مایعهای آماده هم در بازار هست.
12)
سنگین کردن بیش از حد خودرو : پر کردن صندوق عقب با وسایلی که به آن احتیاجی نسبت
باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود حدالامکان باید خودرو خود را سبک کنیم .
13)
نصب باربند در مواقعی که به آن نیاز نداریم : باربند را فقط باید زمانی ببندیم که
به آن احتیاج داریم زیرا وجود باربند باعث بالا رفت مصرف سوخت حداقل به میزان 10
درصد میشود.
14)
نشاندن کودک روی پای سرنشین جلوی خودروی ایربگ دار : این کار بارها دیده شده که
بسیار هم خطرناک است و در یک تصادف کوچک اگر ایربگ باز شود حتماً کودک خفته خواهد
شد بهتر است همیشه کودک روی صندلی مخصوص در ردیف عقب بنشیند.
15)
استفاده از بنزین معمولی در خودروهای دارای مبدل کاتالیستی : بنزینهای معمولی
موجود در کشور با اینکه روی پمپها نوشته بدون سرب اما باز هم مقدار زیادی سرب دارد
که سرب موجود در آن قاتل مبدل کاتالیستی است و با توجه به اینکه بنزین سوپر کیفیت
بهتری نسبت به بنزین معمولی دارد بهتر است از بنزین سوپر استفاده شود.
16)
دقت نکردن به سطح کیفی روغن موتور و تطبیق آن با سطح کیفی روغن توصیه شدن توسط
کارخانه : مثلاً چند وقت پیش دیدم که فردی در موتور پراید داشت روغن توتال 5000
میریخت و پس از اینکه به او توضیح دادم که سطح کیفی توتال sj 5000 است و روغن
موتور سازگار با پراید sf یا sg است در انتخاب روغن خود تجدید نظر کرد.
17)
استفاده از نور بالا در مه : در شرایط مه آلود استفاده از نور بالا دید را کمتر
میکند در این شرایط نور خودرو باید روی نور پایین باشد و اگر خودرو مه شکن دارد
باید آن را روشن کرد.
18)
خاموش نکردن خودرو پس از طی مسافت طولانی : این کار برای ماشینهای گازوییلی است نه
بنزینی بیشتر دیده شده رانندگان صبر میکنند که فن خودرو خاموش شود سپس موتور را
خاموش میکنند این کار ضرر جدی به موتور وارد میکند. کارکرد بیش از حد باعث گرم شدن
بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای
موتور ضرر دارد. اگر خودرو بیش از اندازه گرم باشد زمانی که اتومبیل را خاموش کنیم
سیستم فن اتوماتیک روشن میماند و نیازی به روشن گذاشتن ماشین نیست.
19)
تکیه پا به کلاچ : بسیار دیده شده رانندگانی که وقتی حتی با دنده پنج در اتوبان
حرکت میکنند پای خود را روی کلاچ تکیه میدهند و کلاچ کورس کامل خلاصی را طی میکند
و این کار باعث فشار آمدن به گیربکس میشود.
20)
جلو آوردن بیش از حد صندلی : خیلی از افراد (البته بیشتر خانمها و افراد مبتدی)
فکر میکنند هر چه صندلی جلوتر باشد تسلط راننده بیشتر میشود و به اصطلاح دست فرمون
خوب میشود. خیر اینطور نیست صندلی باید طوری باشد که راننده کاملاً راحت باشد.
21)
گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو : این کار قبلاً در خودروهای کاربراتوری برای
بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد. ولی در خودروهای انژکتوری این کار مضر است، زیرا
زمانی که شما گاز میدهید و سپس سوئیچ را میبندید مقدار بنزین نسوخته باقی میماند که
خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بدکار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.
22)
گاز دادن قبل از روشن کردن خودروی انژکتوری : این کار قبلاً در خودروهای کاربراتوری
برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد. ولی در خودروهای انژکتوری این کار بیفایده
است.
23)
پارک کردن خودرو خلاف جهت خیابان : زمانی که شما خودرویتان را مثلاً در سمت راست
خیابان به صورت عکس پارک کنید اگر خدایی نکرده خودرویی با خودروی شما برخورد کند
شما مقصر شناخته میشوید.
24)
خاموش شدن خودرو به دلیل نداشتن سوخت : این کار در بعضی اوقات باعث سوخت پمپ بنزین
میشود و اصولاً نباید گذاشت چراغ بنزین روشن شود زیرا رسوبات و ناخالصی های ته باک
وارد مسیر سوخت میشود و باعث اختلال در کار پمپ بنزین؛ فیلتر بنزین و نهایتاً
انژکتور میشود.