• مشکی
  • سفید
  • سبز
  • آبی
  • قرمز
  • نارنجی
  • بنفش
  • طلایی
تعداد مطالب : 6910
تعداد نظرات : 98
زمان آخرین مطلب : 3547روز قبل
دنیای گیاهان و حیوانات

 
جونی پروس مش Junipers chine sis یا جونی پروس چینی در زبان فارسی«سرو خزنده» یا «اُرس» نامیده می شود. گیاهی است سوزنی برگ و کوهستانی که به دور خود پیچیده و اندام هوایی خود را بیشتر به معرض نمایش می گذارد تا تنه.

 

  

 

مشخصات کلی:

- درختچه ای و همیشه سبز و پر پشت، نا منظم، گستردگی متوسط، رشد متعادل.

 - مشخصات برگ: سوزنی و فلسی به شکل بیضی تا مثلثی نوک تیز به رنگ سبز تیره که در ابتدا جوانه و رشد به رنگ سفید کرمی دیده می شود.

- حداقل دمای مورد تحمل: ۱۰ درجه سانتیگراد.

- مکان رشد: آفتابی.

- ازدیاد: قلمه.

- کاربرد: کاشت در باغ صخره ای و کاشت در باغ مینیاتوری.

دانستنی های بیشتر:

این گیاه قابلیت فراوانی در تهیه طرح های shairs، jins دارد. فرم شاخه ها در این سوزنی برگ آنرا باید برای گلدان های استوانه ای و دراز و کاشت آبشار گونه و آویزان شده روی گلدان مستعد نموده است. هرس و تربیت شاخه ها در اینگونه شاخه هایی را می تواند بسازد که نمایش نیم رخ آن واقعاً تماشایی و لذت بخش است. حفظ چوب های مرده روی تنه و آشکار گردانیدن چوب قرمز درونی آن تضاد جالبی از نظر رنگ و بافت با اندام های هوایی نرم و سبز رنگ به وجود می آور که هر بیننده را مات و مبهوت می کند. لایه نازک آویز چوبی و جوانی و شادابی لایه کامبیوم شکل پذیری شاخه ها را مشکل می کند به طوری که شاخه هایی با قطر ۵ میلی متر پس از سیم پیچی بعد از ۱ تا ۲ سال شکل پذیر هستند اما شاخه هایی با قطر بیشتر ممکن است هیچ گاه شکل نپذیرند.

محل نگه داری:

جونی پروس در نور آفتاب اندام هوایی توپر و سبز و شاداب تولید می کند اما اگر چه رشد گیاه در سایه کند تر می گردد کیفیت رنگ بهتر است. جونی پروس احتیاجی به نگهداری و محافظت در برابر سرما و برف و یخ زدگی ندار اما بادهای شدید رنگ سبز اندام هوایی را به قهوه ای و برنزه تبدیل می کند که جای نگرانی نیست و گیاه در بهار رنگ شاداب خود پیدا می کند.

تعویض گلدان:

هر ۲ تا ۵ سال یکبار در اواسط بهار تعویض گلدان احتیاج دارد. خاک مورد استفاده استاندارد است به علاوه ۲۰ درصد خزه تازه اسفاگنوم جهت بالا بردن ظرفیت نگهداری آب در خاک به مخلوط اضافه می گردد.

هرس:

جهت کمتر شدن خروج شیره گیاهی از شاخه ها بهترین زمان هرس در اواخر تابستان است که سرعت حرکت شیره گیاهی کند شده است و هنوز زمان کافی برای ترمیم زخم های هرس قبل از فرارسیدن فصل سرما وجود دارد.

سر برداری:

سر برداری جونی پروس بر حسب نگاهی که بیننده به گلدان دارد در جهات مختلف متفاوت است و در جهت نیم رخ حوزه دید بیننده است نوک کلیه شاخه ها با ناخن قطع می گردد. شاخه های مسن قوی و پیر سال های گذشته بر حسب مورد و در صورت لزوم قطع شده و شاخه های زیر حوزه دید تمیز می گردند.

آبیاری:

در طول فصل رشد آبیاری باید به صورت مرتب انجام گیرد اما در فصل زمستان مرطوب بودن خاک کافی است. اگر چه جونی پروس نسبت به خشکی مقاوم است اما اگر در زمستان هم آب فراوان تری در دسترس آن بگذارند به راحتی می آشامد.

تغذیه:

در طول فصل رشد مواد غذایی متعادل استاندارد لازم است اما در فصل پاییز باید فاقد ازت باشد و کود هایی که مواد آن ها دیر تر آزاد می گردند در فصل زمستان تجویز می ی گردد و برای رشد بهاره آن نافع است.

منبع: روزنامه جام جم
يکشنبه 6/11/1392 - 18:30
دنیای گیاهان و حیوانات

 
حال که زمستان از راه رسیده، اگر به قدر کافی مراقب نباشید ممکن است گل و گیاه تان را با سرمای هوا از دست بدهید. پس نکته هایی را که در پی آمده بخوانید تا راه و رسم آن را یاد بگیرید. زمستان برخلاف آنکه مرگ طبیعت نام دارد، فرصت خوبی است تا علاوه بر تقویت خاک، کمی به باغچه و گلدانتان استراحت دهید و علف های هرز و جانوران موذی آن از بین ببرید. رطوبت هوا در زمستان فرصت خوبی برای رشد قارچ ها است. بنابراین با رسیدگی بیشتر به خاک می توانید آن را برای بهاری که در پیش است بیشتر آماده کنید.

 

  

 

قلمه های رز، گل بنفشه، رزماری، یاس، گل های کلم در برابر سرما مقاوم هستند، در روزهای سرد زمستان این گل ها را در باغچه بکارید و از زیبایی آن ها لذت ببرید. اگر در باغچه تان گیاهی دارید که نمی توانید آن را جابه جا کنید در زمستان گیاه را با پارچه ای پشمی یا نایلون بپوشانید یا با استفاده از چند قطعه شیشه یک محافظ امن برای آن بسازید. سطح باغچه را با خرده سنگ بپوشانید تا در روزهای بارانی آب لابه لای سنگ ها نفوذ کرده و دیرتر به خاک برسد. علف های هرز را با دقت از داخل خاک خارج کنید و مراقب باشید که هیچ ریشه ای داخل خاک باقی نماند. ریشه ها جای مناسبی برای جمع شدن زالوها، پشه ها و حشرات موذی هستند. خاک باغچه را به صورت نامنظم بکنید و مقداری علف کش در سطح باغچه پخش کنید تا ریشه های باقی مانده از علف های هرز از بین برود.

باغچه شما در زمستان باید تازه شود. بنابراین بعد از پاشیدن علف کش ها و سموم، مقداری کود شیمیایی یا گیاهی به خاک اضافه کنید و بعد، باغچه را پر از خاک کنید. مراقب باشید در کود دادن باغچه زیاده روی نکنید تا باغچه مورد هجوم باکتری ها و قارچ ها قرار نگیرد. خاک باغچه را زهکشی کنید تا آب داخل خاک حرکت کند و فقط در یک نقطه جمع نشود. جمع شدن آب در یک گوشه باغچه باعث پوسیدگی ریشه و از بین رفتن گیاهان شما می شود. در روزهایی که باغچه تان خشک و خالی است، با قرار دادن چند کنده چوب یا خانه های چوبی و فلزی پرندگان، باغچه تان را زیبا کنید. اگر می خواهید گیاهی را در هوای باز و داخل گلدان نگه دارید بهتر است گیاه در برابر سرما مقاوم باشد و قبل از ریختن خاک یک لایه عایق گرما از داخل گلدان کشیده و بعد خاک بریزید تا ریشه هاگرم بماند. برای عایق خارجی می توانید دور تا دور گلدان را با گونی بپوشانید و به کمک سیم یا طناب آن را محکم کنید.

به استقبال بهار بروید

برای این که گل هایی مثل لاله و سنبل در اوایل بهار برویند، باید پیازشان را در دی ماه بکارید. این گل ها، برای گلدهی به سه ماه وقت احتیاج دارند. بنابراین همین روزها سری به گل فروشی بزنید و با مشاوره گرفتن از باغبان درباره گیاهان مناسب برای آب و هوای محل سکونتتان، پیاز گیاهان بهاری را خریداری کنید و در باغچه بکارید. بعضی از گل های نشایی مانند میمون، بنفشه و شب بوی زعفرانی هم گل هایی هستند که می توانید در این روزهای ابتدایی زمستان بکارید و منتظر روییدن شان در نزدیکی بهار باشید.

برای این کار، در یکی از روزهای آفتابی هفته کمی کود پوسیده حیوانی یا خاکبرگ از گل فروشی بخرید و روی باغچه تان بریزید. سپس خاک باغچه را با بیلچه زیر و رو کنید. دو سه روز بعد زمین را صاف و یکنواخت کنید و گل ها را(چه به صورت نشا و یا پیاز) به خاک بنشانید.

اگر در آپارتمان زندگی می کنید هم یک جعبه مناسب تهیه کنید و درست عین یک باغچه، آن را گلکاری کنید. باید کف جعبه قدری شن بریزید و به قطر سه سانتی متر روی آن را با ذغال بپوشانید. سپس ارتفاع ۵ سانتی متر از این جعبه باید به وسیله خاک پر شود. خاک مناسب مخلوطی است از خاک باغچه، ماسه و کود برگ. برای کاشت گل های پیازی بهتر است از ماسه بیشتر و کود برگ کمتری استفاده کنید. این جعبه را روی تراس یا هر محل آفتابگیر دیگری در خارج از ساختمان قرار دهید

منبع: روزنامه جام جم
يکشنبه 6/11/1392 - 18:30
خودرو

 
عوارض پوستی رانندگی: یکی از مشاغلی که صاحبان آن به شکل های مختلف در معرض آسیب های پوستی هستند، رانندگی است. رانندگان به دلیل حضور دائمی در خیابان ها و جاده ها در معرض تابش مداوم نور خورشید و پرتوهای زیانبار آن هستند. هم چنین تماس مستمر این افراد با وسایل و اجسام آلوده مثل پول می تواند آن ها را در مواجهه با عوامل گوناگون بیماری زا قرار دهد. علاوه بر این، رانندگان به دلیل قرار گرفتن در پشت فرمان و رانندگی مجبورند ساعت های زیادی را روی صندلی بنشینند و قرار گرفتن در این حالت به مدت طولانی، می تواند باعث بروز عوارض پوستی در آن ها شود.

 

  

 

عوارض پوستی پول کثیف: رانندگان به خصوص رانندگان تاکسی که در تماس مداوم با پول هستند، باید توجه بیشتری به بهداشت فردی داشته باشند تا آلودگی های میکروبی از این طریق به آن ها منتقل نشود. اهمیت این موضوع وقتی پوست راننده دچار آسیب هایی مثل بریدگی و سوختگی شده باشد، دوچندان خواهد بود. استفاده از دستکش می تواند مناسب و موثر باشد ولی رانندگان کمتر به پوشیدن آن تمایل دارند. در هر حال، تماس پوست با اسکناس و سکه هایی که احتمال آلودگی آن ها وجود دارد، در این حرفه اجتناب ناپذیر است و شستشوی منظم دست ها با آب و صابون و پانسمان صحیح زخم های باز، مهم ترین توصیه ای است که می تواند سلامت فرد را حفظ کند.

عوارض پوستی نور خورشید: به غیر از تماس پوست با اشیای آلوده، پرتوهای خورشید نیز برایشان مضر است. بیشتر رانندگان ساعت های زیادی از روز را در معرض تابش آفتاب قرار دارند. اشعه خورشید باعث پیری زودرس پوست و افزایش احتمال بروز سرطان های پوستی می شود. در بیشتر رانندگان باسابقه در کشورهایی که فرمان خودرو در طرف چپ قرار دارد، سمت چپ پوست صورت که نزدیک به پنجره و در معرض تابش بیشتر نور خورشید است، چین و چروک و جوش های سرسیاه بیشتری نسبت به سمت راست صورت دارد. مهم ترین توصیه در این موارد، حفظ پوست از اشعه خورشید است و بهترین راه محافظت، استفاده از کرم های ضدآفتاب استاندارد. نکته مهمی که معمولا از آن غفلت می شود، نحوه استفاده از این کرم هاست که معمولا باید هر ۴ ساعت یکبار تجدید شود زیرا اثر محافظتی این کرم ها پس از این مدت از بین می رود. همچنین میزان کرم و ضخامت آن روی پوست هم برای محافظت مطلوب اهمیت دارد. میزان کرم ضدآفتاب موردنیاز برای پوشش پوست صورت هم به اندازه طول یک انگشت سبابه است که این مقدار هر ۴ ساعت باید تجدید شود.

جوش ها و کیست های رانندگان: کیست های مویی و جوش ها از دیگر مشکلات پوستی راننده هاست. تصور اغلب افراد این است که پیدایش هردوی این عوارض در اثر سایش مکرر پوست بدن و لباس است اما این موضوع درباره کیست های مویی صدق نمی کند. کیست های مویی عوارضی دارند که بیشتر جنبه ارثی دارد و نمی توان با اصلاح وضعیت فیزیکی یا تغییر شغل، از بروز آن پیشگیری کرد. اما این موضوع در مورد جوش ها کاملا متفاوت است. این جوش ها که جوش های آکنه ای سایشی نام دارند و بیشتر در نواحی ران ها و باسن دیده می شوند، در اثر سایش پوست با شلوار و صندلی و حرکات رفت و برگشت به وجود می آیند. برای جلوگیری از افزایش این جوش ها، می توان پوست این نواحی را به پودر تالک یا پودر بچه آغشته کرد. هم چنین برای درمان جوش های آکنه ای سایشی می توان از پمادهای ترتینویین نیم درصد هم استفاده کرد.

بوی بد پا: بوی بد پاها خیلی از رانندگان را آزار می دهد. طبیعی است که وقتی پاها مدت زیادی داخل کفش می مانند، عرق و محیط را برای رشد انواع قارچ ها مساعد می کند. ادامه این شرایط برای مدت طولانی می تواند باعث رشدقارچ های بین انگشتی شود. مهم ترین توصیه در این موارد خارج کردن پاها در فواصل زمانی معین از کفش و شستشوی منظم آنهاست. رانندگان باید حتما در انتخاب کفش و جوراب هم دقت داشته باشند. جنس و قالب کفش و جوراب باید به نحوی باشد که تهویه و تبادل هوا در آن راحت انجام شود و باعث تعریق پوست و عوارض ناشی از آن نشود.

۵ ابزار کار رانندگی به روایت پزشکان

اگر چه رانندگان خودشان بهتر از هرکس دیگری ابزار کارشان را می شناسند، پزشکان معتقدند که با استفاده از برخی ابزارهای جانبی می توان عوارض شغلی رانندگی را به حداقل رساند. مهم ترین لوازم کار رانندگی به روایت پزشکان عبارت است از:

۱. مرطوب کننده: به دلیل این که رانندگان در معرض هوا، باد و سرما و گرمای محیط هستند، بیشتر وقت ها پوست شان خشک می شود. متاسفانه آقایان راننده عادت ندارند از کرم های مرطوب کننده استفاده کنند و این کار را زنانه می دانند در حالی که پوست به رطوبت نیاز دارد و اگر تامین نشود، باید منتظر ترک خوردن پوست و خشکی و زخم شدن سرانگشتان خود باشید.

۲. دستکش: این کار ۲ فایده مهم دارد؛ جلوگیری از تماس پوست با عوامل آسیب رسان محیطی مانند نورآفتاب، سرما، باد و پیشگیری از ابتلا به بیماری های ویروسی و میکروبی ناشی از رد و بدل کردن پول یا تماس با وسایل آلوده دیگر موجود در اتومبیل.

۳. عینک: بیشتر رانندگان به خصوص آقایان، چشم های خود را در مقابل نور آفتاب ناخودآگاه جمع می کنند در حالی که با زدن عینک می توانند علاوه بر محافظت از سلامت چشم، از بروز چروک های ریز اطراف آن که در اثر اخم کردن و جمع کردن چشم ها در برابر نور آفتاب اتفاق می افتد، جلوگیری کنند.

۴. تنش زدایی: استرس و تنش جزو جدایی ناپذیر رانندگی در کلانشهرهایی مثل تهران است و تنش زدایی یا ریلکسیشن از توصیه های مهم پزشکان به رانندگان است؛ مثلا از طریق گوش دادن به موسیقی های ملایم یا حتی فایل های آموزشی صوتی که برای زبان انگلیسی و... در بازار وجود دارند. ورزش نیز یکی دیگر از راه های تنش زدایی است. وقتی پشت ترافیک مانده اید، در حالت نشسته پاهای تان را از پنجه و سر انگشتان پا به جلو و عقب خم کنید تا حرکت ماهیچه ساق پا به عملکرد بهتر دریچه های سیاهرگ های پا کمک کند و واریس یا مشکلات دیگر مثل لخته شدن خون در بدن تان در درازمدت رخ ندهد.

۵. آب: چه در تابستان و چه در زمستان حتما همراه خود آب داشته باشید و مرتب بنوشید چون کمبود آب به خصوص در کسی که مدام بیرون از خانه است و مجال نوشیدن آب موردنیاز بدنش را ندارد، می تواند آثار سوئی بر ارگان های بدن داشته باشد که پوست هم یکی از آنهاست.

نویسنده: دکتر غلامحسین غفارپور

منبع: روزنامه سلامت
يکشنبه 6/11/1392 - 18:30
دانستنی های علمی

 

hhs1103 سنگ پا از کجا به دست می‌آید؟

سنگ پا نوعی سنگ آذرین است که از سرد شدن گدازه‌های آتشفشانی شکل می‌گیرد.

آتشفشان‌شناسان می‌گویند سنگ‌پا درواقع از صخره‌های درحال انفجار آتشفشان‌ها به دست می‌آید. این سنگ‌ها وقتی به بیرون از دهانه پرت می‌شوند، حین سرد شدن از خود گازی متصاعد می‌کنند که سبب سوراخ ‌سوراخ شدنشان می‌شود.همین بافت اسفنجی‌شکل و زبر این سنگ است که باعث شده خاصیت سایش و لایه‌بردار داشته باشد.

وجه تسمیهٔ سنگ‌پا این است که به دلیل قابلیت بالای سایندگی اش از آن برای زدودن لایه‌های سفت مردهٔ پوست در پاشنه پا استفاده می‌شود.در گذشته تنها از چنین سنگ‌های آذرینی که متخلخل بوده استفاده می‌شد، اما امروزه انواع پلاستیکی آن نیز موجود است.

 

تاریخچه استفاده از سنگ پا

استفاده از سنگ‌پا به قدمت تاریخ است. در زمان قرون وسطی ابتدا در رم و سپس در خاورمیانه مردم به استفاده از این سنگ روآوردند. البته شکل استفاده کمی متفاوت بود. ابتدا مردم از سنگ پا برای پاک کردن وسایل جرم گرفته و چرب استفاده می‌کردند، بعد وارد صنعت و درنهایت وارد دنیای مد و زیبایی شد.
امروز از سنگ‌پا برای زدودن بافت‌ها و سلول‌های مرده و به عنوان یک لایه‌بردار استفاده می‌شود. سنگ‌پا به رنگ‌های سفید، قهوه‌ای، قرمز و مشکی و در انواع طبیعی و مصنوعی موجود است و معمولا در داروخانه‌ها و مراکز فروش لوازم حمام و دستشویی به فروش می‌رسد. اگر هم سری به سواحل یونان بزنید، می‌توانید در ساحل، سنگ پای طبیعی بیابید.

 

چگونه از سنگ‌پا استفاده کنیم؟
حداقل یک مرتبه در هفته و بهتر است شب‌هنگام از سنگ‌پا استفاده کنید تا بعد از سنگ‌پا کشیدن، پوست پا بتواند استراحت کند. قبل از سنگ پا کشیدن، پوست پا باید کاملا خیس خورده و مرطوب شود. بهتر است پاها را به مدت ۱۰ دقیقه در آب ولرم صابونی قرار دهید. بعد سنگ‌پا را به ویژه در نقاطی که پوست پا در ناحیه پاشنه ضخیم‌تر شده است، مالش دهید این کار را برای ۱۰ دقیقه تکرار کنید. از آنجا که در ناحیه پاشنه پا سلول‌های مرده فراوانند، سنگ‌پا کشیدن دردی ایجاد نمی‌کند.
بعد از اتمام کار، پا را بشویید و خشک کنید و از یک کرم مرطوب‌کننده روی آن استفاده کنید. برای اینکه مجددا پوست پاشنه پا ضخیم نشود، بهتر است هر بار که می‌خواهید جوراب به پا کنید ابتدا پاها را خشک کنید و سعی کنید آنها را در معرض هوای سرد قرار ندهید.
فراموش نکنید نباید اجازه بدهید بین زمان‌های سنگ پا کشیدن زیاد فاصله بیفتد چون هر بار که پوست پا ضخیم شود، سنگ‌پا کشیدن به زمان بیشتری نیاز دارد و لطافت پا را از بین می‌برد.

يکشنبه 6/11/1392 - 18:29
کامپیوتر و اینترنت

 
بسیاری از نمایشگرها و لپ‌تاپ‌های امروزی برای سنجش میزان نور و تنظیم خودكار روشنایی صفحه‌نمایش مطابق با شدت نور محیط به حسگرهایی مجهز هستند. این قابلیت نه‌تنها موجب صرفه‌جویی در مصرف انرژی می‌شود بلكه در محیط‌ های تاریك با كاهش نور صفحه‌نمایش تا آسیب‌های كمتری به چشمان شما وارد می‌شود.

اگر نمایشگر یا لپ‌تاپ شما به حسگر سنجش نور محیط مجهز است و می‌خواهید به‌طور خودكار نور صفحه‌نمایش باتوجه به‌نور محیط كاهش یا افزایش یابد، می‌توانید از قابلیتی كه به همین منظور در ویندوز 8 گنجانده شده است، كمك بگیرید.

 

  

 

برای فعال‌سازی این قابلیت مراحل زیر را دنبال كنید:
1ـ به دسكتاپ مراجعه كرده و پس از انتقال نشانگر ماوس به گوشه پایین ـ سمت راست صفحه و دسترسی به نوار charms روی گزینه Settings كلیك كنید.

2ـ از میان گزینه‌های به‌نمایش درآمده روی Control Panel كلیك كنید.

3ـ در این مرحله صفحه كنترل پانل برای شما به‌نمایش درخواهد آمد. در این صفحه در بخش جستجو عبارت Power Options را وارد كرده و پس از دسترسی به این بخش روی گزینه Choose a power plan كلیك كنید.

4ـ در این مرحله یكی از گزینه‌های موجود برای مدیریت مصرف انرژی توسط رایانه را انتخاب كرده و پس از آن روی گزینه Change plan settings كلیك كنید.

5 ـ در نهایت برای دسترسی به تنظیمات بیشتر روی Change advanced power settings كلیك كنید و در صفحه تنظیمات حرفه‌ای پس از دسترسی به بخش Display، گزینه Enable adaptive brightness را از حالت Off به On تغییر دهید.

6 ـ با انتخاب گزینه Ok تغییرات را ذخیره كرده و از تنظیم خودكار نور صفحه‌نمایش مطابق با نور محیط، لذت ببرید.
دوشنبه 30/10/1392 - 19:10
کامپیوتر و اینترنت
 
 کالیبره نمودن تلویزیون
کالیبره یا تنظیم کردن هر وسیله‌ای برای افزایش دقت آن امری ضروری است. اگر وسیله‌‌ی مورد نظر تلویزیون یا مانیتور باشد، تنظیم کردن کاری مشکل و گیج کننده می‌شود. اغلب افراد اطلاعات درستی در مورد نحوه‌‌ی تنظیم روشنایی، کنتراست، شدت رنگ، رنگ و تیزی تصویر ندارند و به همین علت ویدیوها، تصاویر و بازی‌ها را با کیفیت اصلی خود مشاهده نمی‌کنند. جنبه‌ی دیگر مسأله این است که فروشندگان شدت رنگ و روشنایی تلویزیون‌ها را طوری تنظیم می‌کنند که شخص تصور کند کیفیت آنها فوق‌العاده است در حالیکه برخی مدل‌ها تنظیمات پیش‌فرض واقعی‌تری دارند وبه نظر می‌رسد که کیفیتشان پایین‌تر است. در این مقاله می‌خواهیم با نحوه‌ی کالیبره کردن و مفهوم تنظیمات اصلی نمایشگر آشنا شویم.

 

  

 

هدف ما این است که تنظیمات یک نمایشگر را کالیبره کنیم. آن هم بدون استفاده از نرم‌افزار یا وسیله‌ی دیگری و تنها با چشم خودمان. کار مشکلی نیست اما نیاز به توضیح و درک مفهوم هر یک از تنظیمات موجود دارد. پس شروع می‌کنیم.

کنتراست یا Contrast
اولین تنظیم مورد بحث کنتراست است که مهمترین عامل تأثیر‌گذار روی کیفیت تصویر می‌باشند. ساده‌ترین تعریف کنتراست به این صورت است: نسبت روشنایی روشن‌ترین نقطه‌ی تصویر به تیره‌ترین نقطه‌ی آن را کنتراست می‌گویند. مقدار کنتراست در تلویزیون‌ها و مانیتورها، تعیین‌کننده‌ی شدت روشنایی روشن‌ترین بخش‌های تصویر است.

اما نحوه‌ی تنظیم کنتراست چگونه است؟ اگر کنتراست را بیش از حد بالا ببریم، برخی جزئیات تصویر خصوصاً در نواحی روشن از بین می‌رود چرا که روشنایی نقاط مجاور به حدی زیاد می‌شود که تفاوت روشن‌ترین نقاط و نقاط مجاور قابل تشخیص به وسیله‌ی چشم نیست.

cloud computing
برای تنظیم هر یک از پارامترها باید یک یا چند تصویر مناسب پیدا کرد. برای کنتراست انتخاب تصویری که دارای نقاط روشن در پس زمینه‌ی روشن باشد، ضروری است. بنابراین ابرهای سفید در آسمان روشن را به عنوان سوژه انتخاب می‌کنیم. کنتراست را از حالت معمولی یا حتی پایین به تدریج افزایش می‌دهیم تا جایی که نقاط روشن تصویر جزئیات خود را از دست بدهند. در این حالت کنتراست کمی زیاد است، کمی به عقب بر‌می‌گردیم و آن را کاهش می‌دهیم تا جزئیات دوباره دیده شوند. این حالت بهترین حالت ممکن است و کنتراست کالیبره شده است.

توصیه می‌کنیم که روی چند تصویر مختلف همین عمل را انجام دهید تا بهترین نتیجه حاصل شود.

روشنایی یا Brightness
این پارامتر شدت روشنایی نقاط تیره‌ی تصویر را مشخص می‌کند. اگر مقدار آن بیش از حد باشد، رنگ سیاه به خاکستری تبدیل می‌شود.

برای تنظیم شدت روشنایی باید تصویری تیره انتخاب کرد. به عنوان مثال صحنه‌ی تاریکی از یک فیلم اکشن. روشنایی را کم می‌کنیم تا همه چیز نسبتاً تیره شود و سپس آن را مجدداً زیاد می‌کنیم تا جایی که نقاط واقعاً تیره‌ی تصویر رنگ سیاه خود را حفظ کنند و نه بیشتر.

darkknight-1
البته تنظیم روشنایی مشکل است و باید به دقت آن را انجام دهید. شاید با یک تصویر خاص هم نتوان نتیجه‌ی مطلوبی گرفت. سعی کنید تصاویری را انتخاب کنید که قالب آن‌ها تیره باشد و قسمت‌های روشن نیز آن‌ها وجود داشته باشد. اغلب فیلم‌های سینمایی تصاویر تاریک مناسب این کار را در خود دارند.

رنگ یا Color
شدت رنگ را با تن رنگ یا در واقع سردی و گرمی آن اشتباه نگیرید. معمولاً تلویزیون‌ها در مورد شدت رنگ در حالت پیشفرض از عدد 50 درصد در حالت استفاده می‌کنند. اگر شدت رنگ را کم کنیم، رنگ‌ها از بین می‌روند و تصویر سیاه و سفید می‌شود. اگر آن را بیش از حد زیاد کنیم، رنگ طبیعی صورت به نارنجی و حتی قرمز می‌زند.

Boy Face from Venezuela
برای تنظیم کردن رنگ هم می‌بایست در ابتدا یک تصویر مناسب انتخاب کنید که این بار تصویری شامل چهره‌ی یک انسان مناسب است. شدت رنگ را کم و زیاد کنید تا جایی که رنگ صورت شخص به نظر طبیعی برسد.

تن یا گرمی و سردی رنگ، Color Temprature یا Color Tone
منظور از تن رنگ، گرمی و سردی آن است. معمولاً از دو واژه‌ی سرد Cool و گرم یا Warm برای مشخص کردن تن آبی یا قرمز تصویر استفاده می‌شود. وقتی تن تصویر آبی باشد، می‌توان هاله‌‌ای آبی رنگ را در تمام تصویر مشاهده کرد، وقتی تن رنگ قرمز باشد نیز هاله‌ای قرمز رنگ در تصویر دیده می‌شود. اما توجه کنید که تن رنگ سرد و یا گرم هر دو به نظر خوب می‌رسند، بیشتر تلویزیون‌ها در حالت پیش‌فرض تن رنگ طبیعی یا استاندارد، Natural یا Standard دارند.

برای تنظیم تن رنگ هم از تصویر چهره استفاده می‌کنیم که در حالت عادی کمی نارنجی است. اگر تن رنگ سرد یا استاندارد را اعمال کردید و هاله‌ی مایل به آبی در چهره دیدید، احتمالاً باید گزینه‌ی سوم یعنی تن گرم را انتخاب کنید. توجه کنید که آبی بودن تصویر به خاطر بازتاب نور آبی رنگ محیط نباشد و یا قرمزی بیش از حد چهره به خاطر نور مایل به قرمزی که از محیط تابیده شده نباشد.

تیزی یا Sharpness
این پارامتر شدت تیزی لبه‌های تصویر را مشخص می‌کند. اگر تیزی را کم کنیم، تصویر مات می‌شود و برخی جزئیات مثل چین صورت از بین می‌روند، اگر آن را بیش از حد زیاد کنیم نیز در کنار لبه‌های تصویر روشنایی غیر عادی دیده می‌شود.

برای تنظیم تیزی هم از تصویر قبلی استفاده می‌کنیم، یعنی چهره‌ی یک شخص. تیزی را کم می‌کنیم، طوری که جزئیاتی مثل چین صورت از بین می‌روند. سپس آن را به تدریج افزایش می‌دهیم تا جایی که جزئیات تصویر کم‌کم نمایان شوند. این حالت مقدار بهینه‌ی تیزی می‌باشد.
دوشنبه 30/10/1392 - 19:10
کامپیوتر و اینترنت
 
بعضی اوقات می خواهیم برای محکم کاری اطلاعات مهم و ضروری را روی یک هارد دیگر هم ذخیره کنیم یا این که از اطلاعاتی که روی یک هارد دیگر است خوشمان می آید و می خواهیم آن ها را داشته باشیم ولی با CD یا DVD و یا فلش و چیزهای دیگر به خاطر حجم محدودی که دارد نمی شود .

 

  

 

به همین علت مجبوریم هارد به هارد کنیم. اگر می خواهید این کار را به درستی انجام دهید باید خیلی حواستان را جمع کنید و دقت داشته باشید.

اول برای پارتیشن های موجود در هارد دیسکتان اسم مخصوص بگذارید. برای انجام این کار My Computer را باز کنید و روی پارتیشن کلیک راست کنید.

گزینه ی Properties را انتخاب کنید. حالا در پنجره ای که باز شد، نام پارتیشن را عوض کنید.

حالا با همین روش اسم همه ی پارتیشن ها را عوض کنید و آن ها را به یاد داشته باشید.

حالا کامپیوترتان را خاموش کنید. هارد دیسکی را که می خواهید اطلاعات را از آن کپی کنید بردارید. آن را به دقت بررسی کنید. هارد دیسک ها معمولا با یک کابل به مادربرد وصل می شوند. در کنار محل اتصال کابل به هارد دیسک محلی برای وصل کردن فیش برق یا همان Power قرار دارد.

حالا وقتی کامپیوتر خاموش است درب کیس را باز کنید. در کیس هارد دیسک را پیدا کنید. هارد دیسک با کابلی به مادربردتان وصل است. این کابل معمولا دارای 2 جای اتصال است. ممکن است هم به هارد دیسکتان و هم به CD-Rom تان وصل باشد. شما می توانید به همین روش کابل هارد دیسک دوم را به مادربردتان وصل کنید. برای این کار می توانید جای اتصال دوم را از CD-Rom جدا کنید و به هارد دیسک دوم وصل کنید.

ممکن است CD-Rom یا DVD-Rom شما با یک کابل جداگانه به مادربوردتان وصل شده باشد، به هر حال کافی است این کابل را از سی دی رام یا دی وی دی رام جدا کرده و به هارد مورد نظرتان وصل کنید. حالا شما 2 تا هارد دیسک را به مادربردتان وصل کرده اید.

حالا باید برقی را که هارد دیسک دوم نیاز دارد تأمین کنید برای این امر به نوع فیش برقی که به هارد دیسک متصل است دقت کنید. احتمالا یکی از این نوع فیش های مثل آن در کامپیوترتان هست که به هیچ جایی و هیچ چیزی وصل نشده است. این کابل ها همگی به سیستم اصلی برق کامپیوتر وصل شده اند. یکی از این فیش های آزاد را به هارد دیسک مهمان وصل کنید. یا اگر هیچ فیش برق آزادی وجود نداشت از همان فیش برق متصل به درایو سی دی یا دی وی دی استفاده کنید.
 حالا کامپیوترتان را روشن کنید.

به محض این که روشن شد کلید Delete را فشار دهید تا وارد تنظیمات مادربرد شوید. این منو برای هر نوع مادربردی فرق می کند اما در این منو تنظیمات مربوط به هارد دیسک وجود دارد. به منوی standard Cmos Features بروید. معمولا تنظیماتی در مادربرد های جدید به صورت پیش فرض وجود دارد که هارد دیسک ها را در حالت اتوماتیک شناسایی می کند. اگر به این صورت هارد دیسک را نشناخت شما تنظیم این قسمت را در حالت auto بگذارید تا مادربردتان به صورت خودکار هارد دیسک را شناسایی کند. حالا از منو بیرون بیایید و گزینه ی Save an Exit را بزنید.

اگر تمام مراحل را به درستی انجام داده باشید کامپیوترتان مثل حالت اولش کار می کند. ویندوز بالا می آید. اما وقتی My Computer را باز کنید متوجه می شوید که پارتیشن های جدید اضافه شده است که همان پارتیشن های هارد دیسک مهمان است. حالا اطلاعاتی را که لازم دارید در بین دو هارد دیسک کپی کنید. این کپی هم دقیقا مثل زمانی است که در هارد دیسک خودتان اطلاعات را از جایی در جای دیگر کپی می کنید. بعد از این که کارتان تمام شد، کامپیوترتان را خاموش کنید و همه چیز را به حالت اولش برگردانید. هارد دیسک مهمان را جدا کنید و کابل برق و کابل مادربرد را به حالت اول برگردانید.
دوشنبه 30/10/1392 - 19:9
اخبار


طراحان ایرانی همیشه در تمام دنیا فعال بوده اند طرح های بسیار شگفت انگیزی را ارائه می دهند. این افراد همیشه در میان برترین طراحان قرار داشته اند و جوایز بسیاری را نیز دریافت کرده اند.
به گزارش گروه خواندنی های باشگاه خبرنگاران، طراحان ایرانی همیشه در فعالیت بوده اند و هر بار طرح های بسیار زیادی را خلق می کنند که دنیا را شگفت زده می کند. در این جا به تعدادی از جالب ترین شاهکارهای طراحی ایرانی اشاره خواهیم کرد. البته تعدادی از این طراح ها در گذشته نیز معرفی شده اند و در اینجا به صورت یک مجموعه آورده شده اند:

حشره ای برای خیابان 

"محمد غزل" طراح ایرانی فردی است که تا به حال خودروهای عجیب و جالبی را طراحی کرده است و جوایزی را نیز دریافت کرده است. یکی از طرح های بسیار جالب او خودروی است که از روی بندپایان الهام گرفته شده است. 



این خودرو که می توان آن را حشره خیابان ها نیز نامید برای رانندگی ایمن و مقرون به صرفه طراحی شده است زیرا راه حرکت آن بر روی زمین با دیگر خودروها متفاوت است و کاملا مانند بند پایان روی زمین سینه خیز می رود.

این خودرو دارای موتورهای برقی است که توان حرکتی آن را به وجود می آورد و همچنین برای آینده که احتمالا بزرگراه ها مغناطیسی خواهند شد  هم امکاناتی را در خود جای داده است. به این ترتیب از نظر انرژی این خودرو می تواند بسیار به صرفه بوده و هزینه زیادی نخواهد داشت. 

کامیون متفاوت ایرانی

"محمد غزل" طراح ایرانی را با خودرو حشره ای به یاد دارید. این طراح برجسته خودرو یک طرح اتوبوس نیز در کارتابل خود دارد که به اتوبوس الکتریکی شهرت دارد. این اتوبوس یکی از طرح هایی است که آینده درخشانی در مقابل خود دارد. 



اتوبوس الکتریکی طرحی است که به گفته "غزل" از روی حشرات برداشت شده است. این خودرو پایه ای اسپرت دارد و بر روی 8 چرخ جدا از هم حرکت می کند.سیستم بدن این خودرو به گونه ای است که در نگاه اول شاید به مانند یک اتوبوس فضایی باشد.  به گفته طراح حشره ها در مرکز ایده پردازی این اتوبوس قرار دارند زیرا همانطور که زندگی در میان آن ها جریان دارد در این خودرو نیز می توان زندگی را حس کرد. در مورد این خودرو اطلاعات در سطح بالای امنیتی قرار دارند و تنها چند نکته از آن گفته شده است.

نیروی محرکه از طریق یک موتور الکتریکی قوی تامین می شود همچنین سلول های خورشیدی نیز در سقف این خودرو تعبیه شده است که می توانند به قدرت آن کمک کنند. درب های این اتوبوس در هر دوطرف بدنه قرار دارد و به صورت بال های پروانه باز می شوند. این طرح همچنان در دست بررسی است و سال تولید آن به بعد از 2020 موکول شده است. 

دوچرخه خورشیدی متفاوت

"مجتبی رئیسی" یکی از طراحان ایرانی است که تا به حال طرح و نقشه های بسیاری را برای آینده طراحی کرده است. طرح او برای پورشه که با نام "بومرنگ" برای مسابقه طراحی پورشه ارسال شده بود توانست به میان طرح های برگزیده وارد شود. 



این طراح حالا دوچرخه ای به نام "Ele" طراحی کرده است که می تواند نمونه کاربردی یک وسیله نقلیه برای آیندگان باشد. طبق آنچه در طرح اصلی آمده است این دوچرخه می تواند در سه حالت: نیروی انسانی، نیمه برقی و کاملا برقی کار کند. 

پنل های خورشیدی این دوچرخه در میان چرخ های آن قرار دارد و برای آنکه بتواند رو به آسمان باشد قابلیت آن را دارد تا 30 درجه به طرفین چرخیده و در زاویه نور آفتاب قرار بگیرند. این کار باعث جذب حداکثری نور خورشید خواهد شد. این طرح هم اکنون در دست بررسی است و از زمان ورود آن به بازار سخنی گفته نشده است. 

دوچرخه ای که با باد شارژ می شود



مهدی مومنی یکی از  طراحان برتر ایرانی است که چندین طرح دوچرخه را تا به حال به صورت جهانی رونمایی کرده است. او دوچرخه ای به نام "ZooZeeg" طراحی کرده است که با سیستم جالبی کار می کند. این دوچرخه دارای یک موتور الکتریکی است که البته با سیستم باد شارژ می شود. با سرعت گرفتن دوچرخه و همچنین برخورد باد با آن سیستم باتری دوچرخه بادها را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و آن را شارژ می کند. این طرح همچنین در سال 2011 برنده یکی از جوایز معتبر طراحی دوچرخه شده است.

کلاهی برای تمام بدن دوچرخه سواران



محسن صالج یکی دیگر از طراحان ایرانی است که در ایتالیا زندگی می کند. او تا به حال طرح های بسیار زیادی را در رشته های مختلف ارائه کرده است. یکی از طرح های او به درد دوچرخه سوارانی که قصد دارند در برف و باران دوچرخه سواری کنند می خورد. این کلاه تمامی بدن را می پوشاند و همچنین از جنسی مقاوم و سبک ساخته شده است. این باعث می شود تا هم آیرودینامیکی آن ها بالا رود و هم اینکه از سرما و همچنین خطرات در امان باشند.

کتاب ها را دور نریزید، پاکشان کنید


خلاص شدن از شر کتاب هایی که دیگر به درد شما نمی خورند بسیار سخت و دشوار است. از همین رو اگر دستگاهی باشد که بتوان نوشته های آن را پاک کرد می توان از کتاب ها بار دیگر به عنوان دفتر استفاده نمود. اینچنین دستگاهی توسط محسن صالح طراحی شده است. این دستگاه با تاباندن اشعه های الکترو مگنتیک به کتاب ها کاری می کند تا رنگدانه های آن تغییر حالت بدهند و به رنگ زمینه خودشان تبدیل شوند. این دستگاه یکی از طرح های برتر در بین طرح های دوست دار محیط زیست شناخته شده است.

طراحی خودرو برای کیا



"محسن خرسندی" یکی دیگر از طراحان ایرانی است که در رشته طراحی خودرو فعالیت می کند. او چندی پیش یک طراحی بسیار زیبا و جالب برای شرکت خودروسازی کیا انجام داد.  این طرح با نام ام شیفت شناخته می شود و همچنین از روی خودروی هایی مانند پورشه الهام گرفته شده است. این خودرو دارای یک بدنه جالب و متحرک است با توجه به سلیقه صاحب آن تعویض می شود. این طرح برای سال 2020 کشیده شده است.

شارژر قابلمه ای با طراحی ایرانی



به تازگی طراحی به نام "اردوان میرحسینی" شارژری با طرح جالب را تولید کرده است که می توان از آن در هر نقطه ای استفاده کرد. این سیستم که یک شارژر با نام "EcoCharge"  است قابل حمل بوده و به صورت کاملا سبز و با انرژی پاک کار می کند و حتی می توان از آن در پیکنیک ها نیز استفاده کرد. این دستگاه از دو بخش تشکیل شده است و با سیستم گرمایشی کار می کند بدین صورت که بخش اول به قابلمه داغ می چسبد و بخش دوم نیز گرما را تبدیل به برق می کند سپس این برق از طریق سیم به تلفن همراه شما می رسد.

دوچرخه الکتریکی با طراحی ایرانی



اخرین طراحی مهدی مومنی به نام "وینورا" یک دوچرخه الکتریکی است که با توجه به تقاضای جهانی می تواند با یک استقبال خوب جهانی روبرو شود. این دوچرخه همچنین دارای یک بدنه بسیار انعطاف پذیر است به طوری که به راحتی می توانید بدنه آن را با توحه به دلخواهتان تعویض کنید و هر روز با یک بدنه خاص به بیرون بروید. یکی دیگر از نکات این دوچرخه انعطاف پذیری بدنه آن است. این دوچرخه را می توانید در حالت های اسپرت، راحت و ... قرار دهید و حتی محلی برای قرار دادن کیف نیز در آن برنامه ریزی شده است. این دوچرخه دارای یک موتور الکتریکی و قابل شارژ است و سیستم های امنیتی مانند چراغ ترمز و یا چراغ جلوی ان با این سیستم برقی کار می کند.

طراحی شگفت انگیز BMW



امیل بادل یکی از طراحان ایرانی است که تا مقطع پیش دانشگاهی در شیراز تحصیل کرده است و سپس برای ادامه تحصیل راهی آمریکا شد. او از بچگی علاقه بسیار زیادی به طراحی خودرو داشت و به صورت خود آموز نرم افزارهای زیادی را در این مورد فراگرفته است و چندی پیش او یک طراحی بسیار زیبا برای شرکت بی ام دبلیو انجام داد که مورد ستایش بسیار قرار گرفت.
دوشنبه 30/10/1392 - 19:6
طنز و سرگرمی


هر روز پرنده ها را در آسمان می بینیم که آزادانه در آسمان می چرخند. این موجودات شگفت انگیز سیستم بدنی جالبی دارند به طوری که سال ها انسان ها آرزو داشتند دقایقی مانند پرندگان در آسمان پرواز کنند اما دنیای این موجودات شگفت انگیز پیچیده تر از آن چیزی است که ما می توانیم حدس بزنیم.
به گزارش گروه خواندنی های باشگاه خبرنگاران، دسته های مختلفی از پرندگان در آسمان پرواز می کنند و هر کدام ویژگی های منحصر به فردی دارند. پرندگان به مانند انسان ها رکوردهای خاصی را در اختیار دارند که در کتاب رکوردهای گینس ثبت شده است. این رکوردها گاهی جالب و گاهی عجیب هستند. دانستن برخی از رکوردهای جالب و شگفت انگیز خالی از لطف نخواهد بود.

** بدلکارترین پرنده 



 بدلکاری با هواپیما را حتما دیده اید که در طی آن خلبان پرواز های حیرت آوری انجام میدهد و چندین بار با جانش بازی می کند اما شاید این نکته را ندانید که تمام این کارها از روی پرنده ای به نام "رولر اروپایی" گرفته شده است. این پرنده به عنوان بدلکارترین پرنده دنیا شناخته می شود. حرکات جالب این پرنده از دورهای 360 درجه در حال پرواز تشکیل می شود همچنین در جنگل سعی می کند با سرعت از میان شاخه های درختان عبور کند. این پرنده قادر است هر مانور خاص و خطرناکی را انجام دهد. 

**قوی ترین پرنده 



با توجه به اینکه پرنده های قدرتمند بسیاری در دنیا زندگی می کنند اما "عقاب هارپی" لقب قوی ترین را به خود اختصاص داده است. این عقاب اهل آمریکای جنوبی بوده و در سن بلوغ نزدیک به 10 کیلوگرم وزن دارد. این عقاب می تواند فشاری معادل با 200 کیلوگرم بر متر مربع را با پنجه هایش وارد کند. این نیرو به تنهایی می تواند بازوی انسان را مانند چوب خشک خرد کند. "عقاب هارپی" همچنین توانایی کشتن حیوانات بزرگی مانند میمون را نیز دارد. کارشناسان می گویند این پرنده از گونه های مختلف پرندگان کوچک تر از حفاظت می کند. 

** قدیمی ترین گونه پرندگان زنده



معمولا با شنیدن کلمه ابتدایی ترین به یاد موجوداتی می افتیم که چهره ای به مانند دایناسورها داشته باشند اما در میان پرندگان "هوآتزین" قدیمی ترین گونه پرنده ای است که هنوز هم بر روی زمین زندگی می کند. این پرندگان از اقوام دایناسورهای پرنده هستند که در زمان دایناسورها منقرض شدند. "هوآتزین" دارای چهره ای به مانند دایناسورهاست و نکته جالب در مورد آن این است که دستگاه گوارشی به مانند گاوها دارد. 

** کوچکترین پرنده 



از دل جنگل های کوبا پرنده ای به نام "هامنگبرد" بیرون آمده است که سال هاست رکورد کوچکترین پرنده دنیا را در اختیار دارد. این پرنده تنها 2 سانتی متر طول دارد و به راحتی بر روی شاخه ای به باریکی مداد زندگی کند.  از جمله نکات جالب در مورد این پرنده رکورد بال زدن آن در ثانیه است. این پرنده توانایی ان را دارد که 80 بار در ثانیه بال های خود را تکان دهد. این پرنده با توجه به جثه کوچکی که دارد خیلی کم شکار می شود و معمولا به عنوان دوست تمام پرنده ها شناخته میشود. 

** عمقترین شناگر 



پنگوئن ها به خاطر ظاهری که مشابه با انسان ها در خارج از آب دارند و البته سبک بامزه راه رفتنشان بسیار محبوب هستند. این پرنده ها در آب کمی متفاوت اند زیرا برخلاف انسان ها توانایی های بسیار عجیبی دارند. بیشترین عمقی که انسان ها توانسته اندبدون دستگاه به آن برسند بیش از 70 متر نیست ولی پنگوئن ها به طور شگفت انگیزی می توانند تا عمق 500 متری از اقیانوس ها پایین بروند. 

**بلند پرواز ترین

کرکس بلند پروازترین پرنده دنیا است البته کرکس‌ها به تیزپروازی، دوربینی و درازی عمر نیز معروفند. کرکس‌ها در همه قاره‌ها یافت می‌شوند به‌جز در اقیانوسیه و جنوبگان. این پرنده می تواند تا ارتفاع 11274 متری از زمین پرواز کند.

**سریع ترین پرنده

 


سریعترین پرنده در دنیا نوعی شاهین با نام (peregrine) است که بنا بر اندازه گیری منابع مختلف در زمان پرواز سرعتی 320 کیلومتری پیدا می کند. شاهین جثه‌ای بزرگ به اندازهٔ کلاغ دارد. طول بدنش ۳۴ تا ۵۸ سانتی‌متر و طول بال‌های باز آن ۸۰ تا ۱۲۰ سانتی‌متر است. و در هر ۵ قارهٔ جهان زندگی می کند.

دوشنبه 30/10/1392 - 19:6
مصاحبه و گفتگو
گزارش پشت صحنه سری جدید برنامه «قند پهلو» در شبکه آموزش


ساعت حدود 10 شب یکی از روزهای سرد دی‌ماه برای تهیه گزارشی از سری دوم برنامه قند پهلو در شبکه آموزش به استودیوی شماره 24 واقع در خیابان الوند می‌روم. وارد استودیو که می‌شوم، جنب و جوش خاصی بین عوامل سازنده به چشم می‌خورد.
امیر قمیشی، تهیه‌کننده قند پهلو داخل استودیو با عوامل درباره چیدمان دکور صحبت می‌کند. یکی از حاضران می‌گوید: تقریبا 20 دقیقه دیگر استودیو آماده است و ضبط شروع می‌شود. در این فرصت از قمیشی درباره تولید سری تازه برنامه می‌پرسم که می‌گوید: بعد از پخش سری اول قند پهلو در ماه مبارک رمضان و استقبال مخاطبان، شبکه آموزش سیما تصمیم به ساخت سری دوم گرفت و بیست و دوم دی به‌عنوان زمان پخش سری جدید در نظر گرفته شد؛ برنامه‌ای که هر شب ساعت 21 روی آنتن می‌رود و روز بعد ساعت 11 بازپخش می‌شود. در سری دوم سعی کرده‌ایم برنامه تلفیقی از طنز و آیتم‌های دیداری باشد. به همین منظور نسبت به سری قبل، 40 درصد تغییر کرده است.

قمیشی همچنین می‌گوید: از ویژگی‌های این سری، رقابت چهار طنزپرداز زن با هشت طنزپرداز مرد است. این دوستان از سایر نقاط ایران به تهران آمده‌اند و معدل سنی افراد بین 22 تا 65 سال است. با همکاری این طنزپردازان در محیطی فرهنگی، طنز مکتوب به طنز دیداری بدل می‌شود.

***

از بخش‌های جدیدی که در سری جدید قندپهلو به برنامه اضافه شده، آیتم نور، صدا، دوربین، لبخند، معرفی کتاب طنزپردازان معاصر، خالی‌بندی شاعرانه و هدفمندی محیط‌ زیست است. 12 برنامه قندپهلو در استودیو ضبط می‌شود و مرحله فینال (یا به قول دست‌اندرکاران برنامه مرحله خیلی خیلی نهایی!) با حضور دو شرکت‌کننده در فرهنگسرای اندیشه تصویربرداری خواهد شد.

***

رضا رفیع، مجری و سردبیر محتوایی برنامه قند پهلو درباره سری جدید برنامه می‌گوید: برنامه بصری‌تر شده و ما ادبیات طنز را با حوزه‌های مختلف هنری گره زده‌ایم تا برنامه شیرین‌تر شود.

رفیع که هدایت بخش محتوایی از نقطه صفر تا نظارت بر اشعاری که در برنامه خوانده می‌شود به عهده اوست، می‌گوید: خوشبختانه خانم‌ها پا به میدان رقابت گذاشته‌اند، هرچند به دلیل حجب و حیا، نگاه خانم‌ها به مسائل متفاوت است، ولی همین تفاوت باعث لطیف و شیرین‌تر شدن برنامه می‌شود.

***

ساعت 22 و 20 دقیقه است که ضبط برنامه شروع می‌شود. از رضا رفیع می‌خواهند کمی جلوتر بیاید. می‌گوید: شانس آوردم، فاصله کله قندها چند سانتی‌متر نسبت به سری قبل بیشتر شده است، چون نباید از بین کله قندها فاصله بگیرم. البته خدا را شکر پهنای من مثل پهنای اینترنت مختصر و مفید است و بین کله قندها جا می‌گیرم!؛ سخنی که با خنده حضار روبه‌رو می‌شود. در برنامه امشب، سعیده موسوی‌زاده از مشهد، رضا احسان‌پور از اصفهان و فرامرز ریحان صفت از گیلان با یکدیگر رقابت می‌کنند. آیتم‌های برنامه ضبط می‌شود و شهرام شکیبا و ناصر فیض به‌عنوان داوران، به شرکت‌کنندگان امتیاز می‌دهند. در این میان، نکته جالب توجه، نوع امتیازدهی داوران است. شهرام شکیبا خطاب به ناصر فیض می‌گوید: ناصر چرا اذیت می‌کنی؟ در امتیازدهی چرتکه می‌اندازی؟ 17 و 25 صدم! فیض می‌گوید: ناراحت نباش! ببین امشب چرتکه هم آورده‌ام تا در جمع و تقسیم با مشکلی مواجه نشوم.

قبل از ضبط آیتم کاریکاتور، گریمور برنامه دوباره روی گریم رضا احسان‌پور، یکی از شرکت‌کنندگان کار می‌کند تا عرقی که بر چهره او نشسته در تصاویر دیده نشود. از ابتدای برنامه بشکه‌ای که در بخشی از دکور برنامه قرار گرفته، توجه فرامرز ریحان‌صفت شرکت‌کننده گیلانی را به خود جلب کرده است. شهرام شکیبا خطاب به او با شوخی می‌گوید: آخر برنامه این بشکه را به شما هدیه می‌دهیم و احسان‌پور به او می‌گوید: با نصب رایگان در محل. رضا رفیع، مجری برنامه هم می‌گوید: بنده ‌خدا فکر می‌کند توی این بشکه، نفت هست!

***

در ادامه، آیتم نور، صدا، دوربین، لبخند ضبط می‌شود. این بخش با همکاری و پیشنهاد سیدرضا صائمی، منتقد تلویزیون و سینما به قند پهلو اضافه شده است. صائمی می‌گوید: می‌خواهیم از ظرفیت تصویری سینما هم در طنز استفاده کنیم و درواقع پیوندی بین طنز ادبی و کمدی برقرار شود؛ زیرا سینما ظرفیت و قابلیت دارد که طنزپرداز وجه تصویری را تبدیل به طنزپرداز ساختار ادبی، زبانی و مکتوب بکند.

صائمی معتقد است این کار بخشی از توانایی‌ طنزپردازان را به اثبات می‌رساند و در عین حال جذابیت برنامه برای مخاطب بیشتر می‌شود، زیرا ضمن دیدن بخش‌هایی از فیلم‌ها که جنبه سرگرم‌کنندگی دارند، ذهن مخاطب نیز خلاق می‌شود و نگاهش نسبت به فیلم‌های طنزی که می‌بیند، ارتقا پیدا می‌کند. شاید این بخش بتواند علاقه‌مندان سینما را به دیدن برنامه‌های طنزی همچون قند پهلو ترغیب کند. در ضمن یک باب جدید در ذهن فیلمنامه‌نویسان طنز باز می‌شود تا از ظرفیت‌ ادبیات طنز در حیطه سینما و کمدی بیشتر استفاده بشود.

صائمی البته به این نکته اشاره می‌کند طنزی که دوستان درباره بخش‌هایی از فیلم‌ها می‌گویند، تمسخرآمیز نیست، بلکه نوعی شوخی است. او می‌گوید: همان‌طور که مهرجویی در فیلم نارنجی‌پوش با فیلم هامون خودش شوخی می‌کند، ما هم این شوخی را در برنامه قندپهلو استفاده می‌کنیم. گفتن بعضی چیزها با زبان طنز و شوخی دلنشین‌تر است.

***

در ادامه، نوبت به احسان‌پور می‌رسد تا شعر خود را بخواند و دوباره قبل از خواندن شعر توضیحاتی می‌دهد. شهرام شکیبا می‌گوید: اگر برای ما حداقل عقلی قائل‌ باشی، توضیح نمی‌دهی! احسان‌پور می‌پرسد حداقل شما چقدر است؟ شکیبا می‌گوید: حداقلی که می‌خواهی برای ما قائل شوی، حداکثر خودت است.

در آیتم هدفمندسازی شاعرانه، قرار می‌شود شرکت‌کنندگان با کلمه هوا و آلودگی شعر بگویند.

***

ساعت 12 شب است. چند دقیقه استراحت می‌کنیم و چای می‌آورند. در همین فرصت، نظر شهرام شکیبا را درباره سری جدید برنامه می‌پرسم.

او می‌گوید: وجه اصلی برنامه مسابقه نیست، بلکه می‌خواهیم مردم با حوزه ادبیات طنز بیشتر آشنا شوند اما به دلایلی در سری جدید، شیوه داوری تغییر کرده است. نوع امتیازدهی من و ناصر فیض سبب می‌شود با هم در حال شوخی باشیم که برای خودمان هم جالب است. ناصر فیض می‌گوید: تمام امتیازاتی که یک فرد می‌گیرد، با هم جمع و تقسیم بر دو می‌شود. سپس امتیاز کلی اعلام می‌شود. از او می‌پرسم بعضی جاها بر حسب صدم نمره می‌دهید. دلیل خاصی دارد؟ فیض می‌گوید: نه، چون اختلاف امتیازات شرکت‌کنندگان در مسابقه کم است، مجبور می‌شوم این‌طور نمره بدهم. احسان‌پور دوباره گریم می‌شود. او با خنده می‌گوید: تصویر من را زیاد نشان دهید. شاید گشایشی اتفاق بیفتد و بخت من باز شود.

فیض می‌گوید: با آن شعری که تو گفتی، اگر 99 ساله هم بشوی، وضعیت تو همین است.

ساعت یک و 10 دقیقه نیمه‌شب است. آیتم خالی‌بندی شاعرانه به‌عنوان آخرین بخش برنامه ضبط می‌شود. در نهایت، سعیده موسوی‌زاده و رضا احسان‌پور به مرحله دیگر می‌روند. رضا رفیع می‌گوید: قبل از ضبط قسمت دیگر برنامه اجازه دهید شام بخورم. چیزی نمانده بود مثل سری اول قندپهلو غش کنم! البته غش کردن من از نوع غش کردن به سمت یک تیم فوتبالی نیست، بلکه ناشی از خستگی کار است!

***

با اتمام برنامه از قمیشی می‌خواهم درباره ایده‌های آینده خود برای این برنامه بگوید. تهیه‌کننده قندپهلو در حالی که خسته‌تر از سه ساعت پیش است، می‌گوید: همزمان با ایام دهه فجر، اولین قندواره لبخند فجر از شبکه آموزش سیما پخش می‌شود. همچنین تلاش می‌کنیم در تعطیلات نوروز 93 مرحله خیلی‌خیلی‌خیلی نهایی! (فینال فینالیست‌ها) در قالب 13 برنامه قند پهلو روی آنتن شبکه آموزش برود. ساخت برنامه قند پهلو کار سختی است، اما به دلیل بازخورد خوبی که از مخاطبان گرفته‌ایم و به پاس احترام به مخاطبان رسانه یک‌بار دیگر این تجربه سخت، اما شیرین را تکرار کرده‌ایم.
جام جم 
دوشنبه 30/10/1392 - 19:6
مورد توجه ترین های هفته اخیر
فعالترین ها در ماه گذشته
(0)فعالان 24 ساعت گذشته