‌مندی از حضور زنان در عرصه‌های مورد نیاز، چشم‌پوشی کرد.
نورالهی با اشاره به لزوم بهره گیری از ظرفیت و پتانسیل گروه ها و سمن های مردم نهاد در زمان بحران، افزود: باید برنامه‌ریزی از سوی مدیران دستگاه‌های خدمت‌رسان ایمنی و همچنین مدیران شهری به گونه‌ای باشد که از موازی‌کاری بین دستگاه‌ ها جلوگیری شود.

شهردار منطقه شش با اشاره به تمهیدات مورد نظر برای آماده سازی منطقه برای استقبال از مهر 97 گفت: با شروع مهر و آغاز فعالیت مدارس، مجوزهای حفاری در سطح منطقه و در نزدیکی مراکز آموزشی با محدودیت رو به رو خواهد شد و بر همین اساس دستورالعمل اجرایی برای دستگاه های خدمت رسان ابلاغ می شود.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه شش، محمدرضا دهداری پور با اشاره به وجود تعداد بالایی از مدارس و مراکز آموزشی دولتی و خصوصی در  سطح منطقه گفت: مرکزیت منطقه وضعیت ویژه ای را برای طرح استقبال از مهر رقم خواهد زد و تمامی حوزه ها باید بسیج شوند تا شرایط خوبی برای فصل بازگشایی مدارس ایجاد شود.

شهردار منطقه شش تصریح کرد: در حوزه امور شهری ، طرح ویژه نظافت و رفت و روب و لایروبی محورهای منتهی به مدارس و مراکز آموزشی مورد توجه قرار دارد.

شهردار منطقه شش با بیان اینکه برای استقبال از مهر 97 یک ماه فرصت داریم گفت: تمامی معاونت ها در حوزه های اجتماعی، امور شهری، ترافیکی و عمران باید کارویژه های خود را به صورت دقیق و منسجم اجرا کنند.

با هدف گسترش فضاهای فرهنگی و کسب رضایتمندی دوستداران فرهنگ و هنر،پیاده راه باغ فردوس در شمال تهران توسعه می یابد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه یک،مجتبی توسلی معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری این منطقه با اعلام خبر فوق اظهار داشت: پیاده راه باغ فردوس از جمله پروژه های اجرا شده در منطقه است که طرح توسعه آن با حضور مهندس علی اعطاء عضو و سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران و اعضای کمیته معماری این شورا در موزه سینما مورد بررسی قرار گرفت.

توسلی افزود: پیاده راه باغ فردوس در سالهای اخیر ،پس از جابجایی کتابخانه باهنر حدفاصل خیابان ولیعصر (عج) تا موزه سینما اجرا و مورد استقبال شهروندان قرار گرفت و  اکنون توسعه این پیاده راه به منظور گسترش فضاهای فرهنگی و استفاده بهینه از پتانسیل های موجود منطقه ای و توجه بیشتر به فرهنگ و هنر ایرانی اسلامی،با راه اندازی میدان های پیاده و اجرای غرفه های فرهنگی و اتصال آن به مدرسه جلال آل احمد در دست بررسی قرار گرفته است.

معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری منطقه یک تصریح کرد: محله باغ فردوس با دارا بودن مکانهای فرهنگی شاخصی چون باغ موزه هنرهای ایرانی،موزه سینما،موزه موسیقی،موزه بنیاد پروفسور حسابی و مدرسه جلال آل احمد به عنوان یکی از مدارس قدیمی منطقه یک  ، مورد استقبال ویژه شهروندان علاقمند به فرهنگ و هنر است و امیدواریم بتوانیم در جهت کسب رضایتمندی شهروندان و فراهم نمودن محیطی مناسب با قابلیت های فرهنگی مورد نیاز جامعه شهری در عصر حاضر، قدمهای موثری برداریم.

مراحل پایانی پروژه دوربرگردان مدرس-آفریقا در حال انجام است.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 3، امیرهوشنگ گل محمدی معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 3 گفت: پروژه دوربرگردان مدرس-آفریقا از سال 1395 شروع شد و با وجود تمام مشکلات مالی و اعتباری امیدواریم که در نیمه اول شهریور به بهره برداری برسد.

وی افزود: انتظار داریم که در زمینه ی تامین اعتبارات و نقدینگی، معاونت های مالی و اقتصاد شهری، برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران به منطقه کمک کنند تا بتوانیم پروژه هایی از این دست را در زمان اعلام مقرر به پایان برسانیم تا تطویل مدت اجرا سبب افزایش قیمت تمام برای پروژه ها نشود.

گل محمدی خاطرنشان کرد: در حال حاضر این پروژه وارد فاز نهایی شده و در مرحله ی آماده سازی برای انجام عملیات آسفالت و نصب هندریل و خط کشی می باشد البته بروز معارض لوله گاز در بخش شرقی کمی سبب تغییر و عقب ماندگی از برنامه زمانبندی شد ولیکن با همکاری مناسب شرکت گاز و پیگیری همکاران بنده در پروژه، مشکل مرتفع شده است و با کنترل روزانه برنامه زمانبندی و برگزاری جلسات هماهنگی در کارگاه بین مدیر پروژه و مشاور و پیمانکار، هرگونه تغییر در برنامه زمانبندی بررسی و همگی درجهت رفع مشکلات پروژه مشارکت دارند تا انشاا... در زمان مقرر، پروژه به بهره برداری برسد. 

معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 3  با بیان اینکه هر هفته یک جلسه کارگاهی برای کنترل و پیگیری مشکلات اجرایی پروژه داریم اظهار داشت: علاوه بر جلسات هماهنگی که در بالا اشاره شد طی یکسال گذشته جلسات هفتگی مستمرکارگاهی با حضور نمایندگان این معاونت رسیدگی فنی، دفتر فنی و ...) و  مشاور و پیمانکار تشکیل و مسائل فنی و کیفی و مشکلات پیش رو کاملا بررسی می شود که اکثر جلسات با حضور بنده تشکیل می شود. 

گل محمدی افزود: طبق روز شمار پروژه اگر مشکلی پیش نیاید امیدواریم این پروژه اواخر نیمه  اول شهریور ماه افتتاح شده و در اختیار شهروندان قرار بگیرد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 3 گفت: این دوربرگردان مسافرینی که در مسیر مدرس جنوب قرار دارند و قصد دارند وارد مدرس شمال شوند را هدایت نموده و همچنین به خودروهایی که از خیابان نلسون ماندلا شمال وارد بزرگراه مدرس می شوند امکان ورود به مدرس شمال و همچنین الهیه را می دهد.

گل محمدی تصریح کرد: در کنار پل دور برگردان، پل عابر پیاده روی بزرگراه شهید مدرس که در زمان اجرای پروژه امکان عبور و مرور شهروندان را نداشت نیز مورد مرمت و بهسازی قرار گرفته و در نظر داریم در دو طرف پل عابر پیاده نیز فضایی برای تفریح عابرین و ساکنین محلی ایجاد نمائیم تا بخشی از زحماتی که در طول خدمت اجرای پروژه برای همسایگان ایجاد شده است را رفع نمائیم.

در ادامه طرح شادستان کودکان مرکز کار پرتو و اعضای کانون مادر و کودک به مدت 4 روز از پارک هیومن بازدید و با ورود به بدن انسان با اندام ها و كاركرد آن آشنا می شوند.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 19، حمید بهرامی معاون اجتماعی و فرهنگی با اشاره به اینکه این پارک در فضایی تفریحی با محوریت موضوعی خاص طراحی شده افزود: از نمونه های مشهور این پارک ها می توان به هیومن پارک با موضوع سلامت پرداخت که در این پارک علاوه بر جذابیت بالا، توانایی آموزش به مخاطبان در حوزه سلامت را دارا است.

وی ادامه داد: به همین منظور و با هدف حفظ و ارتقای سطح سلامت گروه هدف، ارتقاء آگاهی كودكان در محیط علمی با موضوع آشنایی با اعضای بدن، افزایش نشاط و شادابی، معرفی ظرفیت گردشگری سلامت محور شهر تهران، بازدیدی از این مکان تفریحی و آموزشی از 3 تا6 شهریور از سوی اداره سلامت این معاونت تدارک دیده شده است.

بهرامی بیان کرد:  بازدید کنندگان از این پارک می توانند با ورود به بدن انسان در اندازه وابعاد بسیار بزرگ علاوه بر شناخت بدن با اندام، دستگاه ها و سیستم های حیاتی بدن از نزدیک آشنا و اوقات هیجان انگیزی را سپری کنند.

معاون شهردار منطقه یاد آورشد:  به منظور ارتقاء دسترسی عادلانه به خدمات سلامت محور، امكان بازدیدكودكان محروم با اولویت محلات محروم در این طرح پیش بینی شده است  و طبق برنامه ریزی های انجام شده در هر روز 40 نفر از کودکان و نوجوانان از اعضای کانون مادر و کودک و دانش آموزان و کودکان مرکز کار پرتو برای بهره مندی از خدمات بوستان هیومن به این مکان اعزام خواهند شد.

شهردار منطقه چهار تهران از اجرای عملیات عمرانی بهسازی وایمن سازی بدنه بزرگراه ها خبرداد و گفت: در این طرح بدنه بزرگراه امام علی (ع) حد فاصل بزرگراه های رسالت تا بزرگراه شهید بابایی و اطراف محله حکیمیه ایمن سازی شد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه چهار تهران" سیدعلیرضا حسینی " با اعلام این خبر اظهار داشت: به منظور پایدار سازی دیواره های خاکی در حاشیه بزرگراه ها و معابر در مقابل لغزش ها و رانش های زمین و همچنین زیباسازی منظر شهری و ایمن سازی مسیر تردد عابران،  دو دیوار حائل سنگی در محله حکیمیه احداث  و یک دیوار در رمپ خروجی بزرگراه امام علی(ع) به بزرگراه شهید زین الدین دردست اجرا قرار گرفت.

وی در ادامه افزود: دیواره های حائل سنگی در محله حکیمیه ،روبروی پارک ساحل به طول 25 متر، به ارتفاع 4.5 متر طول و به عرض 2.5 متر طول با نصب درپوش بتنی به طول 25 متر و کوی امام حسین (ع) به طول 7 متر به ارتفاع 3 متر و عرض 1.5 متر احداث شده است.

شهردار منطقه چهار خاطرنشان کرد: احداث دیوار حائل سنگی در رمپ خروجی بزرگراه امام علی(ع) به بزرگراه شهید زین الدین به طول7.5 متر در دست اجرا است و پروژه های دیگر براساس الویت در دستور کار قرار دارند.

اولین تصفیه خانه مکانیزه آبهای سطحی با ظرفیت 5000 متر مکعب در شبانه روز در منطقه 2 احداث و در آستانه بهره برداری قرار دارد .

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه دو، رسول کشت پور شهردار منطقه 2 از احداث تصفیه خانه مکانیزه آبهای سطحی شهر تهران با هدف بازچرخانی و استفاده از روان آب ها و آبهای سرگردان  سطح منطقه خبر داد و اظهار داشت: با توجه به بحران آب و مشکلات زیست محیطی شهر تهران و همچنین ضرورت توسعه فضای سبز و از طرفی چالش آبیاری فضای سبز از منابع آب شهری تصفیه خانه مکانیزه آبهای سطحی با ظرفیت 6 لیتر در ثانیه و با قابلیت افزایش تا 90 لیتر بر ثانیه بر روی دره فرحزاد با حمایت از نیروی کار داخلی و بهره گیری از تکنولوژی  داخلی طراحی و در حال ساخت است.

شهردار منطقه دو با اشاره به مزایای این پروژه خاطر نشان کرد:از مزایای این طرح پروژه می توان به حداقل میزان تملک زمین ، سادگی ساخت تجهیزات، سهولت بهره برداری، حداقل هزینه های بهره برداری، حداقل هزینه اجرایی ابنیه و قابلیت افزایش ظرفیت این تصفیه خانه با توجه به مودولار بودن آن اشاره نمود.

کشت پور در ادامه افزود: این تصفیه خانه در زمینی به مساحت 5000 متر مربع احداث شده و شامل مخزن 100 متر مکعبی آب تصفیه شده، ایستگاه پمپاژ پدستالهای  نصب پکیج های تصفیه خانه، اتاق تزریق مواد شیمیایی، اتاق برق، اتاق فرمان و بهره برداری است.

شهردار منطقه 2با اشاره به سوء مدیریت آبهای شهر تهران افزود: شهر تهران منابع آبی زیادی دارد اما متاسفانه به دلیل عدم مدیریت مطلوب بسیاری از این منابع دچار هدر رفت شده است و ما در منطقه 2  برای اولین بار بر این شدیم تا با احداث این تصفیه خانه، سیستم بازچرخانی و استفاده از روان آبی و آبهای سرگردان را راه اندازی نماییم.

گفتنی است پروژه تصفیه خانه منطقه 2 در حال حاضر از پیشرفت فیزیکی60 %  برخوردار است و بزودی در مرحله بهره برداری قرارمی گیرد.