تبیان، دستیار زندگی

چهارشنبه ۴ تیر ماه، تنوعی از محصولات جدید و متفاوت هوآوی که به‌زودی وارد بازار ایران می‌شوند طی مراسمی آنلاین، رونمایی خواهد شد.

هوآوی ‌عنوان یکی از شرکت‌های بزرگ تکنولوژی دنیا، علاوه بر گوشی‌های هوشمند محصولات دیگری مانند لپ‌تاپ، تبلت، ساعت هوشمند و... نیز تولید می‌کند که هر کدام از این محصولات سالانه رشد قابل توجهی را تجربه می‌کند.

به زودی تعدادی از محصولات جدید هوآوی برای حضور در بازار ایران رونمایی خواهند شد. این رویداد به دلیل مشکلات مربوط به گسترش ویروس کرونا به صورت پخش زنده و استریم آنلاین برگزار می‌شود و در تاریخ چهارشنبه مورخ 4 تیر در محل هتل اسپیناس پالاس به معرض دید علاقه‌مندان گذاشته خواهد شد.

در این رویداد آنلاین از چند محصول جدید هوآوی از جمله گوشی پرچمدار Huawei P40 pro، گوشی Huawei Nova 7i، سری لپ‌تاپ‌های جدید هوآوی و تبلت پرچمدار Huawei Matepad Pro برای بازار ایران رونمایی شود.

علاقه‌مندان به اکوسیستم هوآوی، در آینده نزدیک می‌توانند به جدیدترین محصولات هوآوی علاوه بر گوشی‌های هوشمند نیز دسترسی داشته باشند و از مزایای آن بهره‌مند شوند.

علاقه‌مندان می‌توانند این رویداد را از طریق صفحه آپارات https://www.aparat.com/HuaweiMobileFarsi  در روز چهارشنبه ۴ تیر ماه، ساعت ۲۰:۰۰ تماشا کنند.

در ادامه طرح بازدید هفتگی گروه‌های مرجع و تاثیرگذار بر سلامت و اصلاح الگوی مصرف از مجتمع پردازش و دفع آرادکوه، این هفته سازمان مدیریت پسماند میزبان جمعی از مدافعان سلامت بود.
به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان مدیریت پسماند، گروهی از مدافعان سلامت در نظام پرستاری استان تهران از بخش‌های مختلف مجتمع پردازش و دفع پسماند آرادکوه بازدید کردند و در جریان روند کاری سازمان پسماند و هزاران کارگر و پاکبانی که در آن مجموعه هزار و 400 هکتاری فعالیت می‌کنند، قرار گرفتند.
پرستاران بیمارستان‌های دولتی و خصوصی استان تهران در این برنامه چهار ساعته از محل دفن زباله‌های بیمارستانی، سایت تفکیک و‌ پردازش پسماند، مجتمع زباله‌سوز، واحد تصفیه شیرابه و سایت هوادهی بازدید کردند.
در این بازدید، فرشید الازمنی معاون اجرایی سازمان نظام پرستاری استان تهران و سایر حاضرین که همگی در خط مقدم مبارزه با ویروس کرونا نقش تاثیرگذار و قابل توجهی داشتند، خاطرات‌ و اطلاعاتشان در مورد اقدامات نظام پرستاری در مقابله با ویروس کرونا، تعداد پرستاران مبتلا و پرستاران شهید را مطرح و از تلاش پاکبانان در شرایط دشوار آرادکوه که در شرایط شیوع ویروس کرونا این دشواری چندین برابر شده بود، تقدیر کردند.
در ادامه، صدرالدین علیپور مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران نیز ضمن تقدیر از اقدامات موثر مدافعان سلامت در تمامی شرایط به ویژه همزمان با شیوع ویروس کرونا گفت: قطعاً رشادت‌های پرستاران بر کسی پوشیده نیست و همه مردم قدردان زحمات مدافعان سلامت هستند.
وی افزود: چند ماه از شیوع ویروس کرونا در کشور می‌گذرد و همه عزیزان در نظام سلامت کشور در کنار مردم بوده و هستند و زحمات و مجاهدت‌های کادر درمانی هرگز فراموش نخواهد شد.
علیپور یادآور شد: سازمان مدیریت پسماند از اوایل اسفندماه و در پی همه‌گیری ویروس کرونا به منظور شکستن زنجیره ابتلا، عملیات تفکیک را به صورت داوطلبانه به مدت سه ماه تعطیل کرد.
وی افزود: عدم تفکیک پسماند در آرادکوه تا اواخر اردیبهشت ماه ادامه یافت، اما با توجه به مضرات دفن بی‌رویه زباله از جمله تولید شیرابه فراوان و تجمیع گازهای گلخانه‌ای که به لحاظ زیست محیطی برای منابع خاک و آب چالش اساسی است و هزینه‌های بالای دفن برای شهرداری تهران، با مجوز ستاد مدیریت مقابله با کرونا تصمیم گرفتیم تفکیک پسماند را با پروتکل‌های سختگیرانه بهداشتی آغاز کنیم.
گفتنی است؛ در پایان این بازدید مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند با یکی از پرستارانی که به طور مداوم سه ماه در راستای مقابله با ویروس کرونا به یاری همشهریان‌مان شتافت و متاسفانه به تازگی به این ویروس مبتلا شده است، ارتباط تصویری برقرار کرد و ضمن تقدیر و تشکر از این عزیز، برای وی آرزوی سلامتی و بهبودی کرد.

شهردار تهران در آیین امضای تفاهمنامه ساخت اتوبوس با ایران خودرو دیزل گفت: اینکه اتوبوس های تهران توسط کارگران هموطن تولید می شود برای ما خوشایند است.
به گزارش  شهر، پیروز حناچی، شهردار تهران صبح شنبه-۳۱ خرداد-در آیین امضای قراداد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهرداری تهران (اتوبوس و مینی بوس) با گرامیداشت یاد دکتر شریعتی و شهید چمران گفت: امروز طبق توافقی که با ایران خودرو تفاهم نامه امضاء شد بازدیدی هم از خط تولید اتوبوس انجام شد امید است با تلاش این گروه خودرو ساز نیاز مردم به اتوبوس های شهری برطرف شود.

حناچی با بیان این که «ایران خودرو شناسنامه صنعت کشور است»، گفت: توافقات دیگری هم شده است تا زمینه سازی تولید اتوبوس برقی فراهم شود برای ما خوشایند است که اتوبوسهای تهران توسط این کارگران پر تلاش کشورمان ساخته شود.   امید است این تفاهمنامه آغازی برای همکاری های گسترده تر با این گروه باشد.

در ادامه این آیین تفاهم نامه میان پیروز حناچی، شهردار تهران و فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو امضاء شد و قراردادی هم میان محمد زالی، مدیرعامل ایران خودرو دیزل و مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امضاء شد.

حناچی: تهران ۳ هزار دستگاه اتوبوس کم دارد

شهردار تهران در حاشیه این آیین و در جمع خبرنگاران گفت: طبق این قرارداد شهرداری  ۱۲۰ دستگاه اتوبوس و ۱۳۰ دستگاه مینی بوس از ایران خودرو تحویل می گیرد و تفاهمنامه ساخت  ۸۰۰ دستگاه اتوبوس، مینی بوس و اتوبوس برقی هم امضاء شد. این اقدام برای تامین نیاز ناوگان حمل و نقل شهری به اتوبوس و مینی بوس است هم اکنون سه هزار دستگاه در تهران کمبود وجود دارد که امیدوارم با این قراردادها بخشی از نیازها برطرف شود.

او درباره بازسازی اتوبوس های تهران هم گفت: دولت یکهزار میلیارد تومان برای بازسازی اتوبوس ها اختصاص داده است و  قرار شده است بخشی از اتوبوس های نیازمند تعمیر نیز در ایران خودرو تعمیر شوند.

در  ادامه گفت و گو با خبرنگاران فرشاد مقیمی نیز در جمع خبرنگاران اعلام کرد که تمامی اتوبوس ها و مینی بوس های ارائه شده به شهرداری دارای استاندارد یورو ۴ و ۶ است و از ماه آینده طبق قرارداد تحویل اتوبوس ها شروع می شود. برنامه این است که تا پایان سال این اتوبوس ها و مینی بوس ها تحویل شهرداری شود.

جلسه کمیسیون ماده پنج شهر تهران به ریاست پیروز حناچی شهردار تهران و با حضور اعضاء، محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای اسلامی شـــهر تهران، عبدالرضا گلپایگانی معاون شهرسازی و معماری و علی اشراقی رئیس دبیرخانه کمیسیون ماده پنج تشکیل و با طرح اصلاحی خیابان کاج حد فاصل "خیابان شهید مدنی تا خیابان شریعتی" واقع در منطقه 7 موافقت شد.
به گزارش روابـــط عمومی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران علی اشراقی رئیس دبیرخانه کمیسیون ماده پنج گفت: در این جلسه طرح موضعی "اراضی دره حسنک " واقع در منطقه 2 شهرداری تهران مورد رسیدگی قرار گرفت.
وی افزود: این طرح دارای مساحتی بالغ بر 143 هکتار می باشد که حفظ حداکثری فضای موجود، ایجاد فضایی سبز و یکپارچه و تبدیل آن به بوستان عمومی مدنظر می باشد و بر این مبنا قرار شد انجام هرگونه بارگذاری نیز هماهنگ با توان اکولوژیک این رود دره باشد.
اشراقی گفت: حوزه معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران موظف شد با توجه به رویکرد حفظ حداکثری فضای سبز موجود، ضمن تعدیل میزان بارگذاری، نسبت به اصلاح ، بازنگری و تعیین تکلیف کل محدوده طرح اقدام نموده و در کوتاهترین زمان ممکن نتیجه را به کارگروه فنی کمیسیون ماده پنج منعکس کند.
رئیس دبیرخانه کمیسیون ماده پنج بیان کرد: در ادامه جلسه در خصوص 20 مورد از معابر با عرض بیست متر و بیشتر و معابر دارای لایه کاربری تثبیت شده تصمیمات لازم گرفته شد و پس از توضیحات شهردار منطقه 7 و مشاور با طرح اصلاحی خیابان کاج حد فاصل "خیابان شهید مدنی تا خیابان شریعتی" موافقت بعمل آمد.
وی افزود: همچنین موضوع پروژه موصوف به سیستانیکا در محدوده ای به وسعت حدود یک هکتار در منطقه 9 مورد بحث و رسیدگی قرار گرفت که پس از توضیحات شهردار منطقه با احداث یک بنای مسکونی–تجاری در 10 طبقه موافقت شد.
اشراقی گفت: علاوه بر موارد فوق پس توضیحات شهرداران مناطق6 ، 21 و 22 با احداث مجتمع اداری بانک تجارت واقع در منطقه 6 ، احداث یک بنای خدماتی-آموزشی واقع در منطقه 21 و احداث یک بنای خدماتی– مسکونی با رعایت دستور العمل اراضی ذخیره توسعه و نوسازی در منطقه 22 موافقت شد.

جلسه کارگروه فنی کمیسیون ماده پنج شهر تهران با حضور اعضـــاء‌ و مهندس نورزاده مدیـرکل شهرسازی و طرح های شهری، به مدیریت علی اشراقی رئیس دبیرخانه کمیسیون ماده پنـج شهر تهران تشکیل و پروژه"تدوین ضوابط هماهنگی، تداوم و انسجام بصری نماهای ساختمانی در مناطق 22 گانه شهرتهران" بررسی شد.
به گزارش روابط عمومی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران، علی اشراقی رئیس دبیرخانه کمیسیون ماده پنج شهر تهران در این باره گفت: در این جلسه پروژه "تدوین ضوابط هماهنگی ، تداوم و انسجام بصری نماهای ساختمانی در مناطق 22 گانه شهرتهران" مورد رسیدگی قرار گرفت که پس از توضیحات مدیر کل معماری و ساختمان و مشاور تهیه کننده طرح، موضوع مورد بحث و بررسی مبسوط اعضاء قرار گرفت و به منظور دستیابی به سند جامع ارتقاء کیفی سیما و منظر شهری مصوب، تصمیمات لازم گرفته شد.

سرپرست معاونت آموزش و مشارکت‌های مردمی سازمان حمل ونقل و ترافیک ازساخت شبیه‌ساز رانندگی خودرو با همکاری دانشگاه خواجه‌نصیرالدین طوسی خبر داد.

به گزارش روابط عمومی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، وهاب میزانی گفت: «هدف از این اقدام، افزایش کیفیت آموزش رانندگی و ارزیابی عوامل موثر بر تصادفات رانندگان با استفاده ازشبیه‌ساز رانندگی و سیستم‌های نوین متکی بر روش‌های علمی است.»

میزانی با اشاره به اینکه شبیه‌ساز رانندگی با همکاری معاونت آموزش ومشارکت‌های مردمی سازمان حمل ونقل و دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ساخته شده است، افزود: «این شبیه‌ساز علاوه بر ارتقای کیفیت رانندگی رانندگان پرخطر، نحوه رانندگی صحیح و قانونی را به سایر رانندگان آموزش می‌دهد.»

وی با اشاره به برخی ویژگی‌های شبیه‌ساز رانندگی تصریح کرد: «محیط کاربر در نرم‌افزار شبیه‌ساز به‌گونه‌ای طراحی شده که در سه بخش رانندگی آزاد، سناریوهای مختلف مهارتی و ادراک خطر تقسیم‌بندی و خیابان‌های تهران براساس مدل واقعی آنها شبیه‌سازی می‌شود.»

میزانی به ویژگی‌های دیگر شبیه‌ساز هم اشاره و اظهار کرد: «قابلیت پیاده‌سازی سناریوهای مختلف از جمله اضافه کردن محیط‌ها و خودروهای گوناگون، انواع تابلوهای راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده، شرایط کوهستانی و جوی متنوع، ساعات شبانه‌روز، سناریوهای خطرناک منجر به تصادف مانند عبور عابر پیاده از عرض خیابان(سناریو درک خطر) و پیاده‌سازی
سناریوهای خطرناکی مثل بریدن ترمز و ترکیدن لاستیک خودرو در شرایط مختلف، محیط شبیه‌سازی شده معابر، خیابان‌ها و عوارض ترافیکی و درون‌شهری براساس نیاز، امتیازدهی آنلاین برای ارزیابی رانندگی و صلاحیت‌سنجی و... از مهم‌ترین امکانات آن به‌شمار می‌رود.»

به گفته میزانی، این شبیه‌ساز در بوستان آموزش ترافیک منطقه 4 شهرداری تهران نصب شده و براساس اولویت‌بندی معاونت آموزش، در دیگر بوستان‌های آموزش ترافیک هم نصب خواهد شد.

معاون شهردار تهران گفت: با امضای قراردادی فی مابین ایران خودرو و شهرداری تهران ، 250 دستگاه اتوبوس و مینی بوس طی 5 ماه آینده به ناوگان عمومی پایتخت تحویل خواهد شد.

به گزارش روابط عمومی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران ؛ «سیدمناف هاشمی»، صبح امروز (31 خرداد ماه ) در حاشیه مراسم امضای قرارداد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه تهران به بیش از 3 هزار دستگاه اتوبوس نیازمند است تصریح کرد: عزم دولت و شهرداری تهران بر خدمات رسانی بهتر به شهروندان است که در همین راستا امروز تفاهم نامه‌ای با ایران خودرو برای تأمین ۸۰۰ دستگاه (۵۰۰ دستگاه اتوبوس و ۳۰۰ دستگاه مینی بوس) امضاء شد.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: امروز قرارداد 120 دستگاه اتوبوس و 130 دستگاه مینی بوس بین شهرداری تهران و ایران خودرو منعقد شد که مجموعا 250 دستگاه اتوبوس و مینی بوس به ارزش 383میلیارد و 850 میلیون تومان طی 5 ماه اینده به ناوگان شهری افزوده خواهد شد .
وی با بیان اینکه از این تعداد 100 دستگاه اتوبوس دیزل با استاندارد یورو 4 و مجهز به فیلتر دوده و 20 دستگاه اتوبوس گاز سوز، با استاندارد یورو 6 و 130 دستگاه مینی بوس خواهد بود تصریح کرد: برابر این قرارداد ماه اول 22 دستگاه ، ماه دوم 48 و ماه سوم و چهارم 70 دستگاه و در ماه آخر 40 به شهرداری تهران تحویل خواهد شد .
به گفته هاشمی منابع خرید این اتوبوس ها از منابع داخلی شهرداری و اوراق مشارکت سال 98 تامین خواهد شد.
وی گفت : شرکت ایران خودرو نشان داد در سال جهش تولید می‌توان از ظرفیت‌های تولید داخلی استفاده کرد و خودکفا شد، یادآور شد: سه شرکت بخش خصوصی داخلی برای تولید اتوبوس‌ اعلام آمادگی کرده‌اند که شهرداری درحال مذاکره با آن‌ها است.
معاون شهردار تهران در ادامه به تفاهم نامه تامین 800 دستگاه اتوبوس و مینی بوس اشاره و درباره جزئیات ۵۰۰ دستگاه، بیان کرد: ۱۰۰ دستگاه اتوبوس برقی، ۲۰۰ دستگاه اتوبوس پایه گازسوز و ۲۰۰ دستگاه پایه دیزل هستند. ۲۳۰ دستگاه (۱۲۰ دستگاه اتوبوس و ۱۱۰ دستگاه مینی بوس) از ۸۰۰ دستگاه اتوبوس در قالب قرارداد نهایی شده است.
معاون شهردار تهران بیان کرد: بعد از هشت سال انعقاد این قرارداد، گام بسیاری خوبی در جهت تأمین نیازهای شهروندان بوده است. کلانشهرهای دیگر از تهران برای تأمین اتوبوس‌ها و استفاده از ظرفیت داخلی الگو خواهند گرفت.
به گفته هاشمی؛ براساس قرارداد این ۸۰۰ دستگاه اتوبوس تا پایان سال تحویل داده خواهد شد.

شهرداری  منطقه 2 به منظور حفظ و صیانت از درختان و فضای سبز و جلوگیری از آتش سوزی ، همزمان با  جمع آوری به موقع و مستمر علف‌های هرز ، نسبت به احداث آتش بر و تشکیل اکیپ های اطفاء حریق در باغات منطقه اقدام کرد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 2،علی اکبر کریمی پور معاون خدمات شهری و محیط زیست منطقه  با اشاره به   اولویت برنامه های منطقه در صیانت از فضای سبز گفت:  منطقه 2 به لحاظ  وجود 1908هکتار  فضای سبز از مناطق برخوردار ومطلوب شهر تهران  در بحث سرانه فضای سبز است ، برهمین اساس هم زمان با آغاز فصل گرما و احتمال آتش سوزی  در سطح فضای سبز و باغات منطقه، برنامه ریزی منسجم  جهت جمع آوری علف های هرز صورت گرفت.
وی افزود: عملیات حذف  و جمع آوری علف‌های هرز در باغات ، زمین های غیر محصور ، لچکی ها و رفیوژهای بزرگراهی  به صورت برنامه مستمر با فعالیت  روزانه 900کارگر انجام شد.
کریمی پور با اشاره به گستردگی و پراکندگی پوشش گیاهی در سطح منطقه و وجود باغات که منجر به افزایش احتمال  آتش سوزی در سطح منطقه می شود افزود:  درراستای اقدامات پیشگیرانه از آتش سوزی‌های احتمالی، تشکیل  اکیپ های اطفاء حریق در سطح باغات  واحداث آتش بر در نقاط پر خطر  شناسایی شده  در دستور کار قرار گرفت.
وی با اشاره به اهمیت زیاد اطلاع رسانی‌ها در کاهش حریق گفت: از مهمترین اقدامات علاوه بر احداث آتش بر، اطلاع رسانی و اشاعه فرهنگ جلوگیری از حریق  با توزیع اطلاعیه های هشدار دهنده در مناطق بحرانی  انجام شد.
معاون خدمات شهری و محیط زیست منطقه دو در پایان فعال نمودن گشت های حفاظتی در سطح فضای سبز منطقه را  از  دیگر اقدامات  صورت گرفته برشمرد..

معاون حمل و نقل عمومی شهرداری منطقه9 از ضدعفونی 2020 دستگاه تاکسی و اتوبوس و 102 ایستگاه حمل و نقل عمومی به منظور مقابله با ویروس کرونا خبر داد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه9، فرزاد فرهادیان با اعلام این خبر گفت: در راستای اجرای دستورالعمل های وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی و ستاد مدیریت بحران شهر تهران در خصوص انجام اقدامات پیشگیرانه به منظور مقابله با ویروس کرونا، عملیات توزیع ماسك، دستكش و افشانه ضدعفونی در میان رانندگان اتوبوس و تاکسی انجام شد.
اوافزود: ضدعفونی و گندزدایی ناوگان حمل و نقل عمومی و پایانه ها شامل 102 ایستگاه حمل و نقل عمومی، 1960 دستگاه تاکسی و 60 دستگاه اتوبوس توسط معاونت حمل و نقل ترافیک منطقه9 روزانه و به صورت مستمر در حال انجام است.
معاون حمل و نقل عمومی شهرداری منطقه9 عنوان کرد: در قالب اجرای این طرح تاکنون 1200 عدد ژل دست، 2500 عدد ماسک ،4500 لیتر مواد ضدعفونی کننده در بین رانندگان حمل و نقل عمومی توزیع شده است.
فرهادیان به دیگر اقدامات انجام شده اشاره کرد و گفت: جداسازی كابین رانندگان اتوبوس، نصب 600 عددکاور در اطراف صندلی رانندگان تاکسی، افزایش شاغل خطوط اتوبوسرانی، ایجاد فاصله بین مسافران با علامت گذاری روی صندلی های اتوبوس به منظور اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند در حال انجام است.

نشست نهایی تفاهم نامه ی همکاری میان وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، معاونت امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران و سازمان نهضت سوادآموزی در خصوص آموزش و توانمندسازی کودکان بازمانده از تحصیل تحت پوشش مراکز پرتو و مراکز مشابه در وزارت رفاه برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی معاونت امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران، این نشست با حضور دکتر میدری معاون وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، دکتر محمدرضا جوادی یگانه معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهردار تهران، دکتر محمدزاده رئیس نهضت سوادآموزی و معاون وزیر آموزش و پرورش و مدیران حوزه ی مربوطه به منظور بررسی نهایی تفاهم نامه‌ی آموزش کودکان کار تحت پوشش مراکز پرتو شهرداری تهران در آغاز و پس از آن گسترش این خدمات برای تمامی کودکان در معرض آسیب و بازمانده از تحصیل برگزار شد.
در ابتدای این نشست دکتر میدری ضمن ابراز خرسندی از رویکرد شهرداری تهران و نگاه زیرساختی به حوزه ی آسیب های اجتماعی، اظهار داشت: دو رویکرد کاملا متفاوت در زمینه ی کار کودک وجود دارد. ابتدا نص صریح قانون از عدم حضور کودکان در چهارراه ها و کار آنهاست که کنوانسیون های بین المللی که کشور ما نیز به آنها پیوسته است با صراحت این نکات را عنوان کرده اند. رویکرد دیگر جلوگیری از پیشروی بیشتر این کودکان در دام فقر و درگیری آنان با انواع آسیب ها است که توجه همزمان به هر دو رویکرد، نتیجه بخش‌تر خواهد بود.
معاون وزیر کار در ادامه با اشاره به سوء استفاده از اکثر این کودکان، برخورد قانونی با این مسئله را راه حل اولیه و به موازات آن مشارکت سیستم های حمایتی را در تحت پوشش قراردادن این کودکان در زمینه ی آموزش، بیمه سلامت و یا تست های ادواری گره گشا دانست.
میدری ماهیت این نشست را پرداختن به رویکرد چگونگی آموزش این کودکان دانست و افزود: در سازمان های غیردولتی نیز این دو رویکرد وجود دارد و نگاه ها به شهرداری به عنوان متولی و مشارکت کننده مهم در این زمینه وجود دارد که از جمله ی آن میتوان به مراجعات نهاد ها و گروه های مختلف اشاره کرد که درخواست توافق با شهرداری در خصوص امکان تعبیه ی کیوسک های مشاوره در چهارراه ها برای ارائه ی مشاوره های اجتماعی و روانی و اطلاع از چگونگی زیست این کودکان در جهت کاهش آسیب ها به صورت متعدد را دارند.

میدری در پایان سخنان خود افزود: کار دیگری که ما در استان ها و همچنین تهران در حال پیگیری آن هستیم و شهرداری تهران نیز میتواند مشارکت داشته باشد، کودکان معلول جسمی بازمانده از تحصیل هستند که عمدتا به دلیل تعداد اندک مدارس اسثنایی در سطح شهر تهران، ایاب و ذهاب این کودکان برای خانواده ها دشوار است و همین امر مانع تحصیل این کودکان می گردد و شهرداری در زمینه ی طرح آموزش در خانه این کودکان می تواند یاریگر ما باشد
پس از آن دکتر جوادی یگانه ضمن قدردانی ازبرگزاری این نشست اظهار امیدواری کرد این جلسه منجر به بهبود وضعیت معیشت و وضعیت کیفیت زندگی بخشی از طبقه ی محروم جامعه به ویژه کودکان کار گردد.
معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران با اشاره به برخی سوء استفاده ها از کودکان که عمدتا کودکان و نوجوانان مهاجر هستند اظهار کرد: با وجود اینکه طبق قراردادهایی که شهرداری با پیمانکاران پسماند دارد، کار کودک ممنوع است، اما این کار توسط برخی پیمانکار صورت میگرفته است، در چند روز اخیر شهردار تهران بخشنامه ی منع کار کودکان را صادر و در این بخشنامه از شهرداران مناطق، سازمان بازرسی و دیگر بخش های شهرداری خواسته شده که نظارت کافی را در این زمینه داشته باشند. همچنین از مردم و فعالان حقوق کودک درخواست پیگیری این جریان و گزارش هرگونه زباله گردی کودکان را به شهرداری داده شده است و شهروندان این اطمینان را داشته باشند که شهرداری در این زمینه نفعی ندارد و در اکثر موارد سوء استفاده صورت می گیرد.

جوادی یگانه همچنین افزود: در همین جا ما موظف به ارائه خدمات به این کودکان هستیم. خدمات متنوعی که در 25 مرکز پرتو شهرداری تهران وجود دارد. در حال حاضر بیش از 4000 کودک در مراکز پرتو تحت پوشش هستند. در این مراکز علاوه بر کودکان، خانواده ی آنان نیز جذب میشوند و مشاوره های لازم برای این خانواده ها صورت می گیرد. همچنین در شهرداری تهران علاوه بر مراکز پرتو، مدارس و مراکزی فعالیت می کنند که خیریه ها، سمن ها و فعالان حقوق کودک آنان را اداره میکنند و مجموعه ی متعددی از کارها در حال انجام است که ما امیدواریم این بخش را به اهتمام وزارت محترم و نهضت سوادآموزی که ذیل تفاهم نامه ای تعریف شده است، پیش ببریم.
جوادی یگانه در پایان سخنانش با اشاره به مشکل عمده ی شهرداری تهران در زمینه ی محل سکونت کودکان زباله گرد که عمدتا در گاراژهای اطراف تهران و خارج از محدوده ی شهر تهران است، همکاری و مشارکت شهرداران، فرمانداران شهرستان های تهران و استانداری تهران را در شکل گیری حرکت و جریانی موثر خواستار شد.
پس از آن، دکترمحمدزاده مشارکت نهادها و دستگاه های اجرایی در خصوص افزایش سواد در جامعه را اتفاقی مطلوب دانست و افزود: وظیفه ی ذاتی نهضت سواد آموزی ایفای نقش در باسواد کردن افراد می باشد و این سازمان از این مشارکت نهایت استفاده را خواهد کرد.
رئیس سازمان نهضت سوادآموزی در ادامه با اشاره به آخرین سرشماری سال 95 در بازه سنی 10 تا 49 سال، افزود: حدود 2 میلیون و 700هزار نفر بیسواد در کشور وجود دارد و از این 2 میلیون 700 هزار نفر نزدیک به 400 هزار نفر اتباع خارجی هستند که سالانه 10 درصد از فعالیت هایمان به اتباع خارجی اختصاص دارد و هر ساله 35 هزار نفر از اتباع خارجی را تحت پوشش آموزش های خود داریم که اینها اغلب بازمانده از تحصیل هستند .
محمدزاده در توضیح ساختار آموزشی نهضت اظهار کرد: برای کودکانی که بیسواد هستند در دوران سوادآموزی400 تا 550 ساعت آموزش را درنظر می‌گیریم که این آموزش ما معادل با پایان دوران سوم دبستان است،که اگر کودکان از این دوران قبول شوند، وارد دوران انتقال می شوند و در آنجا نیز 600 تا 800 ساعت آموزش داریم که آن هم معادل با ششم دبستان می باشد.
محمدزاده درباره ی کودکانی که فاقد مدارک هویتی هستند افزود: درباره ی کودکانی که فاقد مدارک هویت هستند، براساس مصوبه شورایعالی آموزش و پرورش، ادامه تحصیل برای این کودکان تا مقطع 12 وجود دارد و تنها به این افراد مدرک داده نمی‌شود و هیچ گونه منعی در ارتباط با تحصیل این کودکان وجود ندارد.
محمدزاده در پایان سخنانش این مشارکت را در راستای باسوادی تعداد 2 میلیون و 700 هزار نفر، قدم بزرگی دانست و آمادگی همه جانبه ی این سازمان را جهت همکاری اعلام کرد.
در پایان این نشست مقرر شد پس از اصلاح چندین بند، این تفاهم نامه به امضای طرفین برسد.