تبیان، دستیار زندگی

کودکان را از حوادث رانندگی حفظ کنیم

شما زمانی که پشت فرمان اتومبیل نشسته اید و فارغ و بی خیال به پدال گاز فشار می آورید و در خیابان های تنگ و فشرده و یا کوچه های پیچ در پیچ مرتباً به سرعت خود می افزایید، هیچ فکر کرده اید که ممکن است چند لحظه دیگر، چند متر بالاتر، سر یک پیچ، ناگهان کودک شاد و سالمی، در مقابل اتومبیل شما ظاهر شود و قبل از آن که متوجه شوید، حادثه ای رخ دهد؟! حادثه ای که به هیچ وجه برای او، برای شما و برای پدر و مادر چشم انتظارش قابل جبران نیست؟

آن لحظه ای که باز هم راحت و آسوده، پشت فرمان در عالم خیال یا مشغول صحبت و شوخی با همنشین خود هستید، این احساس را پیدا کرده اید و این اندیشه را داشته اید که ممکن است همین بی فکری شما، همین عدم توجه به مقررات راهنمایی و رانندگی، حوادث مرگباری را به وجود آورد و چه بسا امکان دارد این رویداد خطرناک و مرگ آفرین برای همسایگان شما، برای نزدیکان شما، برای خواهرزاده، برادرزاده و یا حتی برای کودک شخص شما به وجود آید؟

همچنان که تاکنون نظایر آن فراوان دیده شده است که برخی از رانندگان بر اثر بی احتیاطی، کودک و جگرگوشه ی خود را زیر گرفته و به قتل رسانده اند. تردیدی نیست که رانندگی، در همه جای دنیا، حادثه ساز و حتی مرگ آفرین است. اما در این هم شک و شبهه ای نیست که هر یک از ما نیز در نظم و آرامش و جلوگیری از تصادف سهم بزرگی داریم.

اگر من و شما و دیگران که در پشت فرمان اتومبیل نشسته ایم، تلاش کنیم تا مقررات راهنمایی و رانندگی و مقررات ایمنی را رعایت کنیم و اگر لحظه ای فکر کنیم و خود را جای گروه عابر پیاده قرار دهیم و مشکلات آنها را در عبور از خیابان ها و کوچه ها در نظر گیریم و از لجاج و عناد در راندن و سبقت گرفتن های بی جا بپرهیزیم کنیم، مسلماً خود را از درگیری با بسیاری از مشکلات ناگهانی که ناشی از تصادف می باشد، رهانیده ایم.

عده ای تصور می کنند که در رانندگی از سابقه، تجربه و مهارت کافی بهره مند و برخوردار هستند و به همین دلیل، کمتر به اطراف توجه دارند! ولی باید دانست اطمینان و اعتماد به تجربه و مهارت نمی تواند به هنگام وقوع حادثه، صد درصد پشتوانه باشد ؛ زیرا حادثه یک باره و ناگهانی روی می دهد.

اما پدران و مادران وظیفه ی مهم تری به عهده دارند. آنها نیز مکلف هستند که قبل از هر چیز نونهالان خود را با روش های عبور از کوچه ها و عرض خیابان ها آشنا سازند و به عنوان یک مربی و راهنما او را در مسائل ترافیک هدایت و ارشاد کنند. در حالی که بسیاری از ما نه تنها با اعمال و رفتار و کردار خود نمی توانیم در هدایت و ارشاد کودک، صادق و راستین باشیم؛ بلکه ناخودآگاه او را در جهت عکس قضیه راهنمایی می کنیم.

هنوز بسیاری از بزرگ ترها و پدران و مادران در حالی که ظاهراً دست بچه های خود را به دست می گیرند سواره رو را بر پیاده رو ترجیح می دهند و بی جهت از لابلای ماشین ها و اتومبیل ها عبور می کنند و انگار نمی دانند که پیاده رو برای عابر پیاده و سواره رو را برای اتومبیل ها ساخته اند تا هریک از آنها به آزادی و راحتی بتوانند به عبور خود ادامه دهند و یا آنکه راهپیمایی از قسمت وسط خیابان را امتیاز و افتخاری می دانند!

بسیار دیده شده آدم هایی به ظاهر کامل و عاقل به هنگام عبور از وسط خیابان و یا حداقل پیاده رو، به دوستی برخورد کرده و با او به گفتگو و حال و احوال ایستاده اند. این عمل وقتی در پیاده رو صورت می گیرد به ظاهر شاید اشکال چندانی نداشته باشد، ولی بلاشک نتایج نامطلوبی در پی دارد. زیرا فرزندان ما ناخودآگاه از رفتار ما پیروی کرده و در حاشیه خیابان به گفت و گو یا بازی مشغول می شوند و حوادثی تلخ به بار می آورند.

آیا سزاوار است در اثر بی احتیاطی و عدم رعایت مقررات، کودک شما جان خود را از دست بدهد ؟

به راستی شما که وقتی کودکتان به یک بیماری ساده مبتلا می شود، خود را به هر دری می زنید، او را نزد پزشک می برید و هرگونه هزینه را متحمل می شوید تا او زودتر سلامت خود را باز یابد، چرا نباید وی را از حوادث تلخ و مرگبار رانندگی و مقررات عبور و مرور آگاه سازید و از او بخواهید با پلیس که حافظ جان اوست همکاری کند و از انجام هر نوع خلافی بپرهیزد. علاوه بر والدین، مربیان و معلمان باید تا حد امکان دقایقی از ساعات درس را به آموزش کودکان در مسائل اجتماعی اختصاص دهند و به آنها بیاموزند که آمد و شد نادرست، عواقبی شوم در بر دارد.

بیایید، از همین امروز و از همین لحظه تصمیم بگیریم از هر موقعیتی برای آشنایی کودکان به طریقه عبور از خیابان ها و گذرگاه ها بهره بگیریم و او را به نحوه ی عبور از خطوط عابر پیاده مخصوصاً به هنگام بارندگی و یخبندان آشنا سازیم و از همین لحظه تصمیم بگیریم که در پشت فرمان آهسته تر برانیم و مقررات راهنمایی و رانندگی را بیشتر رعایت کنیم تا از دردسرها و مشکلات بعدی و از پشیمانی ها و حوادث آتی پرهیز کرده باشیم.

بیایید با رانندگی و عبور و مرور بهتر آرامش را به یکدیگر هدیه کنیم ...

اغلب افراد در انتخاب لباسی که مناسب جثه آنهاست و همچنین چگونگی ست کردن آنها دچار سردرگمی می باشند. در زیر به اصول کلی انتخاب و هماهنگ کردن لباس ها با یکدیگر می پردازیم:

- همواره لباسی را بپوشید که کاملا اندازه شما باشد.
- پوشیدن لباسهای بزرگ تنها اندام شما را اغـراق آمـیـز تـر جـلوه داده و آنـها را پنهان نمیکند.
- بیشتر سعی کنید تنها در زمانی که کمر باریکی دارید از کمربند استفاده کنید.
- پارچـه هـای سـنگین مانـند پـشمـی، بافـتنی و چرمی شما را سنگین وزن تر جلوه میدهند.
- پارچه های سبک وزن مانند کتان، نخی شما را لاغرتر جلوه میدهند.
- رنگهای تیره شما را لاغرتر و کوچک تر میکنند.
- رنگهای روشن شما را بزرگتر و حجیم تر میکنند.
- لباسهای بالا تنه و پایین تنه یکرنگ شما را لاغرتر جلوه میدهند.
- لباسهای بالا تنه و پایین تنه با رنگهای متفاوت شما را بلند قدتر میکند.
- لباسهای یقه بلند گردن را کوتاه تر میکند.
- گردن بند کوتاه نیز گردن را کوتاه تر میکند.
- روسـری کـه به سـمت پـایین آویزان شـده باشد، قـد شما را بلندتر جلوه میدهد.
- خالکوبی پـیـرامـون گـردن و روی شــانـه هـا سبـب چهار شانه تر شدن شما میگردد.
- لـبـاس بـا خطوط افقی شما را چاق تـر و بـا خـطـوط عمودی شما را لاغرتر جلوه میدهـد.

● بـرای لاغرتر و بلند قدتر بنظر رسیدن نکات زیر را رعایت کنید:
- لباسهای کاملا اندازه بپوشید چون لباسهای خیلی کوچـک و خیلی بزرگ تنها شما را چاق تر نشان میدهند.
- لباسهای یکدست و یکرنگ بپوشید. تـرجیـحا یـکرنـگ از سر تا نوک پا.
- از پـوشیـده لبـاسـهای با طرح برجسته و پارچـه هـای زمخت خودداری کنید.
- لباسهای تیره رنگ با پارچه های نازک و نرم بپوشید.
- شلوار را در ناحیه کمر بالا بیاورید نه پایین تر.
- کراوات با پهنای متوسط پوشیده و حتما طول آن تا کمر برسد.
- از پوشیدن لباسهایی با نقش و نگار شلوغ خودداری ورزید.
- لباس با طرح راه راه عمودی بپوشید.
- از داشتن ملزومات بیش از حد خودداری کنید.
- کفش پاشنه بلند به پا کنید.

● برای کوتاه تر و چاق تر بنظر رسیدن نکات زیر را رعایت کنید:
- لباسهای با رنگ متفاوت بپوشید.
- رنگهای روشن و پر رنگ بپوشید.
- کراوات پهن تر بپوشید.
- لباسهای چند لایه به تن کنید.
- کفش بدون پاشنه و ظریف بپوشید.
- شلوار تمام قد بپوشید.
- از پوشیدن لباسهای سرتاسر یکرنگ بپرهیزید.
- لباس با طرح راه راه عمودی و کراوات باریک نپوشید.

● چگونه ست کنیم؟
▪ رنگ جوراب باید همرنگ و یا تیره تر از شلوار باشد.
▪ رنگ کمربند با رنگ کفش باید یکسان باشد.
▪ کـت و شلـوار خــاکستـری و سرمه ای با کفش مشکی، و کـت و شـلـوار قـهـوه ای و زیتونی با کفش قهوه ای ست است.

● نکات ست کردن لباس برای خانم های قد بلند:
ـ از کمر بند پهن استفاده کنید.
ـ از دامن خیلی کوتاه و خیلی بلند پرهیز کنید.
ـ بهتر اسـت پـیـراهن خـود را داخـل شـلـوار و دامـن تــو بگذارید تا خط عمودی کمرتان نمایانتر گردد.
ـ لباس نقش دار و طرح خطوط افقی بپوشید.
ـ دامن بلند و یا دمپا گشاد بپوشید.
ـ لباسهای سر تا پا یکرنگ نپوشید.
ـ از گردنبند و گوشواره کوچک استفاده نکنید.
ـ کیف دستی کوچک حمل نکنید.
ـ شلوار راسته بپوشید.
ـ تاپ نپوشید.
ـ کـفش پاشنه بلند نپوشید و از کفـش انـدکـی لـژ دار استفاده کنید.

● نکات ست کردن لباس برای خانم های قد کوتاه و ریز نقش:
ـ لباس با طرح راه راه افقی نپوشید.
ـ از لباس هـای رنگارنـگ، ملزومات بــزرگ و شلوار دمـپا گشاد و یا پاچه های تا شده استفاده کنید.
ـ دامن کوتاه با نقش و نگار بزرگ نپوشید.
ـ لبـاس هـای یـکرنـگ و شلوار راسـته و لباس تــنـگ و ملزومات کوچک استفاده کنید.
ـ خطوط عمودی و لباسهای یقه هفت بدن را کشیده تر میکنند.
ـ کفش کمی نوک تیز بپوشید.
ـ کفش پاشنه بلند بپوشید.
ـ از کمر بند باریک استفاده کنید.

● نکات ست کردن لباس برای خانم های چاق:
ـ لباسهای یکدست یکرنگ بپوشید.
ـ از کت و ژاکت بلند با دکمه های باز استفاده کنید.
ـ از روسری شالی استفاده کنید.
ـ گردنبند دراز شما را لاغر تر میکند.
ـ کفش پاشنه بلند بپوشید.
ـ لـبـاس یقه هفت و قلبی شکل، گـردن را کشیـده تـر میکند.
ـ ژاکت بلند بدون اپل بپوشید.
ـ لباسهای تیره رنگ بپوشید.

● نکات ست کردن لباس برای آقایان قد بلند:
ـ لباسهای یکدست یکرنگ نپوشید.
ـ لباسهای زیپدار نپوشید.
ـ کـت و شـلوار بـا خـطـوط راه راه بـا خـطـوط عـمــودی و کراوات باریک و ژاکت که طولش تا روی کمر است نپوشید.

● نکات ست کردن لباس برای آقایان قد کوتاه:
ـ کفش بوت و ساق بلند نپوشید آنها شما را قد بلندتر نمیکنند.
ـ شلوار پاچه کوتاه و یا پاچه تا شده نپوشید.
ـ لباس آستین دار به تن کنید.
ـ از نقش و نگار عمودی راه راه عمودی و شلوار راسته و کراوات باریک استفاده کنید.

● نکات ست کردن لباس برای آقایان لاغر:
ـ کراوات باریک و پیراهن و یا تیشرت یقه هفت نپوشید.
ـ لباسهای براق و با خطوط عمودی و چسبان نپوشید.
ـ کت و شلوار اپل دار بپوشید.
ـ شلوار بگی بپوشید.
ـ پلوور حجیم و یقه اسکی بپوشید.

● نکات ست کردن لباس برای آقایان چاق:
ـ ژاکت اپل دار نپوشید.
ـ کراوات زرق و برق دار نزنید.
ـ دکمه پیراهن را تا انتها و بالا نبندید.
ـ ساعت باریک به دست نکنید.
ـ پلوور حجیم و یقه اسکی نپوشید.
ـ بلوز و پیراهن یقه هفت نپوشید.
ـ شلوار تنگ نپوشید.
ـ لباس با خطوط عمودی و کراوات یکرنگ استفاده کنید.
ـ از لباسهای تیره رنگ استفاده کنید.

● نکات ست کردن لباس برای آقایان شکم بزرگ:
ـ جلیقه و یا هر چیزی که روی شکم بیافتد و به آن فشار بیاورد را نپوشید.
ـ شلوار را روی شکم خود نیاورید.
ـ لباسهای براق و یا روشن نپوشید.
ـ لباسهای گشاد و تیره رنگ بپوشید.
ـ کراوات پهن بزنید که تا خط کمر بلند باشد.
ـ ژاکت و شلوار یکرنگ بپوشید.

اگر شما می‌خواهید جاذبه های زیبای کره زمین را ببینید، پس بار و بنه خود را ببندید و برای دیدن دریاچه‌های Plitvice به کروواسی بروید! زیبایی بدیع این دریاچه‌ها این مکان را به یکی از قدیمی‌ترین مناطق توریستی تبدیل کرده است. این دریاچه‌ها که تعدادشان به 16 می‌رسد در پارک ملی کروواسی و در محاصره سه کوه واقع شده است. هیچ کس نمی‌تواند بدون اظهار شگفتی به این زیبایی دست نخورده که از میان کوه‌های کروواسی روان است بنگرد. اولین بار این دریاچه‌ها در قرن 19 تبدیل به یکی از جاذبه‌های توریستی این منطقه شدند.

درحالیکه این دریاچه‌ها در مرز بوسنی و هرزگووین واقع شده اند، پارک‌های ملی تا مدتی تبدیل به محل استقرار سربازان شده بود تا اینکه سازمان یونسکو به این داستان غم انگیز پایان داده و آنها را در فهرست آثار باستانی جهان به ثبت رساند. اینها شامل 12 رود بالایی و 4 رود در قسمت پایینی می‌شوند که به دلیل ریزش از کوه‌ها شکل گرفته‌اند. پیش بینی می‌شود در آینده نیز مثل الان این دریاچه‌های بکر با وجود ماهی‌های نقره گون شان و گرگ‌ها و گوزن‌هایی که از آب آن تشنگی خود را رفع می‌کنند، شادابی و سرزندگی خود را حفظ کنند ...

البته دلیل ارسال این ایمیل به هیچ عنوان تبلیغی برای جاذبه های توریستی اروپا مد نظر نیست و صرفا ارائه تصاویری است که بی تردید از دیدن آنها لذت خواهید برد چراکه طبیعت اوج زیبایی‌اش را با اینگونه مناظر شگفت انگیز به نوع بشر می‌نمایاند و شاید بتوان این مکان‌ها را بهشت روی زمین نامید.

انگلیسی : Menetries"s Warbler

نام فرانسوی : Fauvette de Menetries

نام علمی (لاتین) : Sylvia mystacea

چطور پیدایش کنیم :

اندازه سسک سر دودی 12 سانتی‌متر است. شبیه سسک چشم سفید است اما کوچکتر و با دمی کوتاه تر است.
سسکی پر سر و صدا است ولی معمولا خود را از انظار پنهان نگاه می دارد .
سطح پشتی قهوه‌ای مایل به خاکستری و دم گرد تقریبا سیاه با شاهپرهای کناری سفید و مشخص دارد .

پیشانی ، تارک و پوشپرهای گوش پرنده نر تقریبا سیاه و در پرنده ماده بیشتر قهوه‌ای است . این سیاهی تا حدود پس سر و جبه که به رنگ خاکستری مایل به قهوه ای است، امتداد دارد.
در بال های خاکستری تیره رگه های شنی رنگ دیده می شود و سر شانه ها سیاه است.
هر دو جنس سسک سردودی چشمانی به رنگ قرمز تیره با حلقه چشمی زرد دارند در پرنده ماده این رنگ صورتی است و پاها قرمز گوشتی است.
سطح شکمی آنها تقریبا سفید است که در پرنده نر مایل به صورتی می باشد ، و در پرنده ماده در سینه و پهلو‌ها اثری از رنگ نخودی دارد.

زیر تنه و گلو صورتی روشن و به طرف زیر دم سفید است.
پرنده ماده و پرنده جوان به رنگ شنی و روشن تر از سایر سسک های بوته زی و با رنگ آمیزی ساده تر دیده می شود.
پرنده نر؛ در پر و بال تازه سبیل سفیدی دارد و پرنده ماده، زیر گلویش کاملا سفید است.
پرنده‌ای‌ست پر جنب و جوش که اغلب در بین بوته‌های کوتاه پنهان می شود و غالبا دمش را به اطراف یا بالا و پایین تکان می دهد، در حال پرواز دم خود را بالا می گیرد.



 

صدای پرنده:

صدای سسک سردودی آرام و با ملودی متنوعی شبیه گنجشک درختی، به صورت "چاک، chak" یا "ته ریت، tret" و یا "چه-چه-چه-چه-چه، che-che-che-che-che-che" و گاهی نیز به صورت "ته رررررت، trrrrrt" یا "ترل-رل-رل-رل-رل، trl-rl-rl-rl-rl" شنیده می شود.

صدای سسک سردودی را در سایت پرندگان ایران بشنوید

زیستگاه :

بیشه‌ها و بوته‌زارها ( به ویژه درخت گز ).اغلب در مناطق صخره‌ای و دره‌هایی که از آنها رودخانه عبور می‌کند . در باغ‌ها و میوه‌زارها دیده می شود . در قسمت پایین بوته‌ها و بین گیاهان درهم روئیده لانه می‌سازد. !

 

پراکندگی :

به‌طور کلی تابستان‌ها از پراکندگی نسبتا فراوانی برخوردار است ولی ظاهرا تعداد کمی از آنها زمستان را در سواحل جنوبی ایران می گذرانند .!

حفاظت:

برنامه حفاظتی خاصی برای این پرنده در نظر گرفته نشده است و اطلاعات دقیقی از پراکندگی آن موجود نیست