• مشکی
  • سفید
  • سبز
  • آبی
  • قرمز
  • نارنجی
  • بنفش
  • طلایی
تعداد مطالب : 14564
تعداد نظرات : 49
زمان آخرین مطلب : 1304روز قبل
ایرانگردی

شهردار منطقه 19 از اجرای طرح احداث رمپ و راه پله در ایستگاه های اتوبوس حائز شرایط، با هدف تسهیل استفاده معلولین و سالمندان از اتوبوس ها خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 19، رضا نثاری گفت: در این طرح ایستگاه های اتوبوس روی یک سکوی همسطح با پله های اتوبوس قرار می گیرد و با ایجاد رمپ و راه پله، معلولین، سالمندان و خردسالان می توانند به این سکو دسترسی یافته و از اتوبوس استفاده کنند.

وی افزود: طی گزارش حوزه حمل و نقل و ترافیک منطقه نزدیک به 10 ایستگاه اتوبوس، معارضی برای انجام این کار ندارند که طی روزهای آینده این طرح در ایستگاه میثاق تقاطع گلستان به عنوان ایستگاه پایلوت اجرا می شود.

نثاری در ادامه به اجرای فعالیت همسطح سازی و پیوستگی خطوط عابرپیاده در بیش از 300 معبر منطقه اشاره و بیان کرد: در راستای تسهیل در تردد  معلولین ضمن اجرای همسطح سازی در همه تقاطع های منطقه، این فعالیت در معابری همچون بلوار مطهری، خیابان شکوفه،  ماهان، مهران، میثاق، میعاد، دانشگاه و دیگر معابر انجام شده است.

علاوه براین همسطح سازی و پیوستگی خطوط عابرپیاده در معابر اصلی و اطراف مراکز تجاری و اداری جهت تردد راحت تر معلولین صورت گرفته است.

به گفته وی یکی از مشکلات موجود در فعالیت همسطح سازی معابر عبور مورتور سواران است که جهت رفع این مشکل در نزدیک به 90 درصد معابر اصلی همچون خیابان شکوفه و رینگ بوستان ولایت موانعی برای جلوگیری از تردد موتورسواران و کاهش خطرات برخورد آنها با عابرین نصب شده است.

شهردار منطقه خاطرنشان کرد: نصب 2 بالابر در منازل حائز شرایط از دیگر اقدامات اجرایی برای تسهیل تردد معلولین است. درهمین راستا منازل معلولین بالای 15 سال که شرایطی همچون نداشتن معارض، رضایت همسایه هاو عدم محدودیت در استفاده از پارکینگ را دارند از طرف مرکز نخاعی به مناطق اعلام و بالابر در منازل آنها نصب می شود.

سه شنبه 17/6/1394 - 18:26
ایرانگردی

معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری منطقه 4 از برپایی کمپ استقبال از مسافران خبر داد و افزود: این کمپ به صورت شبانه روزی آماده پذیرایی از مسافران است.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 4 ، ابوذر حسینی معاون امور اجتماعی و فرهنگی منطقه با اعلام این خبر گفت: در راستای تحقق اهداف کمپین آسمان آبی زمین پاک، کمپ استقبال از مسافران در مساحتی به ابعاد 1000متر مربع به صورت 24 ساعت از نیمه اول مرداد سالجاری تا پایان شهریور میزبان کلیه ی مسافران در ابتدای اتوبان بابایی شرق به غرب، جنب سوله بحران می باشد.
وی افزود: این کمپ امکاناتی از قبیل سفره خانه سنتی، نمازخانه، و سرویس بهداشتی و حضور اورژانس و آتش نشانی در مکان فوق تعبیه گردیده و شهروندان می توانند با ارائه کارت شناسایی از کلیه خدمات به صورت رایگان بهره مند گردند.
معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری منطقه 4 افزود: در مجاورت مکان فوق سفره خانه سنتی با ظرفیت 6تخت و 3 میز نهار خوری تعبیه گردیده کلیه مسافران به صورت رایگان پذیرایی  می شوند.
سه شنبه 17/6/1394 - 18:21
ایرانگردی

 

سازمان زیباسازی شهر تهران سومین سمپوزیوم مجسمه سازی دفاع مقدس را برگزار می کند.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان زیباسازی شهر تهران، سید مجتبی موسوی، معاون فرهنگی و هنرهای شهری سازمان زیباسازی با اعلام این خبر گفت: سومین سمپوزیوم دفاع مقدس با دعوت از 15 هنرمند برجسته 21 تا 27 شهریور ماه در باغ موزه دفاع  مقدس برگزار می شود.

او با بیان اینکه این سمپوزیوم برای تجلیل از مقام رفیع شهدا و ادای دین هنرمندان مجسمه ساز به ایثارگری های شهدای گرانقدر برنامه ریزی شده است، افزود: در دوره اول و دوم که همزمان با هفته دفاع مقدس در سال 89 و سالروز آزاد سازی خرمشهر در سال 90 برگزار گردد، سردیس تعدادی از شهدای دفاع مقدس در طی مدت برگزاری طراحی و ساخته شد.

مهندس موسوی با تاکید بر اینکه با توجه به استقبال خوب هنرمندان مجسمه ساز از این رویداد و آثار خوبی که از این طریق به دست آمد، ادامه داد: سومین دوره این سمپوزیوم همزمان با هفته دفاع مقدس برگزار می شود تا ضمن ارج نهادن به مقام شامخ شهدا، فرصت مناسبی برای ارائه طرح های هنرمندان برجسته در مورد این افراد باشد.

او با اشاره به حضور 15 هنرمند با سابقه در سمپوزیوم مجسمه سازی دفاع مقدس، گفت: این افراد سوابق و تخصص ارزنده ای در خصوص پرتره به ویژه پرتره شهدا دارند که در نهایت از میان آثار این شرکت کنندگان، سه اثر برتر از سوی هیات داوران انتخاب و معرفی می شود.

معاون فرهنگی و هنرهای شهری سازمان زیباسازی شهر تهران با بیان اینکه شورای هنری سازمان این افراد را برای حضور در سمپوزیوم دعوت کرده است، ادامه داد: این رویداد هنری با حضور هنرمندان دعوت شده از 21 تا 27 شهریور ماه در باغ موزه دفاع مقدس برگزار می شود.

سه شنبه 17/6/1394 - 17:40
ایرانگردی

فتح اللهی درجلسه هماهنگی ستاد ملی احیا، بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده که با حضور مسئولان استانداری تهران در سازمان نوسازی تشکیل شد، تصریح کرد: مدیریت شهری برای ترمیم زخم عمیق بافت های فرسوده در بدنه ی جامعه و شهر نیازمند همکاری سایر دستگاه ها و نهادهای ذی مدخل است.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان نوسازی شهر تهران، عبادالله فتح اللهی در جلسه هماهنگی ستاد ملی احیا، بهساز و نوسازی که با حضور واحدی، مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران؛ کریمی، معاون هماهنگی عمرانی استانداری تهران؛ میر اسدالله، رئیس اداره بافت فرسوده اداره راه و شهرسازی استان تهران برگزار شد به ارائه توضیحاتی مقدماتی در خصوص موضوع جلسه پرداخت.

فتح اللهی با بیان این که عملکرد شهر تهران در حوزه نوسازی بافت های فرسوده در مقایسه با عملکرد کل کشور مطلوب بوده است، یادآور شد: اقدامات گشترده ای در شهر تهران در این حزه صورت گرفته اما نسبت به مأموریت ها و چشم انداز اهداف پیش رو فاصله معنی داری نیز وجود دارد.

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران، بافت فرسوده را آیینه ی شفاف منعکس کننده معدل مشکلات ملی و کشوری از جمله مشکلات عدم اشتغال، بیکاری، نداشتن درآمد و ... که می تواند سرمنشا بسیاری از معضلات و مشکلات دیگر باشد دانست و تأکید کرد: مدیریت شهری برای ترمیم زخم عمیق بافت های فرسوده در بدنه ی جامعه و شهر نیازمند همکاری سایر دستگاه ها و نهادهای ذی مدخل است.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: امروز مدیریت شهری به نقطه ای از بلوغ تجربی و دانشی رسیده است که بتواند امکانات خود را تلفیق کند و سازمان نوسازی شهر تهران نیز خود را موظف می داند که ریل گذاری و اقدامات لازم را برای انجام این هماهنگی ها به وجود آورد.

فتح اللهی افزود: موضع سازمان نوسازی در مواجهه با نوسازی بافت های فرسوده پایتخت، موضع ترمیم، تلفیق، اعتلاف، همدلی و همراهی با کلیه نهادها و دستگاه های متولی و ذی مدخل در نوسازی است.

واحدی، مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران نیز در این جلسه اعلام کرد: مدیریت شهری جایگاه بالایی در نوسازی بافت های فرسوده دارد و استانداری تهران نیز می تواند به عنوان واحدهای صف و اجرایی، مدیریت شهری را در عملیاتی کردن برنامه های اجرایی نوسازی یاری کند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با بیان ضرورت مشخص کردن برنامه های نوسازی، اظهار داشت: در حوزه استان تهران می توانیم برنامه هایمان را با شما جلو ببریم و با ظرفیت های موجود در این حوزه برای هم افزایی در پیشبرد فعالیت ها یکدیگر را یاری رسانیم.

واحدی در بخش دیگری از سخنان خود، تصریح کرد: مدیریت شهری بهترین متولی در زمینه ی نوسازی بافت های فرسوده است چرا که بیش از یک دهه با جنس مشکلات شهروندان به صورت چهره به چهره آشنا شده است، لذا می تواند کمک شایانی در اجرایی شدن برنامه های دولت در بحث سکونت گاه های غیر رسمی داشته باشد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با بیان اینکه اقدامات در زمینه نوسازی بافت های فرسوده به دلیل مشکلات مختلف فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی، کالبدی و ... بسیار پیچیده است، بر ضرورت انجام کار تیمی و گروهی در این خصوص و استفاده از تمامی ظرفیت های موجود در جهت ایجاد همگرایی و هم سویی به منظور تحقق اهداف و برنامه های نوسازی تأکید کرد.

وی یادآور شد: تاکنون دستگاه های دیگر در حوزه احیا و نوسازی بافت های فرسوده ورود جدی نداشته اند، به همین خاطر پیشنهادی مبنی بر شکل گیری دبیرخانه ستاد ملی احیا و نوسازی در شهرداری تهران مطرح شد که امیدواریم بر این اساس ظرفیت های موجود سریعتر مورد استفاده قرار گرفته شوند تا کیفیت زندگی شهروندان ساکن در بافت های فرسوده ارتقا یابد.

در ادامه این جلسه کریمی، معاون هماهنگی عمرانی استانداری تهران یادآور شد: در گذشته فاصله زیادی میان شهرداری و استانداری بود اما خوشبختانه اکنون فاصله ای میان این دو دستگاه وجود ندارد و تعاملات مثبت میان استانداری و شهرداری موجب کاهش این فاصله شده است.

معاون هماهنگی عمرانی استانداری تهران با بیان این که مشکلات نوسازی بافت های فرسوده، مشکلات پایتخت است، عنوان کرد: اگر این امر دستور العمل هم نبود، وظیفه داشتیم چاره ای برای نوسازی بافت های فرسوده و رفع مشکلات و معضلات ناشی از آن در سطح شهر بیندیشیم.

کریمی در ادامه با اشاره به عدم هماهنگی بین دستگاه های متولی در مواقع بروز بحران و ضرورت ایجاد وحدت و هماهنگی میان دستگاه های اجرایی خاطر نشان کرد: استانداری تهران با تمام توان در اختیار نوسازی بافت های فرسوده است.

گفتنی است سند ملی راهبردی احیاء، بهسازی، نوسازی و توانمندسازی بافت های فرسوده و ناکارآمد شهری  سال گذشته از سوی عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی ابلاغ شد. در این سند که مصوبه مشترک شورای عالی شهرسازی و معماری و ستاد ملی توانمند سازی است، راه اندازی و فعال سازی جلسات مستمر ستادهای استانی و شهرستانی بازآفرینی پایدار محدوده ها و محلات هدف برنامه های احیاء، بهسازی و نوسازی شهری مورد تأکید قرار گرفته است.

در این راستا ستادی با عنوان "ستاد مرکزی نوسازی" به جهت همسویی با سند ملی نوسازی بافت های فرسوده با عضویت شهردار تهران تشکیل و دبیرخانه شهر تهران این ستاد در سازمان نوسازی شهر تهران مستقر می شود که در این جلسه هماهنگی های لازم برای تشکیل این ستاد و برنامه ها و تدابیر مرتبط مورد بحث و بررسی مسئولان و کارشناسان قرار گرفت و مقرر شد این جلسات بصورت مستمر ادامه یابد.

 

سه شنبه 17/6/1394 - 17:38
ایرانگردی


 
معاون خدمات شهری شهرداری تهران از اجرای طرح استقبال از مهر 94 با محوریت «کمپین آسمان آبی زمین پاک» خبر داد و گفت:این طرح با 81 عنوان، از 12 شهریورماه  توسط سازمان ها، شرکت ها و ادارات معاونت خدمات شهری شهرداری تهران و مناطق 22گانه آغاز و تا 15 مهرماه ادامه خواهد داشت.
 به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل معاونت خدمات شهری شهرداری تهران،دکتر مجتبی عبدالهی با اعلام این مطلب به تشریح اهداف و جزئیات طرح استقبال از مهر در شهرداری تهران پرداخت و گفت:در راستای مصوبه شورای اسلامی شهر تهران و تدابیر شهردار محترم تهران در خصوص همکاری شهرداری و مراکز آموزشی،طرح استقبال از مهر با محوریت و تحقق بخشیدن به «آسمان آبی زمین پاک» و با رویکرد ارتقای سطح آموزش، خدمات،نگهداشت شهر و... از12 شهریورماه در کلیه مناطق با 81 عنوان توسط سازمان ها،شرکت های تابعه حوزه معاونت خدمات شهری و مناطق 22گانه آغاز و تا  تاریخ 15 مهرماه94 اجرا می شود.
عبدالهی در ادامه تلاش در جهت تحقق مصوبه شورای اسلامی شهر تهران و دستیابی به آسمان آبی و زمین پاک با ارتقای فرهنگ دانش آموزان در زمینه بازیافت و تفکیک زباله از مبداء،ارتقاء سطح خدمات و امکانات مورد نیاز فضاهای آموزشی شهر تهران، تقویت مشارکت مجموعه شهرداری با مراکز آموزشی در سطح شهر،توجه به افزایش ایمنی و سلامت دانش آموزان و محیط زیست داخل و پیرامون مدارس،مشارکت پذیری دانش آموزان در مباحث شهری،زیباسازی،ایمنی معابر،بازپیرایی فضای سبز،بهسازی و زیباسازی محیط های داخلی و پیرامون مراکز آموزشی و... را از جمله اهداف شهرداری تهران در طرح استقبال از مهر عنوان کرد.
وی  تصریح کرد: با برگزاری برنامه های آموزشی و فرهنگی اعم از کارگاه، نمایشگاه، تئاتر، مسابقه و... ارائه هدایا و محصولات فرهنگی بدنبال  ارتقاء سطح فرهنگ دانش آموزان و محصلین در زمینه بازیافت و تفکیک زباله از مبدا و نیز تحقق شعار«آسمان آبی و زمینی پاک» هستیم.
معاون شهردار تهران با بیان این که به مناسبت آغاز سال تحصیلی جدید در گلزار شهدای بهشت زهرا(س) و به صورت  نمادین زنگ آغاز سال تحصیلی جدید با نام  " زنگ دانش آموز شهید " به صدا در خواهد آمد، گفت:زنگ دانش آموز شهید با شعار نمادین «دانش آموزان دیروز، آموزگاران امروز» و با تجلیل از خانواده های شهدا و به ویژه شهدای دانش آموز نواخته خواهد شد.
عبدالهی در ادامه اهم برنامه های این معاونت در طرح استقبال از بهار را برشمرد و گفت:رسیدگی به وضعیت تجهیزات و امکانات داخلی مراکز آموزشی و رفع عیب و نقص آنها(اعم از آبخوری ها،فضای سبز،سرویس بهداشتی،ست ها و تجهیزات  ورزشی و...)، تهیه و توزیع مخازن مخصوص جداسازی کاغذ و کیسه های آبی رنگ بازیافت در مدارس،تهیه و توزیع اقلام کمک آموزشی شامل دفتر،مداد،کتابچه های بازیافت و توزیع 5 عنوان کتاب کودک با سرفصل های (تفکیک از مبداء زباله تر و خشک،کاهش تولید پسماند،کاهش رطوبت پسماند،کاهش حجم)، لایروبی، پاکسازی و رسوب برداری شبکه اصلی و فرعی بویژه در اطراف مدارس ،پاکسازی و شستشوی نما، جداره ها و معابر،رنگ آمیزی درب های ورودی، تابلوهای سردرب مدارس و المان های حیاط مدارس و رسیدگی به مبلمان شهری و حذف زوائد فیزیکی فضای داخل حیاط مدارس دولتی و معابر اطراف مدارس، تبریک و گرامیداشت بازگشایی مدارس با اختصاص تابلوها و بیلبوردهای تبلیغاتی در سطح شهر و آذین بندی میادین و معابر اصلی شهر،کاشت نهال،درختچه و گل و گیاه در باغچه های داخل محوطه مراکز آموزشی، برگزاری جشن روز جهانی کودک در سطح مدارس،رفع انواع سد معبر و جمع آوری متکدیان بویژه در معابر منتهی به مدارس،بازدید از کلیه مراکز آموزشی و آموزش دانش آموزان در زمینه نکات ایمنی و حادثه،عرضه محصولات و ملزومات آموزشی در فروش فوق العاده فروشگاه های شهروند با محوریت لوازم التحریر، برپایی نمایشگاه باز باران از تاریخ 5 الی 18 شهریورماه در بوستان ولایت، میدان امام حسین(ع)،برج میلاد با همکاری مناطق و... از جمله برنامه های حوزه معاونت خدمات شهری در طرح استقبال از مهر می باشد.
سه شنبه 17/6/1394 - 17:36
ایرانگردی

شهردار منطقه دو تهران از افتتاح بیست و دومین میدان میوه و تره بار  در این منطقه و محله سعادت آباد خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه دو تهران،  "عزیز اله نظری" با اعلام این مطلب افزود: از ابتدای سال جاری ، چهار بازار میوه و تره بار در این منطقه احداث و بهره برداری شده و فاصله دسترسی به میادین میوه را کم کرده است.

وی در این باره به افتتاح میدان میوه و تره بار دریا  در محله سعادت آباد اشاره کرد و اظهارداشت:  این بازار در سه طبقه و دارای طبقات مخصوص عرضه میوه و تره بار، عرضه محصولات لبنی و خوار و بار مشغول به خدمات دهی به شهروندان است .

شهردار منطقه دو تهران با بیان اینکه احداث میادین میوه یکی از خواست های شهروندان در محلات است خاطرنشان کرد: شهرداری با توجه به محدودیت های زمین در منطقه، به دنبال جانمایی مناسب برای احداث بازار های جدید است.

 

سه شنبه 17/6/1394 - 17:33
ایرانگردی



جشنواره تفریحی- ورزشی و بازی های بومی محلی منطقه 15 با حضور رییس و معاونین سازمان ورزش شهرداری تهران و شهردار منطقه با  استقبال پرشور شهروندان افتتاح شد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 15، دکتر انجمنی شهردار منطقه هدف از برگزاری جشنواره را ارتقا روحیه نشاط و تندرستی در بین شهروندان، احیای بازیهای بومی و محلی بین جوانان و نوجوانان، غنی سازی اوقات فراغت در تابستان، گسترش فرهنگ ورزش شهروندی و همچنین حضور همه اعضای خانواده در کنار هم در یک فضای شاد و مفرح یاد کرد و افزود: این جشنواره با برپایی 25 غرفه تا 26 شهریور برپاست.
وی با اشاره به اینکه در 6 گذر ایجاد شده بازیهای متنوعی برای شهروندان اجرا می شود، افزود: بازیهای بومی- محلی، فکری و هیجانی، رایانه ای، ویژه کودکان و در نهایت بازیهای آبی و ساحل شنی از جمله این بازیهاست که برای همه گروه های سنی برپا می شود.
شهردار منطقه به برگزاری پاتوق هایی نظیر پاتوق شطرنج، فوتبال دستی، روپایی و پینگ پنگ برای مشارکت بیشتر شهروندان اشاره کرد و یادآور شد: بوستان فجر در ناحیه 5 به مدت 10 شب از ساعت 18 تا 22 پذیرای ورزشکاران و ورزش دوستان منطقه خواهد بود.
این گزارش حاکیست، در حاشیه مراسم افتتاحیه با حضور رضایی رییس سازمان ورزش، معاونین سازمان و شهردار منطقه از قهرمانان ورزش منطقه که سال 2015 در مسابقات آسیایی کاراته سبک شیتوریو سریلانکا موفق به کسب مقام شده بودند، قدردانی شد. بر این اساس قهرمان جهان و آسیا سعید فلاح در رده بزرگسالان، امین و امیر کلیوند در رده نوجوانان و علی رضا عبدلی در رده نونهالان آسیا در همین سبک بالای سن رفتند و هدایای خود را دریافت کردند.
سه شنبه 17/6/1394 - 17:32
ایرانگردی

 

 

 

با تلاش معاونت فنی و عمران منطقه از ابتدای سال جاری عملیات روکش آسفالت به صورت دستی و مکانیزه در80 هزار مترمربع از معابر منطقه 10 اجرا شد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 10، عباس علی فراهی زاده معاون فنی و عمران منطقه ضمن اعلام این خبر با اشاره به رویکرد منطقه برای نگهداشت شهر و ضرورت استانداردسازی معابر براساس اصول شهرسازی گفت: ارتقای کیفی و بهسازی معابر و پیاده روها برای تسهیل در آمد و شد شهروندان و تردد خودروها از دغدغه های مدیریت شهری منطقه است که این امر مهم از طریق نظارت دقیق بر معابر و احصاء مشکلات پیگیری و رفع می شود.

وی اقدامات منطقه را در راستای نگهداشت شهر، اجرای خط سفید و کمپین آسمان آبی و زمین پاک عنوان کرد و افزود:بر همین اساس از ابتدای سال جاری تاکنون عملیات لکه گیری، روکش و مرمت آسفالت، تبدیل دریچه به کامپوزیت و همسطح سازی دریچه ها در بخش هایی از خیابان های اصلی و فرعی منطقه در قالب روکش دستی آسفالت 19200 مترمربع، روکش مکانیزه آسفالت بالغ بر 39500 مترمربع، لکه گیری هندسی 10642 متر مربع و مرمت نوارحفاری 1004 مترمربع از معابر اجرا شده است.

معاون فنی و عمران منطقه خاطرنشان کرد:  با توجه به اجرای خط سفید بیشترین حجم عملیات آسفالت در معابر درجه یک و بزرگراهی بوده است همچنین سایر معابر منطقه که نیاز به ترمیم و یا لکه گیری هندسی آسفالت دارند، شناسایی و نسبت به اجرای عملیات ترمیم و روکش آسفالت اقدام خواهد شد.

وی با اشاره به تمهیدات در نظر گرفته شده برای استقبال از مهر یادآور شد از ابتدای سال عملیات نهرسازی، کانیو و تک جدول به طول 4600 متر از دیگر اقدامات منطقه بوده است همچنین با برنامه ریزی های صورت گرفته نصب پل های فلزی و رفع موانع فیزیکی به منظور ایجاد پیوستگی خطوط عابر پیاده از سواره رو و ترمیم آسفالت، لکه گیری و مرمت پیاده روهای منتهی به مدارس و... در دستور کار این معاونت قرار دارد و در حال اجراست.

فراهی زاده تصریح کرد: 1500مترمربع از پیاده روهای منطقه با در نظر گرفتن مسیر ویژه نابینایان و معلولین به صورت مرمت کفپوش و نگهداشت احداث آبراهه همسطح سازی پیاده رو  مرمت و کفپوش شده است.

سه شنبه 17/6/1394 - 17:29
ایرانگردی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص اظهارات اخیر محسن هاشمی رفسنجانی مبنی بر عملکرد مدیریت شهری در متروی تهران، توضیحاتی را ارائه داد. مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در ابتدا با تأکید بر این که اگر اظهارات ایشان، یک دهه خدمات خستگی ناپذیر و زحمات طاقت فرسای خدمت­گزاران مردم در مدیریت شهری و ده سال تلاش شبانه­روزی هزاران مهندس و ده­ها هزار کارگر در اعماق زمین­های تهران را زیر سوأل نمی­برد، از ارائه این توضیحات صرف نظر می­کردم، گفت: به نظر می­رسد ادامه سکوت در مقابل اظهاراتی از این دست، جفا بر انبوه تلاشگرانی است که هدفی جز سرافرازی کشور اسلامی­مان و خواسته­ای جز آرامش و رفاه مردم عزیزمان ندارند.

 روایت مهندس سید جعفر تشکری هاشمی خطاب به محسن هاشمی رفسنجانی از یک دهه مدیریت جهادی در متروی تهران به شرح زیر است:

در ابتدا به نظرم یک مقایسه­ ساده بین عملکرد مترو در طی دو دوره 18 ساله (66 تا 84) و 10 ساله (84 تا 94) قبل و بعد از حضور آقای دکتر قالیباف، جناب­عالی را در یادآوری اطلاعات فراموش شده­ عمدی و سهوی­تان کمک نماید و البته مطمئن هستم همشهریان قدرشناس تهران و به طور کلی هموطنان عزیزمان، به خوبی نسبت به این موضوعات واقف بوده و خود، بهترین داوران و راویان آن هستند.

در طول 18 سال قبل از حضور مدیریت فعلی شهر تهران، شبکه متروی تهران مجموعاً 45 کیلومتر خط روی زمین و 34 کیلومتر زیر زمین، 36 ایستگاه و 287 دستگاه واگن داشت و میانگین جابه­جایی روزانه آن از حدود 600 هزار سفر فراتر نمی­رفت. به عبارتی، عملکرد سالانه دوره قبل از مدیریت فعلی شهرداری تهران، سالانه کمتر از دو کیلومتر تونل­سازی بود. این در حالی است که با افتتاح بخش شمالی خط سه مترو در چند روز آینده، طول خطوط بهره­برداری شده متروی تهران به 170 کیلومتر و تعداد ایستگاه­های راه­اندازی شده مترو نیز به 96 باب می­رسد، ضمن این که امروز تعداد واگن­های مترو به 1200 دستگاه رسیده و متوسط جابه­جایی روزانه مترو، دو و نیم میلیون مسافر است که البته رکورد روزانه سه میلیون مسافر نیز در مترو به ثبت رسیده است.

به بیان دیگر، در دوره مدیریت آقای دکتر قالیباف، به طور متوسط سالانه 9 کیلومتر تونل، 6 ایستگاه و 91 دستگاه واگن به شبکه مترو و ناوگان ریلی تهران اضافه شده که به معنای چهار و نیم برابر شدن سرعت ساخت تونل، سه برابر شدن سرعت احداث ایستگاه، پنج و نیم برابر شدن میزان تأمین واگن و چهار برابر شدن میزان جابه­جایی مسافر است.

 این در حالی است که عملیات ساخت بخش عظیمی از خطوط 6 و 7 مترو و همچنین خطوط متروی فرودگاه حضرت امام (ره)، فرودگاه مهرآباد و پرند در طول این مدت انجام شده و ظرف سال جاری و سال آینده به سرانجام خواهد رسید و شبکه درون شهری طراحی شده در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران که توسط دولت وقت نیز مصوب شده بود به اتمام رسیده و دسترسی به مترو، در اقصی نقاط شهر برای تمام شهروندان فراهم خواهد شد.

جناب­عالی خوب می­دانید که در دوره مدیریت آقای دکتر قالیباف، علاوه بر موارد فوق، کارخانه واگن­سازی راه­اندازی و ساخت واگن در داخل کشور آغاز شد، 4 دستگاه حفار تونل مترو (TBM)  با قدرت حفاری و ساخت مکانیزه تونل مترو به قطر 9 متر در هر شبانه روز برای سرعت بخشیدن به حفر و احداث تونل­های مترو به کار گرفته و خطوط تولید سگمنت به منظور ساخت تونل­های مترو         راه­اندازی شد و در مجموع حدود 60 درصد قطعات واگن­ها و تأسیسات و تجهیزات برقی، الكترونیكی، مخابراتی، سیگنالینگ، سیستم‌های هواساز و ... در مترو بومی‌سازی شد، ضمن این که و توسعه مترو باعث ایجاد ده­ها هزار شغل مستقیم و صدها هزار شغل غیر مستقیم در صنعت کشور گردید.

مطمئن هستم كه جناب­عالی به خوبی می‌دانید دامنه فعالیت در مترو بسیار فراتر از این بوده و در این مجال، فرصت شرح همه آن‌ها و نیز طرح سختی‌های كار در مترو نیست، ضمن این که خدمت­گزاران مردم با خدای خود معامله كرده و ایمان و باور دارند كه عزت و ذلت از سوی خداوند است که می­فرماید «تعز من تشاء و تذل من تشاء».

همه می­دانند که عملكرد آقای دكتر قالیباف صرفاً به مترو خلاصه نمی‌شود. تبدیل شهرداری تهران از سازمانی اجرایی و خدماتی به نهادی اجتماعی و فرهنگی و نیز احداث تونل‌ها و پل‌های شهری، ساخت و توسعه شبکه بزرگراهی از جمله بزرگراه‌های بسیار از جمله آزادگان،‌ امام علی (ع)، شهید صیاد شیرازی، شهید خرازی، شهید زین‌الدین، یادگار امام (ره)، شهید كاظمی، شهید دوران، شهید یاسینی، شهید باقری و شهید شوشتری، بوستان بزرگ ولایت، بوستان بزرگ یاس، مجموعه برج میلاد، دریاچه بزرگ شهدای خلیج فارس، باغ پرندگان، باغ موزه دفاع مقدس، بوستان نهج‌البلاغه، بوستان آب و آتش، باغ موزه كتاب، باغ موزه قصر و پلانتاریوم، ساماندهی رود - دره‌های تهران، راه­اندازی سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، ایجاد سراهای محلات و تشكیل شورایاری‌ها و فراهم آوردن امکان مشاركت مستقیم مردم در تصمیم­گیری­های محلی، ارائه خدمات آموزشی، فرهنگی، هنری و ورزشی به اقشار مختلف مردم، توجه ویژه به آمد و شد معلولان و جانبازان عزیز، ارائه خدمات حمایتی به طبقات ضعیف و متوسط جامعه، تهیه و تصویب طرح جامع و تفضیلی و نیز طرح جامع حمل و نقل و ترافیك شهر تهران، شفاف­سازی مالی، مبارزه با فساد اداری و كسب مقام اول در این مبارزه و ده­ها و صدها طرح و پروژه دیگر که در ابعاد ملی و بین­المللی مطرح هستند، نه تنها برای هموطنان ایرانی و همشهریان تهرانی باعث مباهات است، بلكه موجب افتخار و سربلندی كشور اسلامی­مان نزد افکار عمومی جهان و محافل علمی و مجامع اجرایی معتبر دنیا شده است.

حال فرض كنیم جناب‌عالی آگاهانه یا از سر اشتباه، از عبارات سخیف شهر فروشی و قانون فروشی برای بیان دیدگاه­های خودتان استفاده کنید، آیا واقعاً نمی‌دانید در دوران قبل از مدیریت فعلی، شهر تهران فاقد طرح­های جامع و تفصیلی بود و با همت شهردار تهران این مهم محقق شد و در حال حاضر، تمامی ساخت و سازها در تهران بر مبنای آن که فصل­الخطاب تمامی دستگاه­های دولتی است، انجام می‌شود.

اما در خصوص پیشنهاد جناب­عالی برای دو سال آینده شهر تهران و مهم‌ترین اولویت شما یعنی امكان رزرواسیون هتل و خدمات هتلینگ، پیشنهاد مطروحه برای درک دقیق واقعیت­های ذهنی، تدابیر مدیریتی و تشخیص اولویت­های جناب­عالی برای اداره و مدیریت کلان­شهر تهران و مقایسه آن با کلان­نگری، دوراندیشی و عملکرد شهردار محترم تهران در دهه اخیر، شاخص بسیار خوب و قابل قضاوتی به منظور ارزیابی و مقایسه تفکر جهادی و تفکر مقابل آن است.

و اما نكته آخر؛ جناب­عالی به خوبی نسبت به عملكرد خود در مترو واقف هستید. آیا بهتر نیست به ادامه همین سكوت راجع به دوره مدیریت شما بسنده کنیم و به جای نفی دیگران در سالی كه با تدبیر مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی)، به شایستگی سال «دولت و ملت؛ همدلی و همزبانی» نام‌گذاری شده، به کار خود بپردازید؟»

 

دوشنبه 16/6/1394 - 16:30
ایرانگردی

 


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص اظهارات اخیر محسن هاشمی رفسنجانی مبنی بر عملکرد مدیریت شهری در متروی تهران، توضیحاتی را ارائه داد. مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در ابتدا با تأکید بر این که اگر اظهارات ایشان، یک دهه خدمات خستگی ناپذیر و زحمات طاقت فرسای خدمت­گزاران مردم در مدیریت شهری و ده سال تلاش شبانه­روزی هزاران مهندس و ده­ها هزار کارگر در اعماق زمین­های تهران را زیر سوأل نمی­برد، از ارائه این توضیحات صرف نظر می­کردم، گفت: به نظر می­رسد ادامه سکوت در مقابل اظهاراتی از این دست، جفا بر انبوه تلاشگرانی است که هدفی جز سرافرازی کشور اسلامی­مان و خواسته­ای جز آرامش و رفاه مردم عزیزمان ندارند.

 روایت مهندس سید جعفر تشکری هاشمی خطاب به محسن هاشمی رفسنجانی از یک دهه مدیریت جهادی در متروی تهران به شرح زیر است:

در ابتدا به نظرم یک مقایسه­ ساده بین عملکرد مترو در طی دو دوره 18 ساله (66 تا 84) و 10 ساله (84 تا 94) قبل و بعد از حضور آقای دکتر قالیباف، جناب­عالی را در یادآوری اطلاعات فراموش شده­ عمدی و سهوی­تان کمک نماید و البته مطمئن هستم همشهریان قدرشناس تهران و به طور کلی هموطنان عزیزمان، به خوبی نسبت به این موضوعات واقف بوده و خود، بهترین داوران و راویان آن هستند.

در طول 18 سال قبل از حضور مدیریت فعلی شهر تهران، شبکه متروی تهران مجموعاً 45 کیلومتر خط روی زمین و 34 کیلومتر زیر زمین، 36 ایستگاه و 287 دستگاه واگن داشت و میانگین جابه­جایی روزانه آن از حدود 600 هزار سفر فراتر نمی­رفت. به عبارتی، عملکرد سالانه دوره قبل از مدیریت فعلی شهرداری تهران، سالانه کمتر از دو کیلومتر تونل­سازی بود. این در حالی است که با افتتاح بخش شمالی خط سه مترو در چند روز آینده، طول خطوط بهره­برداری شده متروی تهران به 170 کیلومتر و تعداد ایستگاه­های راه­اندازی شده مترو نیز به 96 باب می­رسد، ضمن این که امروز تعداد واگن­های مترو به 1200 دستگاه رسیده و متوسط جابه­جایی روزانه مترو، دو و نیم میلیون مسافر است که البته رکورد روزانه سه میلیون مسافر نیز در مترو به ثبت رسیده است.

به بیان دیگر، در دوره مدیریت آقای دکتر قالیباف، به طور متوسط سالانه 9 کیلومتر تونل، 6 ایستگاه و 91 دستگاه واگن به شبکه مترو و ناوگان ریلی تهران اضافه شده که به معنای چهار و نیم برابر شدن سرعت ساخت تونل، سه برابر شدن سرعت احداث ایستگاه، پنج و نیم برابر شدن میزان تأمین واگن و چهار برابر شدن میزان جابه­جایی مسافر است.

 این در حالی است که عملیات ساخت بخش عظیمی از خطوط 6 و 7 مترو و همچنین خطوط متروی فرودگاه حضرت امام (ره)، فرودگاه مهرآباد و پرند در طول این مدت انجام شده و ظرف سال جاری و سال آینده به سرانجام خواهد رسید و شبکه درون شهری طراحی شده در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران که توسط دولت وقت نیز مصوب شده بود به اتمام رسیده و دسترسی به مترو، در اقصی نقاط شهر برای تمام شهروندان فراهم خواهد شد.

جناب­عالی خوب می­دانید که در دوره مدیریت آقای دکتر قالیباف، علاوه بر موارد فوق، کارخانه واگن­سازی راه­اندازی و ساخت واگن در داخل کشور آغاز شد، 4 دستگاه حفار تونل مترو (TBM)  با قدرت حفاری و ساخت مکانیزه تونل مترو به قطر 9 متر در هر شبانه روز برای سرعت بخشیدن به حفر و احداث تونل­های مترو به کار گرفته و خطوط تولید سگمنت به منظور ساخت تونل­های مترو         راه­اندازی شد و در مجموع حدود 60 درصد قطعات واگن­ها و تأسیسات و تجهیزات برقی، الكترونیكی، مخابراتی، سیگنالینگ، سیستم‌های هواساز و ... در مترو بومی‌سازی شد، ضمن این که و توسعه مترو باعث ایجاد ده­ها هزار شغل مستقیم و صدها هزار شغل غیر مستقیم در صنعت کشور گردید.

مطمئن هستم كه جناب­عالی به خوبی می‌دانید دامنه فعالیت در مترو بسیار فراتر از این بوده و در این مجال، فرصت شرح همه آن‌ها و نیز طرح سختی‌های كار در مترو نیست، ضمن این که خدمت­گزاران مردم با خدای خود معامله كرده و ایمان و باور دارند كه عزت و ذلت از سوی خداوند است که می­فرماید «تعز من تشاء و تذل من تشاء».

همه می­دانند که عملكرد آقای دكتر قالیباف صرفاً به مترو خلاصه نمی‌شود. تبدیل شهرداری تهران از سازمانی اجرایی و خدماتی به نهادی اجتماعی و فرهنگی و نیز احداث تونل‌ها و پل‌های شهری، ساخت و توسعه شبکه بزرگراهی از جمله بزرگراه‌های بسیار از جمله آزادگان،‌ امام علی (ع)، شهید صیاد شیرازی، شهید خرازی، شهید زین‌الدین، یادگار امام (ره)، شهید كاظمی، شهید دوران، شهید یاسینی، شهید باقری و شهید شوشتری، بوستان بزرگ ولایت، بوستان بزرگ یاس، مجموعه برج میلاد، دریاچه بزرگ شهدای خلیج فارس، باغ پرندگان، باغ موزه دفاع مقدس، بوستان نهج‌البلاغه، بوستان آب و آتش، باغ موزه كتاب، باغ موزه قصر و پلانتاریوم، ساماندهی رود - دره‌های تهران، راه­اندازی سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، ایجاد سراهای محلات و تشكیل شورایاری‌ها و فراهم آوردن امکان مشاركت مستقیم مردم در تصمیم­گیری­های محلی، ارائه خدمات آموزشی، فرهنگی، هنری و ورزشی به اقشار مختلف مردم، توجه ویژه به آمد و شد معلولان و جانبازان عزیز، ارائه خدمات حمایتی به طبقات ضعیف و متوسط جامعه، تهیه و تصویب طرح جامع و تفضیلی و نیز طرح جامع حمل و نقل و ترافیك شهر تهران، شفاف­سازی مالی، مبارزه با فساد اداری و كسب مقام اول در این مبارزه و ده­ها و صدها طرح و پروژه دیگر که در ابعاد ملی و بین­المللی مطرح هستند، نه تنها برای هموطنان ایرانی و همشهریان تهرانی باعث مباهات است، بلكه موجب افتخار و سربلندی كشور اسلامی­مان نزد افکار عمومی جهان و محافل علمی و مجامع اجرایی معتبر دنیا شده است.

حال فرض كنیم جناب‌عالی آگاهانه یا از سر اشتباه، از عبارات سخیف شهر فروشی و قانون فروشی برای بیان دیدگاه­های خودتان استفاده کنید ، آیا واقعاً نمی‌دانید در دوران قبل از مدیریت فعلی، شهر تهران فاقد طرح­های جامع و تفصیلی بود و با همت شهردار تهران این مهم محقق شد و در حال حاضر، تمامی ساخت و سازها در تهران بر مبنای آن که فصل­الخطاب تمامی دستگاه­های دولتی است، انجام می‌شود.

اما در خصوص پیشنهاد جناب­عالی برای دو سال آینده شهر تهران و مهم‌ترین اولویت شما یعنی امكان رزرواسیون هتل و خدمات هتلینگ، پیشنهاد مطروحه برای درک دقیق واقعیت­های ذهنی، تدابیر مدیریتی و تشخیص اولویت­های جناب­عالی برای اداره و مدیریت کلان­شهر تهران و مقایسه آن با کلان­نگری، دوراندیشی و عملکرد شهردار محترم تهران در دهه اخیر، شاخص بسیار خوب و قابل قضاوتی به منظور ارزیابی و مقایسه تفکر جهادی و تفکر مقابل آن است.

و اما نكته آخر؛ جناب­عالی به خوبی نسبت به عملكرد خود در مترو واقف هستید. آیا بهتر نیست به ادامه همین سكوت راجع به دوره مدیریت شما بسنده کنیم و به جای نفی دیگران در سالی كه با تدبیر مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی)، به شایستگی سال «دولت و ملت؛ همدلی و همزبانی» نام‌گذاری شده، به کار خود بپردازید؟»

 

دوشنبه 16/6/1394 - 15:45
مورد توجه ترین های هفته اخیر
فعالترین ها در ماه گذشته
(0)فعالان 24 ساعت گذشته