تبیان، دستیار زندگی

شهردار منطقه 11 تهران از مرمت 7 بنای ارزشمند تاریخی و فرهنگی از سوی سازمان زیباسازی شهر تهران با مشارکت شهرداری منطقه 11 و شرکت توسعه فضاهای فرهنگی ذیل نظارت کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران  خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه11، نصراله آبادیان در این باره گفت: پهنه فرهنگی رودکی بزرگترین پروژه فرهنگی شهر تهران است که مساحتی به وسعت 35 کیلومتر مربع را در بر می گیرد. این پهنه از شمال به خیابان انقلاب، از جنوب به خیابان نوفل لوشاتو از شرق به خیابان حافظ و از غرب به خیابان ولی عصر (عج) محدود می شود.

آبادیان افزود: فاز اول عملیات اجرایی این پهنه از چندی پیش آغاز شده است که در راستای باززنده سازی  و بازآفرینی پهنه فرهنگی رودکی تا کنون 7 بنای ارزشمند تاریخی مرمت شده اند.

وی ادامه داد: این 7 بنا شامل موسسه حکمت و فلسفه، هنرستان پسرانه بنکدار ،کفاشی آداک، ساختمان اداره اوقاف، مهدکودک طلایع، کانون بازنشستگان تامین اجتماعی و قنادی بامداد است که در پهنه فرهنگی رودکی قرار دارند.

آبادیان همچنین در ارتباط با قدمت بناهای مرمت شده افزود:تمامی این بناها تاریخی بوده و معماری وقدمت آنها به دوره پهلوی اول و یا دوم باز می گردد مثلا  ساختمان قنادی بامداد در سال 1308 احداث شده است و این قنادی از سال 1314 تا کنون فعال است .

شهردار منطقه 11 همچنین در ارتباط با شیوه مرمت این بناها افزود:ساختمان موسسه پژوهشی حکمت و فلسفه ثبت میراث فرهنگی است و مرمت کلیه ساختمان ها زیر نظر کارشناسان مرمت و منطبق با اصول میراث فرهنگی مرمت شده است.

به گفته شهردار منطقه 11 تهران در محدوده پهنه فرهنگی رودکی 35 بنای ارزشمند تاریخی شناسایی شده اند که در راستای بازآفرینی و باز زنده سازی پهنه فرهنگی رودکی مرمت سایر بناهای ارزشمنداین پهنه در دستور کار قرار دارد.

آبادیان همچنین عنوان کرد: مرمت آثار تاریخی، ایجاد فضاهای مکث شهری، نورپردازی و بازآفرینی فضاهای فرهنگی و پیاده راه سازی از جمله اقدامات اجرایی پیش بینی شده در این پهنه است.

شهردار منطقه 20 از آغاز تدوین برنامه توسعه محلات این منطقه با مشارکت و استفاده از ظرفیت نخبگان محلی خبرداد و گفت: به عنوان اولین منطقه در شهر تهران، به دنبال اثربخشی ریال به ریال هزینه کرد اعتبارات در فعالیت های مدیریت شهری این منطقه هستیم.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 20 فرهاد افشار در جلسه هم اندیشی با شورایاران محلات رویکرد مدیریت شهری این منطقه را بر اساس طرح حکمروایی خوب شهری برشمرد و افزود: شفافیت، جلب مشارکت مردمی و پاسخگویی مدیران شهری از مهمترین مولفه های حکمروایی خوب شهری به شمار می آید که تلاش می کنیم این مهم در مجموعه مدیریت شهری محقق شود.

افشار ادامه داد: به عنوان اولین منطقه در شهر تهران، با تکیه بر مشارکت نخبگان محلی به دنبال اثر بخشی ریال به ریال هزینه کرد اعتبارات در فعالیت های مدیریت شهری هستیم.

وی افزود: همانطور که از شهروندان مسئولیت پذیری و مشارکت طلب می کنیم مجموعه مدیریتی نیز در ارتباط با هزینه هر ریال از اعتبارات مسئول است و بابت این مورد آمادگی پاسخگویی به شورایاران و جامعه محلی را داریم.

افشار در خصوص ماموریت دفاتر توسعه محلی و تدوین سند توسعه محلات گفت: این برنامه ملاک عمل و پروژه های شهری محلات خواهد بود که با نقطه نظرات نخبگان محلی تدوین می شود تا پروژه های شهری طبق نظر و خواسته های شهروندان برنامه ریزی و اجرا شود.

شهردار منطقه خواستار مشارکت شورایاران در خصوص تدوین سند توسعه محلی و همکاری نخبگان محلی با دفاتر توسعه محلی به عنوان متولیان اجرای این طرح شد.

نماینده دفاتر توسعه محلی منطقه 20 در ادامه جلسه به تشریح نحوه تدوین برنامه توسعه محلی پرداخت و بازدیدهای میدانی، جلسات حضوری و گفتگوهای چهره به چهره با معتمدان محلی، شورایاران و نخبگان محلی که در محلات انجام می شود را پایه تدوین این سند محلی برشمرد.

جلسه هم اندیشی شهردار منطقه 20 با شورایاران محلات با حضور نماینده عضو شورای اسلامی شهر تهران، مدیران ارشد شهرداری منطقه 20 ، مدیران سه دفتر توسعه محلی و دبیران شورایاری محلات در سالن شهید تهرانی مقدم ساختمان مرکزی شهرداری منطقه برگزار شد.

مدیر اداره بانوان شهرداری منطقه شش از برپایی جشنواره خلاقیت های هنری بانوان در قلب پایتخت خبر داد و گفت: این جشنواره در قالب برپایی دوره های آموزشی هدفمند با رویکرد مهارت آموزی و نوآوری برگزار شده و هنرجویان، علاوه بر دریافت رایگان خدمات، امکان حضور در نمایشگاه های هنری و کسب گواهی معتبر آموزشی را دارند.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه شش، شرفخانی ادامه داد: مجموعه کارگاه های آموزشی جشنواره خلاقیت های هنری زنان در قالب ٧ رشته هنری چاپ روی پارچه،نقاشی روی پارچه،تریكوبافی، ساخت جعبه كادویی، ساخت زیورآلات، دوخت سنتی با نخ دمسه و ویترای در سرای محلات منطقه برگزار می شود.

مدیر اداره بانوان شهرداری منطقه شش بیان کرد: کلاس ها در سرای محله ولیعصر (عج) ، نظامی، امیرآباد،بهجت آباد، فاطمی، مجموعه شهردخت و شهربانو آغاز شده است.

شرفخانی با اشاره به اینکه پیش از این نیز کارگاه های آموزش رشته های هنری برای شهروندان برگزار شده است، افزود: آموزش های مدنظر در طرح جشنواره خلاقیت به صورت هدفمند ارائه می شود و در نهایت اثرات هنری آموزش پذیران در نمایشگاه های هنری که امکان فروش خواهند داشت، ارائه می شود.

بافت های شکل گرفته در محلات و همچنین معابر دارای اصلاحیه در طرح تفصیلی، با حضور سهیلا صادق زاده شهردار منطقه، سید حمید موسوی مدیر کل معماری و ساختمان شهرداری تهران و هیات همراه مورد بازدید قرار گرفتند.

 به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 10، مدیر کل معماری و ساختمان در بازدید از سطح معابر دارای اصلاحیه طرح تفصیلی، بافت های شکل گرفته و فضاهای بی دفاع شهری در خیابان های دامپزشکی، هاشمی، امام خمینی(ره) با اشاره به این که یک پروژه خوب می تواند محله و منطقه را ارتقا دهد، اصلاح ضوابط در راستای هویت بخشی و ارتقا منطقه را لازم و ضروری دانست و بر نماهای ساختمان مطابق نقشه مصوب نما، صدور اخطار برای جابجایی تیرهای برق و تبدیل آن به پایه های دیواری در راستای تسهیل تردد و رفع خطر و جمع آوری کافوهای مخابرات تاکید کرد.

وی در ادامه پیشنهاداتی در قالب: "تشکیل کمیته شهرسازی بافت، تدوین ضوابط خاص در منطقه و احداث پارکینگ های هوشمند" ارائه داد.

در این بازدید شهردار منطقه نیز با اشاره به پیگیری های لازم برای ایمن سازی و حذف تعریض در برخی معابر منطقه، یکی از تمهیدات صورت گرفته را ممنوعیت استفاده از سنگ در کمیته نما عنوان کرد.

وی همچنین با اشاره به تمهیدات صورت گرفته برای پایلوت سازی کوچه صفدری برای اجرای رنگ در شهر، خواستار حفظ بافت محلات و ارائه مشوق هایی برای بازسازی و نوسازی این بافت ها شد.

اداره ورزش معاونت امور اجتماعی و فرهنگی منطقه 21 از برگزاری یک روزه "خیابان ورزش" در شهرک شهرداری این منطقه واقع در ناحیه سه ورودی غربی پایتخت و با حضور پرشور شهروندان ورزش دوست و ورزشکاران خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه21، حسین معینی کربکندی معاون امور اجتماعی و فرهنگی این منطقه با اعلام خبر فوق گفت: در راستای اجرای سیاست های سازمان ورزش شهرداری تهران و با هدف توسعه تفریحات ورزشی و با توجه به نیاز شهروندان تهرانی به انجام فعالیت های بدنی بیشتر؛ اداره ورزش و تربیت بدنی معاونت امور اجتماعی و فرهنگی منطقه 21 اقدام به برپایی "خیابان ورزش" و اجرای "ویژه برنامه های تفریحی-ورزشی" با حضور ورزشکاران و هنرمندان شاخص در روز پنج شنبه مورخ بیستم دی ماه  کرد.

 وی در ادامه و در تعریف "خیابان ورزش" افزود: "خیابان ورزش" مکانی است که شهروندان بدون توجه به قومیت، طبقه اقتصادی-اجتماعی و تنها به خاطر یک هدف مشترک در تمام رده های سنی گرد هم می آیند و آن هدف مشترک؛ "ورزش، تفریح و تندرستی؛ همه جا، برای همه" است.

معینی کربکندی در خاتمه هدف از برپایی "خیابان ورزش" را هویت بخشی به محلات با مشارکت شهروندان در بازی های بومی و محلی، مشارکت کلیه اعضای خانواده در انجام فعالیت های ورزشی با هدف تحکیم بنیان خانواده، توسعه و ترویج تفریحات ورزشی کم هزینه و در دسترس، احیای بازی های بومی و محلی در میان کودکان و نوجوانان بیان کرد.

شایان ذکر است؛ "خیابان ورزش" در دو بخش بانوان و آقایان در "رشته های دارت، طناب زنی، بدمینتون، فوتبال دستی، شوت دارت کودکان و بزرگسالان، شطرنج، والیبال، بازی های مهارتی-حرکتی، فوتبال گل کوچک، تئاتر خیابانی، قوی ترین مردان" و ... در محل خیابان چهل و هفتم، جنب شهرک شهرداری، بعد از چهارراه ایران خودرو برپا شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه چهار گفت: به منظور تسهیل و امنیت بیشتر تردد عابران پیاده هشتمین پله برقی در منطقه نصب می شود.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه چهار، "مهدی اناری"  با اشاره  به جزییات  این پل عابر پیاده مکانیزه در بزرگراه رسالت - کرمان افزود: این عملیات با اجرای فونداسیون ها و بتن ریزی در مرحله اول  در دو نقطه در ضلع شمال و یک نقطه در ضلع وسط و یک نقطه در ضلع جنوب انجام شد.

وی در ادامه گفت: در مرحله آغازین این عملیات جابه جایی پایه و پله های میانی ثابت پل هوایی عابر پیاده  و نصب پایه های پله های برقی  اجرایی شد.

اناری با اشاره به لزوم مکانیزه بودن پل های عابر پیاده در شهر گفت: اكثر مردم بالا رفتن از پل های عابر پیاده به حالت معمولی را مشكل دانسته و مسیر مستقیم را ترجیح می دهند و تمایل چندانی به بالا رفتن تعداد زیادی پله برای استفاده از پل عابر پیاده را ندارند و تنها در بزرگراه ها و آزاد راه های شهر كه سرعت وسایل نقلیه بیش از 120 كیلومتر در ساعت است، به خاطر حفظ جانشان ناچار از پل عابر پیاده استفاده می كنند .

معاون حمل  و نقل ترافیک منطقه ادامه داد: به همین دلیل برای تشویق و ایجاد انگیزه در شهروندان قرار شد پل های هوایی عابر پیاده كه به 6 پله برقی بالا رونده و پایین آورنده مجهز است، در محل مذکور نصب شود .

اناری همچنین با اشاره به احداث پهلوگاه های اضطراری در شهر گفت: به منظور ایجاد حاشیه امن برای توقف های موقت اضطراری وسایل نقلیه ، توقف وسایل نقلیه امداد ، پلیس راهور و توقف کوتاه مدت سایر وسایل نقلیه بدون ایجاد تداخل ترافیکی با سایر خودروهای عبوری دو  پهلوگاه اضطراری در بزرگراه شهید همت مسیر غرب به شرق جنب رمپ ورودی خیابان پاسداران و بزرگراه شهید بابایی مسیر غرب به شرق بعد از خروجی بلوار دانش ( محله حکیمیه )احداث شد.

وی ادامه داد: در چنین عملیات هایی با اصلاحات هندسی، با کاهش قابلیت استفاده از عرض پیاده‌روها و پوشاندن برخی از نهرها و احداث پهلوگاه‌هایی برای توقف خودروها در مواقع ضروری از بسته‌شدن یک باند عبوری جلوگیری شده و ایمنی شبکه معابر ارتقاء می یابد.

معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 4 با اشاره به دیگر اقدامات این حوزه افزود: با عنایت به پس زدگی طول صف در مسیر شرق به غرب بزرگراه شهید همت مقطع ورودی به خیابان پاسداران و ایجاد صف طولانی در بزرگراه مذکور، با اصلاحات هندسی و تعریض مقطع رمپ خروجی ،  کاهش طول صف وسایل نقلیه ،کاهش آلودگی هوا و سهولت تخلیه ترافیکی را شاهد خواهیم بود.

نشست ارزیابی عملکرد منطقه 2 و نواحی 9 گانه آن در اجرای آراء صادره از ماده صد با حضور دکتر فرهادی رییس کمیسیون های ده گانه ماده صد شهرداری تهران، شهردار منطقه 2 و مدیران شهری به میزبانی منطقه 2 برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 2، رسول کشت پور شهردار منطقه در این جلسه با اشاره به اهتمام مدیریت شهری منطقه 2 در اجرای آراء صادره از ماده صد اظهار داشت: پرونده های صادره در منطقه 2 با عنایت به وسعت و بافت تجاری از تعداد بالایی برخوردار است و سعی ما بر آن است که اجرای احکام صادره را به حداکثر برسانیم.
وی در ادامه افزود : پیشگیری و ممانعت از ساخت و سازهای غیر مجاز علاوه بر حفظ و اجرای قانون، حقوق مردم و شهر را حفظ می نماید.
کشت پور بر لزوم فرایند سالم اداری احکام ماده صد و اجرای آن تاکید کرد و گفت: اتخاذ تصمصمات درست، نظارت و پیگیری مستمر پرونده های منظوره در منطقه 2 مورد توجه بیشتری قرار خواهد گرفت.

براساس آخرین نرخنامه سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران، قیمت 7 محصول در میادین و بازارهای میوه و تره بار کاهش پیدا کرد.

به گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار؛ 7 محصولی که قیمت آنها کاهش پیدا کرده است، سه نوع میوه شامل گلابی درجه یک با قیمت هر کیلوگرم 6 هزار تومان و دستچین 7 هزار تومان، انگور سفید درجه یک با قیمت هر کیلوگرم هزار تومان و دستچین 5500 تومان و هندوانه با قیمت هر کیلوگرم یک هزار تومان است.

علاوه بر این، 4 نوع محصول دیگر که قیمت آنها کاهش یافته، شامل بادمجان درجه یک با قیمت هر کیلوگرم 3500 تومان و دستچین 4 هزار تومان، سیب زمینی ترشی درجه یک با قیمت هر کیلوگرم 2800 تومان و دستچین 3300 تومان، ترب سفید درجه یک با قیمت هر کیلوگرم 1100 تومان و دستچین 1500 تومان و ترب سیاه درجه یک با قیمت هر کیلوگرم 1500 تومان و دستچین 1800 تومان است.

براساس این گزارش، دو محصول نیز جدیداً وارد میادین میوه و تره بار شده است که شامل «تمبرهندی» با قیمت هر کیلوگرم 19800 تومان و «زنجبیل تازه» درجه یک با قیمت هر کیلوگرم 17 هزار تومان و دستچین 19 هزار تومان است، ضمن اینکه قیمت هر کیلوگرم آناناس 19 هزار تومان، نارگیل 14 هزار تومان، موز 10700 تومان و توت فرنگی درجه یک 12 هزار تومان و دستچین 14 هزار تومان اعلام شده است.

مدیرعامل شرکت شهر سالم شهرداری تهران در دیدار و گفتگو با معاون وزیر بهداشت، برای همکاری در طرح غربالگری افراد بالای 30 سال با وزارت بهداشت، اعلام آمادگی کرد.

اعلام حمایت و همکاری شرکت شهر سالم در طرح غربالگری افراد بالای 30 سال

 به گزارش روابط عمومی شرکت شهر سالم شهرداری تهران، در این دیدار که صبح امروز در وزارت بهداشت برگزار شد، دکتر چوبینه با اشاره به امکانات شرکت شهر سالم مبنی بر در اختیار داشتن 18 مرکز درمانی و نیروی انسانی متخصص در سراسر پایتخت از یک سو و تجربه چکاپ سلامت هفده هزار کارگر زحمتکش شهرداری تهران از سوی دیگر، مجموعه تحت مدیریت خود را مجموعه‌ای پیشرو در حوزه سلامت و دارای تجربه‌ای شایسته در حوزه غربالگری، معرفی کرد.

وی با اشاره به طرح غربالگری افراد بالای 30 سال که قرار است از تاریخ 22 تا 26 دی ماه سال جاری برگزار شود، اظهار داشت:

با توجه به اینکه میلیون‌ها نفر از هموطنان مبتلا به فشارخون، اضافه وزن و چاقی هستند و متاسفانه از بیماری خود نیز بی‌خبر هستند، اجرای موفق این طرح می‌تواند آنها را از وضعیت سلامت خود باخبر کند تا با شناسایی و پیگیری به موقع، از بسیاری عوارض بیماری‌های مذکور جلوگیری و سلامت خود را بدست آورند.

مدیرعامل شرکت شهر سالم شهرداری تهران در پایان اظهارات خود با اعلام حمایت از طرح غربالگری افراد بالای 30 سال برای هرگونه همکاری با وزارت بهداشت در اجرای این طرح، اعلام آمادگی کرد.

شرکت شهر سالم باید الگویی برای سایر دستگاه‌ها باشد

معاون پرستاری وزارت بهداشت نیز با اطلاع از امکانات و اقدامات شرکت شهر سالم در حوزه سلامت و پایش کارکنان خود، اقدامات این مجموعه را شایسته تقدیر دانست و اظهار داشت:

شرکت شهرسالم به واسطه اهمیت قائل شدن برای سلامت کارکنان خود، باید به یک الگو برای سایر دستگاه ها تبدیل شود و امیدواریم این حرکت شرکت شهر سالم شهرداری تهران نه تنها به شهرداری‌های کل کشور سرایت کند بلکه همه دستگاه‌های دولتی و غیر دولتی نیز این اقدام بایسته و شایسته را در دستور کار خود قرار دهند.

استقبال از همکاری وزارت بهداشت و شرکت شهر سالم شهرداری تهران

دکتر مریم حضرتی با اشاره به طرح غربالگری افراد بالای 30 سال، اظهار داشت: این طرح که با هدف تعیین وضعیت بزرگسالان ایرانی از لحاظ فشار خون، وزن، قد، شاخص توده بدنی و نسبت اندازه دور کمر به دور باسن ( WHR ) در تمام افراد بالای 30 سال در همه بیمارستان های دولتی و غیر دولتی کشور دنبال می‌شود، می‌تواند اقدامی موثر برای ترویج سلامت باشد زیرا در این طرح موارد مهمی مثل سبک زندگی سالم، مدیریت فشار خون و مدیریت وزن آموزش داده می‌ شود.

معاون پرستاری وزارت بهداشت در پایان با اشاره به اقدامات و تجارب قابل توجهی که شرکت شهر سالم از غربالگری کارکنان خود به دست آورده است، تاکید کرد:

از همکاری شرکت شهر سالم شهرداری تهران در طرح غربالگری افراد بالای 30 سال استقبال می‌کنیم و از این رویکرد عمومی شهرداری تهران در حوزه سلامت که نه تنها سلامت کارکنان و کارمندان شهرداری تهران بلکه سلامت همه شهروندان را مدنظر دارد، نهایت تقدیر و تشکر را داریم.

اخیراً موج تازه‌ای در چند رسانه علیه عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیك شهرداری به راه افتاده كه به طور مشخص، موفقیت‌های طرح ترافیک جدید را هدف گرفته است. یک نمونه از این جوسازی‌ها، انتشار مطلبی با عنوان «شش چالش طرح ترافیک جدید» بوده که چند ادعا در این باره مطرح شده است که با واقعیت فاصله دارد.
پاسخ روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ادعاهای نادرست مطرح شده در این مطلب به شرح زیر است:
یكی از ادعاهای مطرح شده، برداشت سقف مبلغ عوارض تردد از حساب شهروندی كاربران، بابت رزرو حق تردد است. این در حالی است كه مبلغ برداشتی از حساب شهروندی كاربران بابت رزروهای استفاده نشده، سقف هزینه تردد روزانه (یعنی ۳۶ هزار تومان) نیست، بلکه حداقل هزینه تردد (۱۳۴۴۰ تومان) بوده است. اینكه چرا این مبلغ از حساب شهروندی كاربران كسر می‌شود، به سقف مجازِ تردد خودروها در محدوده با هدف مهار ترافیك و آلایندگی خودروها بر می‌گردد و برای جلوگیری از پایمال شدن حق تردد دیگر شهروندان، این کار ضرورت دارد.
از دیگر ادعاهای مطرح شده، كاهشی بودن روند درآمدهای ناشی از طرح ترافیك در سال 97 است. در پاسخ باید گفت: اولا هدف از اجرای طرح ترافیك جدید، كنترل ترافیك و در حد امكان كاهش آلودگی هوا بوده است، نه كسب درآمد بیشتر. نكته جالب اینكه انتقاد از کاهش درآمد توسط کسانی مطرح می‌شود که در ابتدا مدعی بودند هدف طرح ترافیك جدید، افزایش درآمد شهرداری است! ثانیا روند درآمدهای ناشی از طرح ترافیك جدید، كاهشی نیست و رو به افزایش است. با توجه به اینكه در طرح ترافیك جدید، فروش سالانه حق تردد در محدوده حذف شده و نرخ عوارض بنا به شاخص‌هایی چون زمان تردد و سطح آلایندگی خودروها به صورت روزانه محاسبه می‌شود، لذا درآمدها به صورت مقطعی كاهش یافته و از شکل یکباره در اول سال به کل سال منتقل شده است. البته مجموع درآمدهای حاصل از طرح ترافیك جدید از سال‌های قبل بیشتر بوده، اما نه به علت افزایش، بلکه به این علت که دیگر از تخلفات خودروهایی که تردد غیرمجاز دارند، چشم‌پوشی نمی‌شود و عدالت بیشتری بین همه در برابر قانون مراعات می‌شود. اما به طور كلی میزان تحقق درآمد تا امروز كمتر از سال پیش بوده كه این موضوع با در نظر داشتن اهداف اصلی طرح ترافیك، توجیه‌پذیر است.
یكی دیگر از ادعاهای مطرح شده، مربوط به استعلام عوارض است که گفته‌اند وقتی میزان عوارض در دفاتر خدمات الکترونیک استعلام می‌شود، رقم بدهی طرح ترافیک اعلام نمی‌شود. لازم به توضیح است كه عوارض سالانه خودرو و عوارض طرح ترافیك متفاوت از هم هستند و دفاتر مربوطه هركدام از آن‌ها را بنا به درخواست شهروندان اعلام می‌کنند. البته مدیران حوزه معاونت مالی شهرداری درصدد هستند كه با ایجاد زیرساخت‌های لازم الكترونیكی، این دو عوارض را تجمیع و امور شهروندان در این زمینه را تسهیل كنند.
ادعای دیگر، ناعادلانه دانستن طرح ترافیك جدید به واسطه تردد غیر مجاز در محدوده است. تردد غیرقانونی در محدوده طرح، پیش از این نیز وجود داشته است. در طرح ترافیك پیشین، جریمه تردد غیر قانونی در محدوده طرح 20 هزار تومان بود كه از مبلغ عوارض تردد در محدوده طرح كمتر بود و این تناقض مسبب گرایش بیشتر به قانون‌گریزی می‌شد. در حالی كه در طرح ترافیك جدید علاوه بر جریمه، عوارض تردد برای متخلفان محاسبه می‌شود و این سیاست سبب ترغیب شهروندان به قانون‌مداری می‌شود.
ادعای غیر مستند دیگر، افزایش بار ترافیكی در محدوده طرح است كه کاملا با مشاهدات مردمی و میدانی و داده‌های مركز كنترل ترافیك، در تعارض است. بار ترافیكی محدوده و نیز خارج از آن پس از اجرای طرح ترافیك جدید، در نیمه اول و همچنین نیمه دوم سال تا زمان حاضر، کاملا كمتر شده است و حتی مردمی که هر روز در محدوده طرح ترافیک تردد دارند نیز این تغییر را کاملا احساس می‌کنند. اما به نظر می‌رسد که برخی عزیزان منتسب به شورای شهر، در این زمینه عمدا قصد دارند مطالب را وارونه جلوه دهند.
امید به آنكه این انتقادات ناشی از كمبود اطلاعات و نه حب و بغض شخصی و تضاد منافع باشد. در هر صورت سیاست‌گذاری مناسب شهری نیازمند همدلی و انتقادات مسئولانه و همچنین جدیت در پیگیری برنامه‌هاست؛ امری كه به نظر می‌رسد معاونت حمل و نقل و ترافیك به دنبال آن است.