تبیان، دستیار زندگی

با رشد و توسعه فناوری 5G بخش‌های گوناگون صنعت هم دگرگون می‌شوند. در آینده نزدیک، فناوری 5G باعث خواهد شد که با دسترسی به بازی‌های واقعیت مجازی و واقعیت افزوده، تماشای فیلم‌های 4K و برقراری تماس تصویری با کیفیت فوق‌العاده، زمان انتظارمان در مکان‌های مختلف دیگر خسته‌کننده و ملال‌آور نباشد.

آیا تاکنون به این موضوع فکر کردید که اگر ایستگاه‌های قطار و مترو به فناوری 5G مجهز باشند، چه امکانات مفیدی در دسترس مسافران خواهد بود؟ ایستگاه قطار «هونگ‌کیائو» در شانگهای چین نمونه‌ای است که می‌تواند به این پرسش پاسخ دهد.

شرکت هوآوی و اپراتور «چاینا موبایل» پروژه راه‌اندازی شبکه 5G در ایستگاه قطار هونگ‌کیائو را در روز ۱۸ فوریه ۲۰۱۹ به طور رسمی آغاز کردند. به این ترتیب، ایستگاه قطار هونگ‌کیائو به نخستین ایستگاه قطار در جهان تبدیل می‌شود که به فناوری 5G مجهز است. انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۱۹، فضای داخلی این ایستگاه قطار کاملا تحت پوشش شبکه 5G قرار بگیرد و مسافران بتوانند به شبکه 5G و انواع خدمات مبتنی بر آن دسترسی داشته باشند.

 تجربه سفر هوشمند در ایستگاه قطاری که مجهز به 5G است، چگونه خواهد بود؟

·        دانلود فیلم اچ‌دی با حجم ۲ گیگابایت ظرف ۲۰ ثانیه

در مراسمی که روز ۱۸ فوریه به مناسبت آغاز این پروژه برگزار شد، چاینا موبایل و هوآوی یک DIS (Digital Indoor System) مبتنی بر 5G را به نمایش گذاشتند که سرعت دانلود آن به ۱.۲ گیگابیت بر ثانیه می‌رسد. به این ترتیب، مسافران می‌توانند با اتصال به این DIS، فیلم‌های اچ‌دی با حجم ۲ گیگابایت را ظرف ۲۰ ثانیه دانلود کنند.

·        مسیریابی داخلی دقیق‌تر، جهت‌یابی هوشمندتر و خدمات تحویل غذا

و خدمات تعاملی دیگر می‌توانند تحت شبکه 5G به سبک زندگی جدیدی منتهی شوند. «پیتر ژو»، مدیر بازاریابی ارشد بخش محصولات بی‌سیم هوآوی، در این مراسم گفت: «سیگنال‌های آنالوگی که برای DISهای قبلی استفاده می‌شد، دقت کافی نداشتند. به لطف تاخیر پایین فناوری 5G، ایستگاه قطار می‌تواند حرکت مسافران را با دقت بیشتری زیر نظر داشته باشد و در صورت لزوم ربات‌های بیشتری به کار بگیرد. همچنین می‌تواند به‌سرعت به خدمات ابری مبتنی بر کلان‌داده‌ دسترسی داشته باشد و خدمات هوشمندتری در اختیار مسافران بگذارد؛ خدماتی از قبیل مسیریابی دقیق و پیدا کردن فروشگاه‌هایی که مورد نظر مسافران است».

در روز برگزاری این مراسم، ربات‌های خدمات‌رسان، بازی‌های واقعیت مجازی، بازی‌های ابری و غیره نیز به نمایش گذاشته شدند. ربات‌های خدمات‌رسان که از فناوری‌های متنوعی از قبیل هوش مصنوعی بهره می‌برند، می‌توانند به پرسش‌های مسافران پاسخ بدهند و در مسیریابی راهنمایی‌شان کنند. همچنین بازی‌های واقعیت مجازی و بازی‌های ابری نیز می‌توانند برای علاقه‌مندان به بازی‌های کامپیوتری سرگرم‌کننده باشد.

خدمات 5G در سالن انتظار ایستگاه قطار هونگ‌کیائو

DISهای 5G هوآوی به شکل جعبه‌های کوچکی هستند که روی سقف نصب می‌شوند و می‌توان به‌راحتی تعویض‌شان کرد. به گفته هوآوی، هر DIS مبتنی بر 5G می‌تواند محوطه‌ای به شعاع ۲۵ الی ۳۰ متر را تحت پوشش قرار بدهد. به این ترتیب، برای پوشش کامل این ایستگاه قطار به حدود هزار DIS نیاز است. در قسمت تهیه غذای ایستگاه، هوآوی تعدادی DIS نصب کرده که یک شبکه وای‌فای ایجاد کرده‌اند و مسافران می‌توانند از طریق گوشی‌های موبایل‌شان به این شبکه متصل شوند.

علاوه بر این، با گسترش کاربردهای شبکه‌های 5G، ایستگاه‌های قطار مجهز به 5G می‌توانند از تماس‌های تصویری با کیفیت 4K و خدمات دیگر هم پشتیبانی کنند و تجربه سفر بهتری به مسافران ارائه نمایند.

ژانگ جیان‌مینگ، نایب رئیس کمیسیون اقتصاد و فناوری اطلاعات شهرداری شانگهای، در این مراسم گفت: «DISهای 5G تجربه سفر جدیدی پدید خواهند آورد و مسافرت در دوران جدید لذت‌بخش‌تر از همیشه خواهد شد. این ایستگاه قطار نشان خواهد داد که کاربردهای فناوری 5G چگونه می‌توانند به بهبود تجربه کاربری کمک کند و چه مزایایی برای عموم خواهد داشت».

ایستگاه قطار هونگ‌کیائو یکی از مهم‌ترین مراکز حمل‌ونقل آسیا است. سالانه بیش از ۶۰ میلیون مسافر از طریق این ایستگاه جابه‌جا می‌شوند و در شلوغ‌ترین زمان سال، تعداد مسافران این ایستگاه به بیش از ۳۳۰ هزار نفر در روز می‌رسد.

در دوران 5G، همه اپراتورهای موبایل باید به دنبال راه‌حل‌هایی برای بهترین استفاده از فناوری 5G باشند تا بتوانند تقاضای فزاینده کاربران تلفن‌های همراه برای دسترسی به اینترنت پرسرعت را پاسخ بدهند.

دشواری‌های راه‌اندازی

درست است که فناوری 5G می‌تواند پهنای باندی بالا، تاخیری پایین و سرعتی فوق‌العاده عرضه کند، اما به دلیل قدرت نفوذ پایین در فرکانس‌های بالا، پیاده‌سازی پوشش داخلی 5G کار راحتی نیست. در مکان‌هایی مانند ایستگاه قطار هونگ‌کیائو که ساختمان‌های زیادی دارد، حجم ترافیک زیاد است و مسافران پرتعدادی در رفت‌وآمدند، راه‌اندازی پوشش داخلی 5G چالش‌برانگیز است. به همین دلیل اپراتور چاینا موبایل DISهای 5G هوآوی را برای این کار انتخاب کرده است.

به گفته هوآوی، در حال حاضر DISهای 5G این شرکت تنها محصول برای راه‌اندازی پوشش داخلی 5G هستند که امکان سفارش تجاری آن به‌صورت عمده وجود دارد.

 راه‌اندازی شبکه 5G در یک ایستگاه قطار فقط آغاز ماجرا است. فناوری 5G علاوه بر این‌که شبکه‌ای با سرعت و ظرفیت بالا فراهم می‌آورد، می‌تواند پایه‌واساسی برای اتصال دستگاه‌ها و فناوری‌های گوناگون باشد. با گسترش فناوری 5G، واقعیت مجازی، اینترنت اشیا، شهر هوشمند، ویدئوهای اولترا اچ‌دی و مواردی از این قبیل بدون تردید با چشم‌اندازهای نویدبخشی مواجه خواهند بود.

با شتاب‌گیری استفاده صنعتی از فناوری 5G، هوآوی می‌کوشد تا با همکاری شرکای تجاری‌اش، سرعت گسترش شبکه‌های داخلی 5G را افزایش دهد، به رشد کاربردهای 5G در حوزه‌هایی مانند ساختمان‌های هوشمند، پزشکی بی‌سیم و حمل‌ونقل ریلی هوشمند کمک کند و توسعه هوشمند جوامع بشری را آسان کنند.

شهردار منطقه شش از افتتاح پروژه های تکمیل شده قلب پایتخت با حضور شهردار تهران خبر داد و گفت: یکی از این پروژه ها احداث مسجد فاطمه الزهرا(س) و سرای محله فاطمی است که اولین پروژه به این شکل در سطح شهر تهران خواهد بود که سعی شده در آن مسجد به عنوان پایگاه سنتی اجتماع مردم و سرای محله به عنوان فضایی برای تامین نیازهای فرهنگی روزانه، در کنار یکدیگر فعالیت داشته باشند. 

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه شش، محمد رضا دهداری پور با بیان اینکه یکی از نیازهای اصلی شهروندان وجود مراکز فعال فرهنگی و اجتماعی است گفت: نبود یک مسجد و مکان فرهنگی مرتبط در محله فاطمی، از جمله دغدغه های شهروندان و مدیریت شهری بود که با احداث مسجد فاطمه الزهرا (س) و سرای محله فاطمی پاسخ مناسبی برای این دغدغه پیدا شد.

شهردار منطقه با بیان اینکه این مسجدی با تکیه بر معماری سنتی اسلامی ایرانی ساخته شده است گفت: فعالیت 11 خانه فرهنگی درون سرای محله نوید روزهای خوب تر را برای ساکنین این محل می دهد.

به گفته دهداری پور این پروژه در زمینی به مساحت 750 متر مربع از جنس سازه فلزی در سه طبقه به اجرا رسیده و شامل دو بخش است که قسمتی از آن به مسجد و قسمتی به سری محله اختصاص پیدا کرده است.

گفتنی است مکان این مسجد سرا در خیابان کارگر شمالی، خیابان شکراله، خیابان صالحی، روبروی مریم شرقی و در ناحیه4 این منطقه واقع شده است. 

شهردار منطقه 11 تهران در راستای ارسال تجهیزات امدادی مناطق 22گانه شهر تهران به مناطق سیل زده ، از اعزام 4 کامیون حامل اقلام امدادی ضروری توسط ستاد مدیریت بحران این منطقه به استان خوزستان خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11 ، نصراله آبادیان در این باره گفت: با توجه به وقوع سیل در استان های غربی و جنوبی کشور، با هماهنگی سازمان پیش گیری و مدیریت بحران شهر تهران ، اقلام امدادی به استان خوزستان ارسال شد.

وی افزود: نخستین اعزام کامیون های حامل تجهیزات امدادی که شب گذشته به استان خوزستان ارسال شدند ؛ حامل 18 چشمه  سرویس بهداشتی پرتابل، یک دستگاه لجن کش و یک دستگاه ژنراتور برق بودند که جهت کمک به سیل زدگان و تسریع برای رفع  مشکلات شهری به شهرهای سوسنگرد و دشت آزادگان رفتند.

آبادیان ادامه داد: در تداوم امداد رسانی به استان های سیل زده با مشارکت بسیج سلمان فارسی و هلال احمر ، 20 مکان در معابر مرکزی شهر تهران برای جمع آوری کمک های مردمی جانمایی شده که فعالیت خود را از فردا آغاز خواهند کرد .

او خاطر نشان کرد: با توجه به ضرورت سرعت بخشی در ارسال کمک های مردمی، اقلام جمع آوری شده به صورت روزانه به پایگاه ویژه مدیریت بحران منطقه 11 منتقل و توسط نیروهای بسیج و هلال احمر تفکیک    می شوند و به صورت روزانه  بارگیری و به سوی استان های سیل زده ارسال خواهند شد.

شهردار منطقه 11 با اشاره به ارسال ماشین آلات سنگین از قبیل 3دستگاه کمپرسی بر اساس درخواست مناطق سیل زده؛ گفت: پایش های لازم انجام شده و تمام ابزار آلات و امکانات آماده به کار است که با توجه به استعلام سازمان مدیریت بر اساس نیاز سیل زدگان و اعلام نیروهای امدادی ارسال خواهند شد.

وی تأکید کرد: تا پایان بحران به طور متناوب اقدام به ارسال تجهیزات امدادی تخصصی شامل لجن کش، کف کش، موتورهای پمپ آب، موتورهای برق و سرویس های بهداشتی به همراه لوازم یدکی و متعلقات مربوطه دستگاه ها به این مناطق خواهیم کرد.

به گفته شهردار منطقه 11 غرفه های جمع آوری کمک های مردمی از فردا در میدان های حسن آباد ، منیریه ، راه آهن ، وحدت اسلامی ، رازی ،انقلاب ، جمهوری  و چهارراه ولی عصر – مقابل تئاتر شهر ،خیابان ولی عصر -  تقاطع فروزش ، خیابان مخصوص ، تقاطع نواب –آزادی ، پارک اوستا ، تقاطع خیابان حافظ –جمهوری ، خیابان آذربایجان جنب مسجد ولی عصر ، خیابان نواب – جنب برج گردان ، خیابان انبار نفت-روبروی مسجد علوی ، خیابان فاتح چهر ، خیابان کمالی – روبروی مسجد امام رضا (عج)، چهارراه لشکر – روبروی پست، تقاطع جمهوری –کارگر و سه راه جمهوری مستقر هستند.

شهردار منطقه 10 طی جلسه ای با اشاره به لزوم حمایت از هموطنان آسیب دیده در سیل اخیر بر ایجاد پایگاه های جمع آوری کمک های مردمی تاکید کرد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 10، حسین بحیرائی ضمن تشکر از زحمات و تلاش های صورت گرفته در طرح استقبال از بهار و عملکرد خوب و کار تیمی تمامی دست اندرکاران و عوامل منطقه از مدیران تا نیروهای کارگری که موجب پیشگیری از بروز هرگونه آبگرفتگی شد به تبیین و تشریح سیاست ها و خط مشی های سال جدید پرداخت.

وی با تاکید بر لزوم آسیب شناسی و احصاء نقاط ضعف بعد از حادثه سیل اخیر، بر حساسیت کار نواحی به عنوان نوک پیکان شهرداری تهران و تجهیز آن ها به امکانات و نیروهای اجرایی تاکید کرد.

بحیرائی در خاتمه با اشاره به ضرورت دستگیری از همنوعان آسیب دیده در سیل اخیر، خواستار ایجاد پایگاه های جمع آوری کمک های مردمی با همکاری و تعامل هلال احمر و کمیته امداد شد.

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران در برنامه زنده تلویزیونی شبکه خبر تأکید کرد: چنانچه انتظار نوسازی 10% بافت های فرسوده در سال وجود دارد، باید مجموعه گسترده تری از سیاست های تشویقی برای تحقق این مهم در نظر گرفته شود.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان نوسازی شهر تهران، کاوه حاجی علی اکبری ضمن حضور در برنامه زنده روی خط خبر شبکه خبر از رشد 15درصدی صدور پروانه ساخت و ساز در بافت های فرسوده خبر داد.

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران در این برنامه زنده تلویزیونی با بیان این که در سال گذشته 4 هزار و 110 پلاک در بافت های فرسوده شهر تهران پروانه تخریب و نوسازی گرفته اند که 50 درصد از این پروانه ها بر اساس تجمیع پلاک های ریزدانه بوده است، از رشد 15 درصدی صدور پروانه ساخت و ساز در سال گذشته نسبت به سال 96 و رشد 35 درصدی آن نسبت به سال 95 خبر داد.

علی اکبری افزایش قیمت مسکن در بازار و اعمال سیاست های حمایتی و تشویقی را از جمله عوامل تأثیرگذار در رشد صدور پروانه ساخت و ساز در بافت های فرسوده ذکر کرد و توضیح داد: در سال 97 رشد ساخت و ساز در بافت های فرسوده نسبت به میزان رشد در میانگین شهر بیشتر بوده و این امر نشان می دهد هر وقت سیاست های حمایتی و تشویقی به موقع و صحیح اعمال شود، موجب ترغیب شهروندان برای نوسازی خواهد شد.

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران با بیان این که مجموعه متنوعی از مشوق ها توسط شهرداری و دولت برای متقاضیان نوسازی در بافت های فرسوده در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: بر مبنای این سیاست ها، شهرداری عوارضی را از متقاضیان بابت نوسازی در بافت های فرسوده دریافت نمی کند؛ بسته به مساحت پلاک و عرض گذر حداکثر تا یک طبقه تراکم تشویقی اعطا می کند و چنانچه در حین تجمیع، بن بستی وجود داشته باشد که کارکرد خود را از دست دهد، عرصه آن بن بست به صورت رایگان به مالکین واگذار می شود.

وی در خصوص مشوق های دولت، عنوان کرد: دولت نیز با اعطای تسهیلات بانکی ساخت و ساز که در قالب مشارکت مدنی پرداخت می شود و قابل تبدیل به فروش اقساطی است تا 50 میلیون تومان به ازای هر واحد مسکونی کمک می کند و در سال 97 با اعطای تسهیلات مسکن یکم با بهره 6% تمایل شهروندان را برای خرید مسکن در بافت های فرسوده افزایش داده و تأثیر خوبی در رشد ساخت و ساز در بافت های فرسوده داشته است.

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران با اشاره به برنامه چهارم توسعه و تصویب نوسازی سالانه 10 درصد از بافت های فرسوده، از نوسازی حدود 5 درصدی بافت فرسوده در تهران در دورانی که بیشترین میزان حمایت ها صورت گرفته و در مجموع میانگین حدود 3% سخن گفت و با بیان این که میانگین نوسازی در کشور بسیار پایین تر از تهران است، تأکید کرد: اگر انتظار نوسازی 10% بافت های فرسوده در سال وجود دارد، باید مجموعه گسترده تری از سیاست های تشویقی برای تحقق این امر در نظر گرفته شود.

علی اکبری خاطرنشان کرد: در بودجه سال های 97 و 98 در تبصره 18، منابع نسبتاً مناسبی برای نوسازی پیش بینی شده است؛ 1500 میلیارد تومان برای تأمین خدمات و 2500 میلیارد تومان برای تسهیلات که اگر محقق شود می توان امید داشت روند نوسازی تسریع گردد.

وی در این باره افزود: از بخش دولت چون تمامی منابع از محل ذخایر صندوق توسعه ملی پیش بینی شده تا به امروز در حد تخصیص رخ داده و محقق نشده است اما شهرداری تهران در سال گذشته حدود 130 میلیارد تومان بابت تخفیف عوارض صدور پروانه و 170 میلیارد تومان بابت تأمین خدمات و زیرساخت در بافت های فرسوده هزینه کرده است.

علی اکبری در ادامه، یکی از اجزای برنامه ملی بازآفرینی را مسکن امید ذکر کرد و گفت: در این طرح دولت و شهرداری اراضی متعلق به خود در مجاورت بافت های فرسوده را در اختیار توسعه گران به منظور ساخت پروژه های مسکونی قرار می دهند و در نهایت سهم خود را به عنوان پشتیبان نوسازی بصورت تهاتر در اختیار مالکینی که املاک آنها در طرح قرار گرفته می دهند تا بتوانند نسبت به بازگشایی معابر، ایجاد فضای سبز و سایر خدمات در محله اقدام نمایند.

دبیر ستاد بازآفرینی پایدار کلانشهر تهران یادآور شد: از سال 96 بیش از 10 زمین از سوی شهرداری تهران به منظور اجرایی شدن طرح مسکن امید اختصاص داده شده که ساخت مسکن در آن ها می تواند 4500 واحد مسکونی را به عنوان پشتیبان نوسازی فراهم نماید.

به گفته ی این مقام مسئول، قراردادهای مشارکت مربوط به 4 زمین از 10 زمین ذکر شده با ظرفیت 750 واحد مسکونی با سرمایه گذاران و توسعه گران بخش خصوصی منعقد شده است و عملیات اجرایی آن در سال جاری آغاز خواهد شد.

علی اکبری با اشاره به افتتاح نخستین مسکن امید (بهاران شرقی) در تهران به دستور ریاست جمهور در روز یکشنبه 18 فروردین ماه، تصریح کرد: این پروژه، پروژه ای بود که عمده اقدامات اجرایی آن از شهریورماه سال 96 آغاز شد و شامل 324 واحد مسکونی است.

وی با بیان این که 110 واحد این پروژه متعلق به شهرداری تهران است که به عنوان پشتیبان نوسازی در محله پیرامون خود در مناطق 17 و 18 مورد استفاده متقاضیان قرار خواهد گرفت، اظهار داشت: این اقدام در محله زینبیه در مجاورت پروژه بهاران شرقی در حال انجام است و تاکنون با 20 نفر از مالکینی که املاک آن ها در معرض تعریض و بازگشایی معبر قرار گرفته در حال مذاکره هستیم تا املاک آن ها با واحدهای موجود و نوساز که دارای تمامی امکانات از جمله انباری، پارکینگ و انشعابات است، تهاتر شود.

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران در پاسخ به سؤال مجری برنامه در خصوص برنامه های سال 98 این سازمان، توضیح داد: امیدوار هستیم در سال جاری بتوانیم ساخت 4500 واحد مسکونی در اراضی متعلق به شهرداری را در راستای تحقق برنامه ملی بازآفرینی آغاز کنیم و در حوزه نوسازی مردمی انتظار داریم امکان نوسازی حداقل 15 هزار واحد مسکونی را از طریق خود مردم بصورت مشارکت مالکین و ساکنین بافت های فرسوده با سرمایه گذاران بخش خصوصی فراهم نماییم.

علی اکبری در خاتمه سخنان خود، اظهار داشت: با وجود این که بودجه شهرداری تهران در سال 98 انقباظی بوده است شاهد رشد 60 درصدی در پیش بینی اعتبارات بودجه از طرف شهرداری و شورای اسلامی شهر تهران برای تأمین خدمات و زیرساخت در بافت های فرسوده در 4 حوزه بهسازی محیطی، تأمین فضای سبز، تملک و بازگشایی معابر و تأمین پارکینگ هستیم و بر این اساس عمده اقدامات ما در قلمرو عمومی با هدف تأمین نیازهای خدماتی در بافت های فرسوده صورت خواهد گرفت.

ساعت کار میادین و بازارهای میوه و تره بار شهرداری تهران در نیمه اول سال 98 اعلام شد.
به گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران؛ تمامی میادین و بازارهای میوه و تره بار در شش ماهه نخست سال جاری در روزهای عادی از ساعت 8 صبح تا 8 شب و در روزهای جمعه‌ و ایام تعطیل رسمی از ساعت 8 صبح تا ساعت 13 آماده ارائه خدمات به شهروندان تهرانی هستند.
براساس این گزارش، 246 میدان و بازار میوه و تره بار تهران در طول هفته از ساعت 13 تا 15 به مدت دو ساعت برای نماز و ناهار تعطیل می‌باشند.
گفتنی است، ساعت كاری میادین میوه و تره بار ماه مبارك رمضان متعاقباً اعلام خواهد شد.

در راستای حفظ نظم و ایمن سازی عبور و مرور شهروندان، عملیات خط کشی محوری در معابر منطقه 3 اجرا شد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 3، در این عملیات علاوه بر اجرای خط کشی گرم در محورهای میرداماد، میرداماد-شریعتی و میرداماد-ولیعصر(عج)، اقداماتی در قالب تجدید و به روز رسانی علایم افقی سرعت کاه ها و علایم هشداری نوشتاری انجام شد.

خط کشی معابر با رعایت استاندارد معابر شهری یکی از اقدامات اصلی این سازمان در راستای ایمنی و نظم دهی به ترافیک شهر است؛ لذا این امر تاثیر بسزایی در نظم ترافیکی و کاهش تصادفات دارد.

جوانان ما در دوران دفاع مقدس به واسطه نفوذ معنوی امام خمینی (ره) و ایجاد شور و شوق و اعتماد به نفس در آنها، بهترین جلوه مشارکت مردمی را در اداره کشور به منصه ظهور گذاشتند.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه یک سید حمید موسوی شهردار این منطقه در مراسم یادواره شهدای محله امامزاده قاسم(ع) که به مناسبت ولادت حضرت سید الشهدا امام حسین (ع) و حضرت ابالفضل عباس (ع) با حضور رضا جلالی مدیر کل امور ایثارگران شهرداری تهران، معاونان و مدیران شهری این منطقه ، خانواده های معظم شهدا و جانبازان ، برگزار شد ضمن بیان مطلب فوق اظهار داشت: شهدا و جانبازان با الگو گرفتن از سید الشهدا (ع) و ماه منیر بنی هاشم(ع) اوج عشق و وفاداری به اهداف و آرمانهای جامعه اسلامی را ، به تصویر کشیدند که ما در عصر کنونی بسیار نیازمند این روحیه عشق ورزی هستیم.
موسوی همچنین خاطر نشان ساخت : خانواده معظم شهدا و جانبازان سرافراز، گنجینه های بی بدیلی هستند که ما خود را خدمتگزار آنها می دانیم و شرمنده جانبازان هستیم که معابر منطقه یک به دلیل وضعیت شیب مسیرها برای تردد بسیاری از این عزیزان مناسب سازی نشده است و امیدواریم بتوانیم این اقدام را در سال جدید به انجام برسانیم و در این راستا از رهنمودها و راهکارهای پیشنهادی آنان در اداره شهر بهره مند شویم

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس با ارسال لوح سپاسی، از حضور فعال مجموعه بانک ملت در فرآیند تامین منابع مالی فازهای پارس جنوبی قدردانی کرد.
 
 

به گزارش روابط عمومی بانک ملت، محمد مشکین فام در این نامه که خطاب به دکتر بیگدلی مدیرعامل بانک ملت نوشته شده است، با تاکید بر این نکته که طرح های میدان گازی پارس جنوبی، سند افتخاری در تاریخ صنعت نفت و گاز کشور و ثمره تلاش های دلیرمردان این سرزمین به ویژه فعالان صنعت نفت است، تصریح کرد: این تلاش ها جز با همکاری همه جانبه مجموعه بزرگ بانک ملت در جهت تامین منابع مالی مورد نیاز، به بار نمی نشست.
 
وی تجربه دو دهه نقش آفرینی در میدان مشترک گازی پارس جنوبی از شکل گیری تا توسعه و بهره برداری این حوزه را دوره ای تاریخی و ماندگار در سند افتخارات صنعت نفت و سازندگی ایران زمین خواند و تاکید کرد: اکنون به جرات می توان تعامل وصف ناپذیر بانک ملت با شرکت نفت و گاز پارس در مسیر تامین منابع مالی جهت ساخت و راه اندازی طرح های پارس جنوبی را ارزنده ترین الگوی تلاش و همدلی بر پایه اقتصاد مقاومتی در راستای اعتلای ایران عزیز دانست.
 
در نامه مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس خطاب به دکتر بیگدلی آمده است: آنچه امروز در بهره برداری از فازهای پارس جنوبی به دست آمده، گامی استوار در راستای تحقق شعار واقعی استقلال و مصداق بارز اندیشه ای است که با برنامه ریزی صحیح و تلاش مضاعف می توان دشوارترین شرایط تحریم را پشت سر نهاد.
 
مشکین فام در این نامه به رسم ارج نهادن به تلاش خدمتگزاران و فعالان نامی حوزه نفت و انرژی، از تلاش ها و ایفای نقش ویژه و موثر دست اندرکاران بانک ملت در مسیر ساخت و اجرای طرح های توسعه فازهای ۱۳، ۲۲، ۲۳ و ۲۴ پارس جنوبی که منشاء نقش آفرینی ملی بوده، سپاسگزاری کرده است.
 
این گزارش می افزاید، مدیرعامل بانک ملت در مراسم افتتاح فازهای ۱۳، ۲۲، ۲۳ و ۲۴ پارس جنوبی که اواخر سال گذشته برگزار شد حضور داشت.

معاون خدمات شهری و محیط زیست منطقه 19 از شناسایی و صدور رأی بند 20 به هزار و 735 صنوف آلاینده زیست محیطی طی سال گذشته در نواحی پنجگانه خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 19، سعید صالح محمود رباطی با اعلام این خبرگفت: با توجه به اهمیت اجرای بند 20 ماده 55 قانون شهرداری مبنی بر جلوگیری از ایجاد و تاسیس کلیه اماکن که به نحوی موجب بروز مزاحمت برای ساکنین یا مخالف با اصول بهداشت در شهرها هستند کارشناسان اداره ساماندهی صنایع و مشاغل این حوزه طی بازدید های مستمر نسبت به شناسایی آنها اقدام می کنند.

وی ادامه داد: طی بازدیدهای صورت گرفته هزار و 735 صنوف آلاینده زیست محیطی شناسایی شد که از این تعداد 357 واحد مزاحم و آلاینده در خیابان خلازیر واقع شده که از این تعداد نیز برای 85 فقره رأی تعطیلی صادر و 272 واحد در نوبت اجرای طرح انتقال و اقدام قرار دارند.

رباطی با تأکید بر اجرای 48 فاز عملیاتی در راستای کنترل و مبارزه با جانوران مضر شهری افزود: در این طرح ها اقدام به طعمه گذاری در اماکن عمومی نواحی پنجگانه، برپایی چادرهای آموزش شهروندی و اطلاع رسانی همراه با توزیع بروشور و نصب بنرهای آموزشی در معابر شد.

معاون خدمات شهری و محیط زیست منطقه در خصوص ساماندهی روز بازارها خاطر نشان کرد: این منطقه در راستای کنترل دستفروشان و رفع سد معبر با عنایت به سیاست های معاونت خدمات شهری شهرداری تهران اقدام به برپایی 8 روز بازار فعال کرده که با هماهنگی و همکاری نواحی دستفروشان به این روزبازارها هدایت می شوند.

 همچنین به منظور ارائه خدمت رسانی مطلوب به شهروندان و دسترسی آسان به مراکز خرید و بازار روز میوه و تره بار محلی 4 بازار میوه و تره بار و یک بازار مرکزی در حال فعالیت هستند.

 این مسئول درتشریح سایر اقدامات شاخص اداره ساماندهی به زنده گیری سگ های بلاصاحب اشاره و بیان کرد: با توجه به اینکه بخشی از این منطقه در حریم و حاشیه شهر تهران واقع شده دارای بیشترین سگ های بلاصاحب است به طوری که عدم کنترل دقیق آن موجب به خطر افتادن بهداشت عمومی و سلامت شهروندان می شود و اکیپ شرکت ساماندهی بصورت مستمر و دائم در حال گشت زنی و زنده گیری این حیوانات است.

معاون شهردار منطقه برکنترل مستمر 19کیوسک مطبوعاتی در نواحی به  لحاظ عرضه مطبوعات و عدم فروش مواد دخانی و محصولات غیر مجاز،پاکسازی بدنه کیوسک ها و شستشو ونظافت ها آنها تأکید کرد.