تبیان، دستیار زندگی

اداره آسیب های اجتماعی منطقه۹ نسبت به تهیه و توزیع ۶۰۰بسته حمایتی و ۲۵۰۰پرس غذای گرم ویژه نیازمندان و کودکان کار مرکز پرتو اقدام کرد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه۹، همزمان با ایام ماه محرم و‌ در راستای استمرار پویش خداپسندانه کمک های مومنانه ، اداره آسیبهای اجتماعی منطقه با همکاری خیرین و سازمان های مردم نهاد، نسبت به تهیه و توزیع ۶۰۰بسته حمایتی شامل؛ برنج، روغن، ماکارونی، سویا، حبوبات، قند و شکر و همچنین ۲۵۰۰پرس غذای گرم ویژه نیازمندان و کودکان کار مرکز پرتو اقدام کرد.

 مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، تمهیدات این سازمان جهت بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها را اعلام کرد.

علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره تمهیدات این سازمان جهت بازگشایی احتمالی مدارس و دانشگاه‌ها از ۱۵ شهریور در پایتخت، اظهار داشت: طی روزهای گذشته برنامه‌ریزی‌هایی در این راستا آغاز شده است از جمله اینکه موضوع سرویس مدارس به صورت مشترک با وزارت آموزش و پرورش مورد توجه بوده و فعالیت‌ها و هماهنگی‌ها در قالب کارگروه ماده ۱۸ انجام شده است.

وی افزود: ثبت‌نام پیمانکاران سرویس مدارس انجام و لیست پیمانکاران مجاز نیز معرفی شده است. همچنین فراخوان الکترونیکی رانندگان سرویس مدارس در حال انجام است و این افراد پس از اقدامات لازم می‌توانند برای دریافت برچسب سرویس مدرسه اقدام کنند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: رانندگانی که قبلاً فعالیت در این حوزه داشته باشند و گواهی سلامت در سال‌های گذشته دریافت کرده باشند، نیاز به حضور مجدد  جهت دریافت این گواهی ندارند و افرادی که سابقه فعالیت تحت عنوان سرویس مدرسه نداشتند باید به صورت تدریجی جهت دریافت گواهی سلامت اقدام کنند.

قنادان اعلام کرد: ‌درباره موضوع سرویس مدارس جلسه مشترکی را با سردار حمیدی فرمانده پلیس راهور تهران روز گذشته برگزار کردیم تا اقدامات لازم صورت گیرد.

وی بیان داشت:‌ از روز شنبه هفته آینده احتمالاً گشایش اولیه برخی از مدارس را شاهد خواهیم بود و بر همین اساس گشت مشترک جهت نظارت بر فعالیت سرویس مدارس توسط پلیس و تاکسیرانی انجام می‌گیرد و سرویس‌های غیرمجاز اعمال قانون خواهند شد.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه امسال نیز مطابق سنوات گذشته افزایش ترددها در سطح معابر همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها را خواهیم داشت، البته به دلیل شیوع کرونا پیش‌بینی می‌کنیم ترافیک تا حدودی کمتر از سال‌های گذشته باشد.

قنادان گفت:‌در خطوط مختلف از ابتدای سال تا کنون ۴۰ تا ۵۰ درصد کاهش تقاضا برای تاکسی‌ها داشتیم و با ۵۰ تا ۶۰ درصد ظرفیت مشغول کار هستیم لذا نگرانی چندانی در مورد کاهش عرضه تاکسی همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها نداریم.

وی اعلام کرد: استقرار عوامل نظارتی سازمان در خطوط و نقاط پرتقاضا در پیک صبح و عصر همچنین در نظر گرفتن گشت مشترک تاکسیرانی با پلیس راهور جهت پیشگیری از بی‌انضباطی ترافیکی در معابر مورد توجه است.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران اعلام کرد: همچنین نظارت سیستمی مرکز کنترل هوشمند تاکسیرانی را خواهیم داشت و از طریق رصدهایی که انجام می‌گیرد هر کجا نیاز به افزایش تعداد تاکسی باشد، اقدامات لازم صورت می‌گیرد.

قنادان گفت: همچنین تیم‌های پشتیبانی متشکل از خودروهای ون جهت تقویت خطوط در نظر گرفته شده و رعایت پروتکل‌های بهداشتی و فاصله اجتماعی در تاکسی‌ها توسط رانندگان و مسافران از طریق عوامل میدانی تاکسیرانی رصد می‌شود.

[خبرگزاری فارس]

مدیرعامل سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران با تأکید بر استقبال شهروندان از نخستین بازارچه تخصصی آبزیان و خوراک‌های دریایی که در میدان جلال آل احمد راه‌اندازی شده است، گفت: دومین بازارچه تخصصی فروش انواع ماهی و فرآورده‌های دریایی نیز در میدان صادقیه به بهره‌برداری می‌رسد که عملیات ساخت آن آغاز شده است.
به گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران؛ سید سعید راد با اعلام اینکه متخصصان تغذیه معتقدند که سرانه مصرف ماهی در تهران بسیار پایین‌تر از میانگین جهانی است و شهروندان تهرانی حتی از میانگین کشوری نیز ماهی کمتری مصرف می‌کنند، افزود: خوشبختانه طی ماه‌های اخیر، قیمت ماهی در مقایسه با محصولات دیگر، افزایش چندانی نداشته و شهروندان می‌توانند نسبت به تهیه این محصول سالم از میادین میوه و تره بار اقدام کنند.
وی با اشاره به تلاش این سازمان برای اینکه ماهی با توجه به ارزش غذایی بالایی که از آن برخوردار است در سفره خانواده‌ها قرار بگیرد، از تفاوت قیمت ماهی در میادین میوه و تره بار نسبت به سطح شهر خبر داد و اظهار کرد: میدان میوه و تره بار بعثت، از گذشته محل عرضه کلی انواع ماهی و آبزیان بوده است و نه تنها خرده‌فروشی‌های سطح شهر، بلکه برخی از استان‌های همجوار نیز محصولات دریایی مورد نیاز خود را از این میدان تهیه و تامین می‌کنند.
راد با بیان اینکه بعضاً خانواده‌ها نسبت به تازگی و سلامت ماهی هنگام خرید نگرانی دارند، تصریح کرد: به شهروندان این اطمینان را می‌دهیم که جمعی از دامپزشکان و کارشناسان بهداشت و تغذیه بر عرضه ماهی و فرآوردهای دریایی در میادین میوه و تره بار و کیفیت این محصولات، نظارت مستمر و مستقیم دارند و شهروندان می توانند با خاطر آسوده، محصولات مورد نیاز خود را از این مراکز که قیمت آنها از سطح شهر به مراتب پایین‌تر است، تهیه نمایند.
مدیرعامل سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران با تأکید بر اینکه با کاهش دما و سرد شدن هوا، مصرف ماهی افزایش می‌یابد، خاطرنشان کرد: در حال حاضر، تهیه انواع ماهی و آبزیان با قیمت مناسب و کیفیت مطلوب در میادین میوه و تره بار تهران برای عموم شهروندان امکان‌پذیر است و علاوه بر آن، میدان میوه و تره بار بعثت و بازارچه تخصصی آبزیان و خوراک‌های دریایی جلال آل احمد نیز به صورت تخصصی در خدمت مراجعه‌کنندگان هستند.

برای نخستین بار تفاهمنامه جامع مدیریت نیاز آب فضای سبز شهر تهران از پساب و منابع آبی میان شهرداری تهران و وزارت نیرو عصر امروز امضا شد.
به گزارش شهر، پیروز حناچی، شهردار تهران در مراسم امضای تفاهمنامه جامع مدیریت نیاز آب فضای سبز شهر تهران از پساب و منافع آبی ضمن تسلیت ایام عزاداری سیدالشهدا گفت: موضوع این تفاهمنامه یکی از مسائل مهم شهر تهران است. تهران و به صورت کلی ایران همواره از پدیده خشکسالی در رنج بوده و کتیبه های به جامانده از ۲۵۰۰ سال پیش نشان می دهد که داریوش، پادشاه ایران از خدا خواسته است که کشور از دروغ و خشکسالی در امان باشد. بنابراین کمبود آب در سرزمین ما همواره یکی از مشکلات و معضلات بوده است و این نشان می دهد باید استفاده از آب را مدیریت کنیم .

شهردار تهران ادامه داد: در حال حاضر ۹۰ درصد آب مورد استفاده در فضای سبز شهر تهران از آب های زیرزمینی و آب های سطحی تامین می شود که با اجرای این تفاهمنامه این رقم به ۶۰ درصد خواهد رسید و ۴۰ درصد از پسآب شهری تامین خواهد شد و این اتفاق بزرگی است و این بر اساس سیاست زیست محیطی مدیریت شهری در دوره فعلی و شورای شهر است .

او افزود:  مدیریت شهری حتی به استفاده چند باره از پساب شهری هم می اندیشد و این که فاضلاب بعد از استفاده دوباره به چرخه مصرف در حوزه های دیگر مصرف شود با این نگاه شاید بتوان کمبود آب در تهران را مدیریت کرد. اگر تهران به این موفقیت برسد سایر کلانشهرها هم که از مشکل کمبود آب رنج می برند این برنامه را اجرا خواهند کرد.

کاش زودتر از پساب استفاده می شد

در ادامه این مراسم رضا اردکانیان ، وزیر نیرو گفت: امضای این تفاهمنامه کار ارزشمندی است هر چند به باور من این اتفاق باید زودتر می افتاد. با این حال با توجه به ظرفیتی که در مدیریت شهری فعلی و وزارت نیرو وجود دارد باید این کار با سرعت بیشتری ادامه یابد.

او با تاکید بر تمرکز در مدیریت شهری گفت: از نظر ما وضعیت مطلوب این است که مثل همه مناطق توسعه یافته دنیا مدیریت آب و برق بر عهده مدیریت شهری باشد اما به دلیل برخی ساختارها نمی توان با یک تصمیم به این مهم رسید بلکه باید به این سو حرکت کرد. توسعه یافتگی در کشور ما بخشی نگری است و هر چه از این خصلت فاصله بگیریم بیشتر به سمت توسعه یافتگی حرکت می کنیم .

او به تفاهمنامه اشاره کرد و گفت: اتفاق خوبی که در استفاده از پساب شهری برای فضای سبز رخ می دهد این است که گویی یک سد مجازی در تهران که امکان ساخت هیچ سدی نیست، ساخته ایم و آب آن را وارد چرخه مصرف در شهر کرده ایم.

تصفیه خانه ها بموقع ساخته شوند

همچنین در این مراسم ، محسن هاشمی، رییس شورای شهر تهران با اشاره به امضای تفاهمنامه گفت: اگر در ایران به صورت واقعی از آب استفاده بهینه شود مشکل زیادی در تامین آب وجود نخواهد داشت ضمن این که اجرای این تفاهمنامه می تواند ایران را در زمره کشورهای پیشرو در استفاده بهینه از آب به شمار آورد.

او افزود: این تفاهمنامه یک گام مثبت است اما نگرانی شورای شهر تهران این است که تصفیه خانه های این پساب ها به موقع ساخته نشوند. شورای شهر خواهان سرعت بخشیدن به ساخت تصفیه خانه های تهران است ضمن این که با توجه به این که بیشتر تصفیه خانه ها در بخش های جنوبی تهران است این نگرانی هست که بخش های شمالی شهر نتوانند از آب های تصفیه شده فاضلاب برای فضای سبز استفاده کنند.

هاشمی در پایان گفت: اگر لازم است برای تسریع در ساخت تصفیه خانه ها، شورای شهر مصوبه ای وجود داشته باشد، شورای شهر تهران آمادگی لازم برای همکاری در این زمینه را دارد.

در این مراسم ، قاسم تقی زاده خامسی ، معاون آبفای وزارت نیرو  ، محمدرضا بختیاری، مدیر آبفای تهران  و مجبتی یزدانی،  معاون خدمات شهری شهرداری تهران  طی سخنان کوتاهی به ارائه گزارشی از روند اجرای این تفاهنمامه پرداختند.

نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران تمهیدات شرکت بهره برداری مترو، برای آغاز سال تحصیلی۱۳۹۹ را تشریح کرد.

به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه ، فرنوش نوبخت گفت: برای آغاز سال تحصیلی جدید، با آمادگی کامل و با استفاده از تمامی ناوگان سرفاصله حرکت قطارها در خطوط یک و چهار ۳/۵ دقیقه، در خط دو، ۳دقیقه و در خط سه شش ۱۵ دقیقه و در خط هفت ۱۰ دقیقه همانند قبل می باشد.
وی تصریح کرد با توجه به شیوع کرونا و احتمال آموزش از راه دور، برآوردی از افزایش تعداد مسافران با آغاز سال تحصیلی نداریم و تمهیدات فعلی مان را برای آغاز سال تحصیلی ادامه خواهیم داد.
نوبخت با اشاره به اینکه هنوز وضعیت تشکیل کلاس های مدارس و دانشگاه ها به صورت حضوری مشخص نیست گفت: به همین دلیل برآوردی از حضور دانش آموزان و دانشجویان در ایستگاه های مترو نداریم.
وی خاطر نشان کرد: در صورت برپایی کلاس های حضوری در مدارس و دانشگاه ها، بررسی خواهیم کرد که چه میزان استفاده از مترو با آغاز سال تحصیلی افزایش می یابد تا بر اساس آن برنامه ریزی برای هر چه بهتر اجرا شدن پروتکل های بهداشتی انجام شود.

 

مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده بانک شهر برای سال (دوره) مالی منتهی به 1398/12/29 با حضور حداکثری سهامداران و با رعایت ضوابط بهداشتی ابلاغی برگزار شد.
 
به گزارش مرکز ارتباطات و روابط عمومی بانک شهر، مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده سال مالی منتهی به 1398/12/29 بانک شهر با مجوز بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و با رعایت تمامی پروتکل های بهداشتی ابلاغی برای انتخاب اعضای هیئت ‌مدیره و تعیین حق حضور اعضای غیر موظف هیئت مدیره از ساعت 9 روز پنج شنبه 13 شهریور 1399 برگزار شد.
همچنین با توجه به ابلاغیه ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا از سوی وزارت بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی و سازمان بورس و اوراق بهادار مبنی بر برگزاری مجامع با حضور حداکثر 15 نفر از سهامداران حقیقی یا حقوقی علاوه بر پیش بینی امکانات حضور افراد سهامدار با رعایت فاصله اجتماعی در سالن جانبی، این مراسم به صورت زنده از طریق وب سایت بانک شهر به آدرس shahr-bank.ir برای رویت عموم پخش شد.
در حاشیه این جلسه نیز،گزارشی از نحوه فعالیت بانک شهر در شبکه بانکی، ارائه به روزترین خدمات به شهروندان و مشتریان و حمایت از تولیدکنندگان داخلی در سال "جهش تولید" از سوی جناب آقای احمد درخشنده مدیرعامل این بانک داده شد.
لازم به ذکر است، در پایان این مجمع آقایان رضا یاری فرد و محسن زرندی مقدم به عنوان اعضای اصلی هیئت مدیره بانک شهر و جناب آقای جواد عطاران به عنوان عضو علی البدل هیئت مدیره این بانک انتخاب و معرفی شدند.

معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری منطقه ۵ از دو‌تن از پیر غلامان اهل بیت(ع) تجلیل کرد.

همزمان با ایام سوگواری اباعبدالله الحسین(ع) سید حسین دلبری،از جعفر شاپوری در هیئت مکتب الرسول(ص) و مجتبی پالیزدار، در محله سازمان آب، قدردانی کرد.

معاونت فرهنگی و اجتماعی شهرداری منطقه ۵، قرار است تا آخر ماه صفر، از ۲۰ تن از پیرغلامان اهل بیت(ع) تجلیل کند.

 
 
 
 
مدیرعامل سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران با اعلام اینکه میزان صرفه‌جویی اقتصادی شهروندان بابت خرید برخی محصولات از میادین میوه و تره بار در 5 ماهه نخست سال 99، بالغ بر 410 میلیارد و 447 میلیون تومان برآورد می‌شود، گفت: به این ترتیب، روزانه 2 میلیارد و 648 میلیون تومان در هزینه شهروندان با خرید از میادین میوه و تره بار صرفه‌جویی می‌شود.

به گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران؛ سید سعید راد با تاکید بر اینکه به عبارتی، سهم یارانه غیر مستقیم مدیریت شهری هر خانواده تهرانی بابت خرید از میادین میوه و تره بار از ابتدای سال جاری تاکنون 137 هزار تومان بوده است، افزود: این مبلغ، شامل تمامی محصولات عرضه شده در میادین نمی‌شود و صرفاً برخی از انواع میوه‌جات، سبزیجات و صیفی‌جات و نیز بعضی از اقلام حبوبات، مواد پروتئینی و کالاهای اساسی را شامل می‌شود.
وی با اشاره به اینکه براساس ارزیابی‌های 5 ماه گذشته، به طور متوسط با پول خرید 8 کیلوگرم انواع میوه در سطح شهر، خرید حدود 13 کیلوگرم میوه از همان نوع و کیفیت مشابه از میادین میوه و تره بار امکان‌پذیر است، اظهار کرد: در بازه زمانی اول فروردین تا آخر مرداد 99، قیمت انواع میوه در میادین میوه و تره بار 38 درصد، سبزیجات و صیفی‌جات 34 درصد و حبوبات 18 درصد پایین‌تر از سطح شهر بوده است.
مدیرعامل سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران، میزان تفاوت قیمت محصولات پروتئینی را نیز در این بازه زمانی 10 تا 20 درصد اعلام و خاطرنشان کرد: قیمت گوشت گوسفند در میادین میوه و تره بار 19 و نیم درصد، گوشت گوساله 16 و نیم درصد، گوشت مرغ 10 درصد و تخم مرغ 14 درصد کمتر از سطح شهر بوده و این تفاوت قیمت نشان‌دهنده این است که قدرت خرید شهروندان در صورت خرید از میادین میوه و تره بار به مراتب بالاتر می‌رود و کالاهای بیشتری در سبد مایحتاج روزانه آنها قرار می‌گیرد.

امروز برای نخستین بار تفاهمنامه ای در راستای حفظ «آب» میان شهردار تهران و وزیر نیرو امضا می شود

شهر: بر اساس تفاهمنامه همکاری که امروز (چهارشنبه ۱۲ شهریور) میان شهرداری تهران و وزارت نیرو به امضا می رسد میزان استفاده از منابع آبهای زیرزمینی برای آبیاری فضای سبز در تهران تا سال ۱۴۱۰ به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کرده و منبع اصلی تأمین آبیاری تهران پساب تصفیه خانه ها خواهد بود.

تفاهمنامه جامع مدیریت نیاز آب فضای سبز شهر تهران از پساب و منافع آبی روز چهارشنبه (۱۲ شهریور) با حضور پیروز حناچی، شهردار تهران و رضا اردکانیان، وزیر نیرو امضا و مبادله خواهد شد
.
مجتبی یزدانی،  معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران با بیان این مطلب گفت: این تفاهمنامه در راستای اجرای مفاد ماده ۲۲ قانون هوای پاک و تقویت همکاری و تعاملات بین بخشی و به منظور تأمین آب خام مورد نیاز آبیاری فضاهای سبز و بوستان های شهر تهران که در ارتقای کیفیت محیط زیست شهری است، به امضا خواهد رسید.

 او افزود: همچنین صیانت از منابع آب های زیرزمینی و آب آشامیدنی در مقابل جایگزین کردن روان آب ها، آبهای سطحی و پساب تصفیه شده فاضلاب شهری برای آبیاری عرصه ها و فضاهای سبز در شهر تهران به عنوان راهکاری منطقی و عملی برای حفظ ذخایر ارزشمند آبهای زیرزمینی و مقابله با مخاطرات ناشی از کاهش بارندگی و نزولات آسمانی در شهر تهران از دیگر اهداف تفاهمنامه ای است که امروز میان شهرداری تهران و وزارت نیرو به امضا خواهد رسید.

بر اساس این گزارش، موضوع اصلی این تفاهمنامه تقویت تعاملات بین بخشی، همکاری های دوجانبه و هم افزایی لازم با هدف رفع مشکلات و استفاده از ظرفیت های موجود بین دو مجموعه وزارت نیرو و شهرداری تهران برای ارائه خدمات رسانی مطلوب به شهروندان در زمینه تأمین آب فضای سبز شهر تهران از منابع آبی و پساب طبق مدل پیشنهادی و مدیریت سیلاب شهری است.
به این ترتیب این تفاهمنامه دو طرف را بر اساس برنامه تنظیم شده در جهت نگهداشت و توسعه فضای سبز شهر تهران تا افق ۱۴۱۰ در بخش های مختلف ملزم می کند.

یزدانی در ادامه به شهر گفت: همچنین، برنامه توسعه پیشنهادی فضای سبز شهر تهران؛ فضاهای سبز شهر تهران، منابع مصرف آب و تغییر منابع مصرف آب تا افق ۱۴۱۰ را مشخص می کند که قرار است بر اساس این تفاهمنامه و این برنامه، استفاده از منابع آب زیرزمینی که اکنون منبع اصلی آبیاری فضای سبز است به مقدار قابل توجهی کاهش یابد. به این تریتب وزارت نیرو موظف می شود که مابه التفاوت آب مورد نیاز را از پساب تصفیه خانه ها تأمین کند. از سوی دیگر، به منظور برنامه ریزی، نظارت، تعیین چگونگی و نحوه اجرای مأموریت های مشترک در جهت تحقق محورهای همکاری فی مابین، کمیته راهبردی تفاهمنامه با ترکیب مسئولان وزارت نیرو و شهرداری تهران (سه نماینده از هر طرف) تشکیل می شود و همه اقدامات و همکاری های مشترک با مصوبه کمیته مزبور و تحت نظارت آن به اجرا در خواهد آمد.

به گفته معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران ذیل این کمیته راهبری تفاهمنامه گروهی با حضور مدیران و کارشناسان تخصصی ذیربط از وزارتخانه و شهرداری تهران وظیفه بررسی های کارشناسی، پیشنهاد طرح ها و اقدامات اجرایی در قالب موضوعات تفاهمنامه را به عهده خواهد داشت. این کارگروه هر ماهه تشکیل جلسه داده و مصوبات خود را به کمیته راهبردی ارائه می کند. مسئولیت پیگیری اجرای این تفاهمنامه و سایر امور اجرایی با معاون وزیر نیرو در امور آب و آبفا به نمایندگی وزارت نیرو و معاونت خدمات شهری و محیط زیست به نمایندگی از شهرداری تهران است.

امضای این تفاهمنامه میان شهرداری تهران و وزارت نیرو علاوه بر اینکه احترام به محیط زیست و نسل های آینده را به عنوان اولویت مدیریت شهری تهران نمایان خواهد کرد، موضوع چرخه آب به عنوان یک معضل شهری در تهران را به اندازه قابل توجهی در زمان مشخص شده پیش رو حل خواهد کرد. چرخه آب و به نوعی بازیافت پساب آی تصفیه خانه بخش عمده ای از ضرر و زیان طبیعی و هزینه مضاعف در این زمینه را از میان خواهد برد.

معاون حمل و نقل و ترافیک قلب طهران از احداث اولین مسیر ویژه تردد دوچرخه در خیابان بهشت منطقه 12 خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 12، زینب عبادی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ضمن اعلام این خبر گفت: عملیات عمرانی احداث این مسیر که بخشی از یک شبکه ۳۸ کیلومتری مسیر تردد دوچرخه برای احداث در سال جاری است، اواسط مردادماه آغاز شد و اکنون به پایان رسیده است.

وی با تأکید بر این نکته که این مسیر جزو اولین معابری است که به مسیر درجه یک تردد دوچرخه مجهز شده، درباره برنامه‌های عملیاتی در حوزه مسیرهای تردد دوچرخه در این منطقه افزود: با توجه به موقعیت خاص منطقه 12 از جنبه مرکزیت‌داشتن این منطقه در تهران، توجه به احداث مسیرهای تردد منطقه از زمان احداث پیاده‌راه‌های آن، همواره مورد توجه بوده و بعد از گسترش و توسعه پیاده‌راه‌ها در محدوده بازار تهران، مانند خیابان‌های 15 خرداد، ناصرخسرو و صور اسرافیل، اولین‌ مسیرهای ویژه ما در این معابر شروع به احداث کرد.

عبادی به احداث معابر ویژه دوچرخه، بعد از معابر پیاده‌راهی در داخل بوستان‌ها اشاره کرد و گفت: اولین بوستانی که در این منطقه مجهز به مسیر دوچرخه شد، پارک شهر که قدیمی‌ترین بوستان تهران به شمار می‌رود، بود و در حال حاضر با توسعه بوستان زندگی در محله هرندی ناحیه 4 منطقه، برنامه احداث مسیر ویژه در این بوستان در دست احداث است که پس از پایان عملیات عمرانی، این مسیر ایجاد خواهد شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه در مورد برنامه‌های آتی در این زمینه توضیح داد: به منظور حفظ یکپارچگی مسیرها در سطح منطقه و طبق سند توسعه دوچرخه‌سواری شهر تهران، مسیرهایی هم مانند خیابان فردوسی، خیابان 17 شهریور و در برخی نقاط در پیاده‌راه‌ها همچون خیابان شوش و خیابان مجاهدین اسلام در دست برنامه‌ریزی داریم.

به گفته وی این منطقه تقریباً درصدد طراحی رینگی است که دوچرخه‌‌سواران بتوانند در همه سطح منطقه هم در مسیر رفت و هم در مسیر برگشت تردد کنند که بخشی از این رویداد در سال جاری و بخشی از آن در سال آینده به انجام خواهد رسید.

عبادی در توضیحی در مورد پوشش همگانی حمل و نقل منطقه 12 گفت: تقریباً به جز خط 3 مترو، تمام خطوط مترو از این منطقه عبور می‌کنند و این نشان‌دهنده این نکته است که این منطقه از نظر پوشش حمل و نقل همگانی، مثل توسعه خطوط مترو و اتوبوس از پوشش کاملی برخوردار است. در کنار این توسعه مسیر تردد دوچرخه می‌تواند به یکپارچگی تردد در مسیرهای حمل‌ونقل عمومی کمک کنند؛ به این ترتیب که حتماً باید ایستگاه‌های متروی منطقه به مسیر تردد دوچرخه نیز مجهز شوند.

وی با اشاره به وجود محدودیت‌هایی نظیر قدیمی‌بودن بافت این منطقه و کم‌بودن عرض معابر برای مسیر احداث دوچرخه تصریح کرد: از دیگر محدودیت‌ها بحث تردد موتورسواران است. تردد بالای موتورسیکلت در این منطقه و احتمال عبور این موتورها از مسیر ویژه تردد دوچرخه، نشان از به‌خرج‌دادن دقت عمل بیشتر در طراحی مسیرهاست. مسیرها باید به صورت هوشمندانه طراحی شود که در آینده تبدیل به مسیر تردد موتور نشود.

عبادی در پایان از وجود دو پارکینگ در دو ایستگاه متروی شهدا و ایستگاه مولوی خبر داد و گفت: برای دوچرخه‌سواران این دو محدوده پارکینگ‌هایی نیز در نظر گرفته شده که بتوانند دوچرخه‌های خود را نزدیک مترو پارک کنند و با مترو به ادامه مسیرهای خود بپردازند.